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公开(公告)号:CN114138870A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111475710.6
申请日:2021-12-06
申请人: 成都交大光芒科技股份有限公司 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
IPC分类号: G06F16/2458 , G06K9/62 , G06N20/00 , G06Q50/30
摘要: 本发明提供基于动态电流采集的供电臂列车负荷特征获取方法,方法步骤如下,通过采集装置获取同一供电区供电臂对应时段的列车取流数据;将列车取流数据与列车规格参数特征数据进行匹配,获得负荷匹配数据;将累积的负荷匹配数据经过非线性拟合的机器学习训练,获取列车通过供电臂时的负荷特征数据预测模型;本申请通过监测牵引变电所里供电臂的电流负荷,将列车运行取流特征和列车规格参数进行比对,自动分析列车负荷特性模型并以此作为列车开行计划的参考指标,进而起到列车限流,能耗削峰的作用。
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公开(公告)号:CN112595412A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011558691.9
申请日:2020-12-25
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 西南交通大学
发明人: 吴积钦 , 王旭荣 , 周吉 , 张金胜 , 贾永胜 , 刘继冬 , 潘朝霞 , 谷禹涵 , 马春莲 , 王海杰 , 赵佃举 , 周建武 , 尹彩林 , 刘志坚 , 张智 , 关金发 , 赵鹏 , 李亚楠
摘要: 本发明公开一种用于接触网支柱振动测量的装置和方法,包括被测支柱;测量装置所需的锂电池电源;测试系统设备所需的电压转换装置;用于测量的多轴加速度传感器;数据传输线缆;物联网数据采集记录仪;用于无线发射的网关设备;用于存储数据的存储卡;用于隔离的防护盒;用于支撑防护盒的支持装置。本发明结构简单,使用方便,测量精度高,通过三轴加速度传感器对支柱空间上振动的加速度进行测量,全面反映接触网支柱的振动性质。采集的数据可通过物联网数据采集记录仪实时存储,也可通过网关设备实现无线传输或访问网页进行查看或下载,进而实现远程访问和控制。该振动装置可测各型号的接触网支柱振动,具有适用性。
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公开(公告)号:CN112667705A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011539026.5
申请日:2020-12-23
申请人: 大秦铁路股份有限公司
IPC分类号: G06F16/2458 , G06Q10/06
摘要: 本申请公开了一种机车自动驾驶系统的列尾风压获取方法、装置及介质,该方法包括:获取到列尾控制盒发送的列尾风压数据后,将列尾风压数据传入预先建立数据库,当数据库中有满足预设条件的列尾风压数据时,取出满足预设条件的列尾风压数据并存入存储设备。应用以上技术方案,能够获取到列尾风压数据,此外,获取到列尾风压数据时,首先传入数据库进行判断及筛选,当列尾风压数据满足预设条件时,才将其存入存储设备,能够获取到有效的列尾风压数据,进一步增强列车运行的安全性。
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公开(公告)号:CN117601934A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311625826.2
申请日:2023-11-30
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
摘要: 本发明提供了一种融合相邻列车信息的货运列车自动驾驶控制系统及方法,属于货运列车自动驾驶技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种融合相邻列车信息的货运列车自动驾驶控制系统硬件结构的改进及方法的改进;包括定位系统、地面控制系统、车载系统和地面自动驾驶展示系统,其中车载系统设置在货运列车上,通过定位系统与地面控制系统、地面自动驾驶展示系统进行通信,货运列车根据定位系统进行列车定位,并将定位信号发送给车载系统,地面控制系统用于采集线路上运行的所有货运列车的信息以及接收调度中心的指令,并将列车进行排序,得到列车与列车之间的前后关系,然后将上述数据发送至车载系统;本发明应用于货运列车。
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公开(公告)号:CN216562088U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202123208933.4
申请日:2021-12-20
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
