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公开(公告)号：CN111036775A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911217448.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分体式模具承载台，用于承载模具，包括安装座、安装台、驱动装置、检测装置以及控制器，所述安装座用以固定安装至压力机底座，所述安装台用以供模具安装，所述安装台活动安装于所述安装座，且具有沿左右向的活动行程；驱动装置设于所述安装座，且驱动连接所述安装台；所述检测装置用于检测所述模具相对于所述安装台的位置偏差；控制器电连接所述驱动装置和所述检测装置，用以根据所述位置偏差，控制所述驱动装置工作。本发明公开的一种分体式模具承载台，相对于现有技术，使用寿命长、生产精度高、安装定位准。
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公开(公告)号：CN113127980B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202110470942.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员眼椭球模型生成方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据车型信息确定驾驶员的踵点坐标、R点坐标及躯干角信息；根据踵点坐标和R点坐标计算布置工具参考点坐标；根据眼椭球坐标参考点、布置工具参考点坐标、R点坐标及躯干角信息确定驾驶员的眼椭球形心点坐标；根据车型信息确定座椅前后移动距离，并根据座椅前后移动距离及眼椭球形心点坐标生成驾驶员的眼椭球模型。本发明通过获取眼椭球坐标参考点，之后根据眼椭球坐标参考点、布置工具参考点坐标、R点坐标及躯干角信息确定驾驶员的眼椭球形心点坐标，最后根据座椅前后移动距离及眼椭球形心点坐标生成驾驶员的眼椭球模型，实现了精准获取驾驶员的眼椭球模型。
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公开(公告)号：CN111845271B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010755911.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：接收车辆启动指令，根据车辆启动指令控制车载空调启动，并获取当前车辆信息；根据当前车辆信息确定当前车辆运行状态；在当前车辆运行状态为怠速状态时，获取车辆座椅压力数据；根据车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员；若否，则获取架乘人员的离车时长；在离车时长大于或等于预设时长阈值时，发送第一预警提示信息至用户终端，并关闭车辆发动机。本发明通过获取当前车辆信息判断车辆运行状态，之后根据车辆座椅压力数据和离车时长控制当前车辆的发动机，使得在节省车辆燃油和保证驾乘人员安全的同时，实现了车辆空调的智能化控制。
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公开(公告)号：CN112985837B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110324513.8
申请日：2021-03-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/02 , B60R1/06
Abstract: 本发明涉及车辆视野技术领域，公开了一种视野盲区的校核方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取待校核车辆的视野参数信息和货箱参数信息；获取主外视镜的曲率半径，根据视野参数信息和曲率半径，生成主外视镜镜面所在的球面；根据货箱参数信息和球面，确定当前平面；提取货箱参数信息的参考点，根据球面和当前平面，获得参考点在主外视镜的成像点；根据成像点和参考点，对待校核车辆的视野进行校核，获得对应的校核结果，通过判断货箱参数信息中的位置点形成的目标平面是否与目标线段相交，实现对待校核车辆视野的校核，相较于现有技术通过仪器模拟驾驶员的视野对主外视镜的视野进行校核，能够有效降低校核成本并提高校核的准确性。
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公开(公告)号：CN110901653A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911231911.4
申请日：2019-12-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车载荷检测装置、系统及方法，包括弹性承重件、形变量采集模块以及通信模块，待测车辆的每个轮毂上各设有一个弹性承重件；形变量采集模块用于获取待测车辆承载货物时弹性承重件的形变量信息；通信模块用于将形变量信息发送至计算模块，以使得计算模块根据形变量信息计算待测车辆的实际载荷量。本发明技术方案通过在待测车辆的轮毂上设置弹性承重件，以在待测车辆上建立动态垂向载荷模型，并通过形变量采集模块以检测弹性承重件的形变量信息，从而计算出待测车辆的实际载荷量大小。弹性承重件结构简单易于安装，且能够适应不同的检测环境，从而提高汽车载荷检测装置的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112985837A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110324513.8
