-
公开(公告)号：CN118563242A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410673745.8
申请日：2024-05-28
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 冯琢玉 , 齐加乐 , 牛升辉 , 于晓彤 , 李晓磊 , 胡志刚 , 白鹏程 , 刘宏华 , 刘金铸 , 李佳桐 , 曹权佐 , 潘圣临 , 王剑锋 , 任微 , 齐弟 , 施玉春 , 郭东廷 , 潘丽莉 , 曲德鑫 , 王宏敏 , 马南 , 张法 , 刘玉明 , 张世伟 , 王建武 , 闫立凯 , 曹亮 , 张霖 , 张海侠 , 于荣枫 , 刘顺平 , 李雪松
IPC分类号： C23C4/134 , C23C4/02 , B23K26/354 , C23C4/06
摘要： 一种甲醇燃料发动机缸体内壁喷涂方法，属于发动机生产技术领域。方法如下：对缸体内壁进行清洗处理；使用激光设备对缸筒的基体材料表面进行喷涂前预粗化处理；金属基复合材料喷涂；缸筒尺寸调整。本发明无需缸套，使用激光烧蚀技术可以直接在缸体内壁上进行处理，壁厚相比更薄，有助于散热和轻量化；通过高温熔化基体材料，使其形成具有周期性的带有微峰结构的表面，增大喷涂时基体与涂层材料粉末的接触面积，增大结合强度；无需额外增加清洗工序，制造成本更低，生产节拍更快。具有良好的储油能力，能够降低摩擦，提升燃油经济性。
-
公开(公告)号：CN118462438A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410646846.6
申请日：2024-05-23
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 刘顺平 , 潘圣临 , 刘宏华 , 曹亮 , 张霖 , 郑思瑶 , 张海侠 , 于荣枫 , 于晓彤 , 任微 , 齐弟 , 施玉春 , 郭东廷 , 潘丽莉 , 牛升辉 , 齐加乐 , 冯琢玉 , 李晓磊 , 刘金铸 , 曲德鑫 , 王宏敏 , 李佳桐 , 马南 , 张法 , 刘玉明 , 张世伟 , 王建武 , 闫立凯 , 李雪松
摘要： 一种实现灵活分流冷却的EGR冷却器，属于发动机废气再循环技术领域。进气室与壳体固定连接并且与壳体内的芯体连通，芯体与出气室连通，出气室与壳体固定连接，壳体一侧与进水管接头连通固定，水管接头与壳体连通处设有分流板，分流板上设有多个冲孔，壳体另一侧与出水管接头连通固定。本发明的EGR冷却器分流板设计不仅在技术上实现了冷却器的灵活布置，而且在实用性、稳定性、工艺性和兼容性等方面均有显著提升。这种设计具有很高的实用价值和广阔的市场应用前景，能有效提高EGR率，降低发动机温度，同时降低成本和时间。
-
公开(公告)号：CN118346468A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410530629.0
申请日：2024-04-29
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 曹亮 , 曹权佐 , 潘圣临 , 于晓彤 , 张霖 , 刘玉明 , 张法 , 张世伟 , 闫立凯 , 李佳桐 , 郭东廷 , 任微 , 齐弟 , 郑亚旭 , 王剑锋 , 胡志刚 , 王建武 , 马南 , 王宏敏 , 曲德鑫 , 郑宇 , 刘金铸 , 李晓磊 , 冯琢玉 , 齐加乐 , 牛升辉 , 潘丽莉 , 刘顺平 , 刘宏华 , 张海侠 , 于荣枫 , 施玉春 , 李雪松
IPC分类号： F02M25/08