摘要: 本实用新型一种铁路站场停留车辆防溜状态提示装置,属于铁路站场停留车辆防溜提示技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种铁路站场停留车辆防溜状态提示装置硬件结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括防溜表示器、遥控器,防溜表示器的面板上设置有多个用于显示车站股道号的数码管显示器,每个数码管显示器下方设置有多个LED指示灯,防溜表示器的内部集成有中央处理器、无线接收模块、数码管及LED显示驱动模块,中央处理器通过导线分别与无线接收模块、数码管及LED显示驱动模块、数码管显示器、LED指示灯相连;遥控器的面板上设置有发射指示灯和按钮,遥控器通过无线发射模块与防溜表示器无线通信;本实用新型应用于铁路站场。
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公开(公告)号:CN214096349U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202023174982.6
申请日:2020-12-25
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 西南交通大学
发明人: 关金发 , 周吉 , 刘继冬 , 谷禹涵 , 刘志坚 , 张智 , 贾顺社 , 李晓明 , 杨旺 , 牛永剑 , 刘宏伟 , 张效群 , 施红斌 , 李久来 , 陈雷 , 魏永胜 , 梁洪智
摘要: 本实用新型公开一种用于接触网支柱振动测量的装置,包括被测支柱;测量装置所需的锂电池电源;测试系统设备所需的电压转换装置;用于测量的多轴加速度传感器;数据传输线缆;物联网数据采集记录仪;用于无线发射的网关设备;用于存储数据的存储卡;用于隔离的防护盒;用于支撑防护盒的支持装置。本实用新型结构简单,使用方便,测量精度高,通过三轴加速度传感器对支柱空间上振动的加速度进行测量,全面反映接触网支柱的振动性质。采集的数据可通过物联网数据采集记录仪实时存储,也可通过网关设备实现无线传输或访问网页进行查看或下载,进而实现远程访问和控制。该振动装置可测各型号的接触网支柱振动,具有适用性。
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公开(公告)号:CN221612956U
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202323255996.4
申请日:2023-11-30
申请人: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 西南交通大学
摘要: 本实用新型提供了一种牵引供电系统在线监测装置,属于电气异常监测技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种牵引供电系统在线监测装置硬件结构的改进;包括装置壳体,装置壳体的正面设置有显示屏和多个指示灯,装置壳体的背面设置有电源开关和外部接口,装置壳体的内部固定有控制电路板,控制电路板上集成有数据采集模块、信号处理模块、数据存储模块、通信模块、显示模块、电源模块和告警模块,数据采集模块的输入端分别通过导线与设置在牵引变电所三相侧进线、牵引侧母线和馈线、分区开/闭所母线、馈线以及电力机车25kV网侧的电压传感器、电流互感器、信号调理器相连;本实用新型应用于铁路牵引变电所。
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公开(公告)号:CN216012664U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202122025625.1
申请日:2021-08-26
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号: G01M7/04
摘要: 本实用新型公开了一种接触网支柱等效模型振动试验台,包括底座、基座、直线电机驱动机构、支撑机构、托架、调谐质量阻尼装置、安装座、支柱等效模型和电控装置;底座固定于基座的上方,在底座上设置有直线电机驱动机构,在直线电机驱动机构的上方移动端设置有支撑机构,在支撑机构上方连接有托架;在托架上方设置有调谐质量阻尼装置;在调谐质量阻力装置上方设置有安装座,在安装座上方安装端连接支柱的等效模型;电控装置与直线电机驱动机构电连接。本实用新型能够真实模拟出接触网支柱的运行状态,能够实现接触网支柱线下振动情况实验,准确的获得支柱在运行情况下的振动情况。
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公开(公告)号:CN214380108U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120243205.8
申请日:2021-01-28
申请人: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 北京交通大学
摘要: 本实用新型提供了一种适用于重载铁路重度煤尘环境的牵引网高次谐波谐振及暂态过电压箱式抑制装置,包括:2阶阻尼滤波电路、箱式高压室、散热系统和温度监控系统;2阶阻尼滤波电路安装在箱式高压室内部,用于给牵引网中的高次谐波电流形成低阻的通路,将谐波电流泄入大地;温度监控系统安装在箱式高压室内,用于实时监测箱式高压室内部的温度,并反馈到主控机;散热系统包括无动力风机,所述的无动力风机安装在箱式高压室的顶部,用于给2阶阻尼滤波电路降温。本装置能够在重载铁路煤尘污染严重的环境下有效地避免牵引网高次谐波谐振和暂态过电压。
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