申请日：2021-03-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M11/02 , B60R1/06 , B60R1/00
Abstract: 本发明涉及车辆视野技术领域，公开了一种视野盲区的校核方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取待校核车辆的视野参数信息和货箱参数信息；获取主外视镜的曲率半径，根据视野参数信息和曲率半径，生成主外视镜镜面所在的球面；根据货箱参数信息和球面，确定当前平面；提取货箱参数信息的参考点，根据球面和当前平面，获得参考点在主外视镜的成像点；根据成像点和参考点，对待校核车辆的视野进行校核，获得对应的校核结果，通过判断货箱参数信息中的位置点形成的目标平面是否与目标线段相交，实现对待校核车辆视野的校核，相较于现有技术通过仪器模拟驾驶员的视野对主外视镜的视野进行校核，能够有效降低校核成本并提高校核的准确性。
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公开(公告)号：CN111036775B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911217448.8
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种分体式模具承载台，用于承载模具，包括安装座、安装台、驱动装置、检测装置以及控制器，所述安装座用以固定安装至压力机底座，所述安装台用以供模具安装，所述安装台活动安装于所述安装座，且具有沿左右向的活动行程；驱动装置设于所述安装座，且驱动连接所述安装台；所述检测装置用于检测所述模具相对于所述安装台的位置偏差；控制器电连接所述驱动装置和所述检测装置，用以根据所述位置偏差，控制所述驱动装置工作。本发明公开的一种分体式模具承载台，相对于现有技术，使用寿命长、生产精度高、安装定位准。
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公开(公告)号：CN111845271A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010755911.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆空调控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：接收车辆启动指令，根据车辆启动指令控制车载空调启动，并获取当前车辆信息；根据当前车辆信息确定当前车辆运行状态；在当前车辆运行状态为怠速状态时，获取车辆座椅压力数据；根据车辆座椅压力数据判断车辆内是否存在驾乘人员；若否，则获取架乘人员的离车时长；在离车时长大于或等于预设时长阈值时，发送第一预警提示信息至用户终端，并关闭车辆发动机。本发明通过获取当前车辆信息判断车辆运行状态，之后根据车辆座椅压力数据和离车时长控制当前车辆的发动机，使得在节省车辆燃油和保证驾乘人员安全的同时，实现了车辆空调的智能化控制。
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公开(公告)号：CN113190918A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110470701.1
申请日：2021-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明公开了一种车辆部件的曲面反光校核方法及系统，所述方法包括：获取待校核车辆部件的光滑曲面信息及驾驶员眼部椭圆信息；根据光滑曲面信息确定部件表面信息和部件位置信息，并确定部件表面信息对应的曲率信息；在曲率信息满足预设曲率恒定条件时，根据部件表面信息确定待分析点信息；根据待分析点信息和驾驶员眼部椭圆信息确定光射线信息；根据光射线信息对光滑曲面信息进行反光校核。相较于现有技术，在进行车辆设计时，并未对车辆部件的光滑曲面进行反光校核，而本发明中根据光滑曲面信息的部件表面信息确定待分析点信息，之后根据待分析点信息和驾驶员眼部椭圆信息对光滑曲面信息进行反光校核，从而精准获取车辆部件的曲面反光校核结果。
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公开(公告)号：CN113127980A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110470942.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明公开了一种驾驶员眼椭球模型生成方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据车型信息确定驾驶员的踵点坐标、R点坐标及躯干角信息；根据踵点坐标和R点坐标计算布置工具参考点坐标；根据眼椭球坐标参考点、布置工具参考点坐标、R点坐标及躯干角信息确定驾驶员的眼椭球形心点坐标；根据车型信息确定座椅前后移动距离，并根据座椅前后移动距离及眼椭球形心点坐标生成驾驶员的眼椭球模型。本发明通过获取眼椭球坐标参考点，之后根据眼椭球坐标参考点、布置工具参考点坐标、R点坐标及躯干角信息确定驾驶员的眼椭球形心点坐标，最后根据座椅前后移动距离及眼椭球形心点坐标生成驾驶员的眼椭球模型，实现了精准获取驾驶员的眼椭球模型。
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