融合相邻列车信息的货运列车自动驾驶控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117601934A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311625826.2

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: B61L27/04 B61L27/40

    摘要: 本发明提供了一种融合相邻列车信息的货运列车自动驾驶控制系统及方法,属于货运列车自动驾驶技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种融合相邻列车信息的货运列车自动驾驶控制系统硬件结构的改进及方法的改进;包括定位系统、地面控制系统、车载系统和地面自动驾驶展示系统,其中车载系统设置在货运列车上,通过定位系统与地面控制系统、地面自动驾驶展示系统进行通信,货运列车根据定位系统进行列车定位,并将定位信号发送给车载系统,地面控制系统用于采集线路上运行的所有货运列车的信息以及接收调度中心的指令,并将列车进行排序,得到列车与列车之间的前后关系,然后将上述数据发送至车载系统;本发明应用于货运列车。

    一种铁路站场停留车辆防溜状态提示装置

    公开(公告)号:CN216562088U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202123208933.4

    申请日:2021-12-20

    IPC分类号: G08C17/02 G08B21/24

    摘要: 本实用新型一种铁路站场停留车辆防溜状态提示装置,属于铁路站场停留车辆防溜提示技术领域;所要解决的技术问题为:提供一种铁路站场停留车辆防溜状态提示装置硬件结构的改进;解决上述技术问题采用的技术方案为:包括防溜表示器、遥控器,防溜表示器的面板上设置有多个用于显示车站股道号的数码管显示器,每个数码管显示器下方设置有多个LED指示灯,防溜表示器的内部集成有中央处理器、无线接收模块、数码管及LED显示驱动模块,中央处理器通过导线分别与无线接收模块、数码管及LED显示驱动模块、数码管显示器、LED指示灯相连;遥控器的面板上设置有发射指示灯和按钮,遥控器通过无线发射模块与防溜表示器无线通信;本实用新型应用于铁路站场。

    一种接触网支柱等效模型振动试验台

    公开(公告)号:CN216012664U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122025625.1

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: G01M7/04

    摘要: 本实用新型公开了一种接触网支柱等效模型振动试验台,包括底座、基座、直线电机驱动机构、支撑机构、托架、调谐质量阻尼装置、安装座、支柱等效模型和电控装置;底座固定于基座的上方,在底座上设置有直线电机驱动机构,在直线电机驱动机构的上方移动端设置有支撑机构,在支撑机构上方连接有托架;在托架上方设置有调谐质量阻尼装置;在调谐质量阻力装置上方设置有安装座,在安装座上方安装端连接支柱的等效模型;电控装置与直线电机驱动机构电连接。本实用新型能够真实模拟出接触网支柱的运行状态,能够实现接触网支柱线下振动情况实验,准确的获得支柱在运行情况下的振动情况。