摘要： 一种集成式双路油气脱附系统结构，属于油气脱附系统技术领域。双单向阀三通总成为“一进两出”结构，双单向阀三通总成上装配有压力传感器，炭罐控制阀与油气进口管路一端连通，油气进口管路另一端与双单向阀三通总成的进气端连通，双单向阀三通总成的一个出气端与发动机进气歧管的接管咀连通，双单向阀三通总成的另一个出气端与文丘里管路的一个进气端连通，文丘里管路的另一个进气端与增压器压后出气管路一端连通，增压器压后出气管路另一端与增压器压后出气快插头一端连通。本发明集成了“文丘里”结构设计，简化炭罐脱附系统的管路设计的同时，大大提升了装配性和可靠性，可适用于多种车型布置，设计合理，结构紧凑，装配便捷。
-
公开(公告)号：CN118242167A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410514631.9
申请日：2024-04-26
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 曹亮 , 王德春 , 滕红 , 曹权佐 , 刘侠 , 潘圣临 , 于晓彤 , 张霖 , 李佳桐 , 刘顺平 , 刘玉明 , 张法 , 张世伟 , 闫立凯 , 任微 , 郑亚旭 , 王剑锋 , 胡志刚 , 王建武 , 马南 , 王宏敏 , 曲德鑫 , 郑宇 , 刘金铸 , 郭东廷 , 李晓磊 , 冯琢玉 , 齐加乐 , 牛升辉 , 潘丽莉 , 刘宏华 , 张海侠 , 于荣枫 , 施玉春 , 李雪松
摘要： 一种发动机增压器进气三通管总成，属于发动机技术领域。包括增压器进气三通管、增压器连接法兰、增压器密封胶圈、混合阀连接法兰、压差传感器阀后取气嘴和EGR阀连接法兰，增压器进气三通管为“两进一出”的三通结构，增压器进气三通管的两个进气端分别装配有混合阀连接法兰和EGR阀连接法兰，增压器进气三通管的出气端装配有增压器连接法兰，增压器连接法兰外端面设有增压器密封胶圈，增压器进气三通管上连通有压差传感器阀后取气嘴。本发明解决了新鲜空气和废气同时进入增压器的需求，具有结构支撑作用，可以有效缩短进气系统的管路长度，提升进气响应与进气效率，设计合理，结构紧凑，装配便捷，适用于各种高效增压发动机进气系统布置需要。
-
公开(公告)号：CN118188258A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410499247.6
申请日：2024-04-24
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
发明人： 闫立凯 , 马南 , 赵冬 , 王建武 , 张霖 , 于晓彤 , 张世伟 , 张法 , 刘玉明 , 曹亮 , 王剑锋 , 潘圣临 , 曹权佐 , 胡志刚 , 李佳桐 , 王宏敏 , 曲德鑫 , 刘顺平 , 郑宇 , 刘金铸 , 李晓磊 , 冯琢玉 , 齐加乐 , 牛升辉 , 潘丽莉 , 郭东廷 , 刘宏华 , 张海侠 , 于荣枫 , 施玉春
IPC分类号： F02P17/00
摘要： 一种汽油机点火线圈冷热循环试验方法，属于发动机试验技术领域。方法如下：在环境温度箱内安装点火线圈；闭合环境温度箱，将温度以恒定的降温速率降低，对点火线圈及箱内环境进行冷却并保持静止状态；启动点火线圈点火，同时将箱内温度以恒定的升温速率升温；保持环境温度箱温度；将温度以恒定的降温速率降低，降温过程1h后停止点火线圈的点火动作；保持环境温度箱温度；从环境温度箱取出点火线圈，在室温下放置2h以上，进行常温点火线圈性能检查。本发明对点火线圈进行极限温度下的测试，提高了点火线圈在极限温度下的可靠性。
-
公开(公告)号：CN117387957A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311262565.2
申请日：2023-09-27
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 , 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： G01M15/04
摘要： 一种汽车发动机总成轮系可靠性试验装置及其试验方法，属于汽车试验技术领域。发动机控制系统与发动机连接，发动机与48V电机连接，48V电机与发电机控制器连接，电池模拟器、发电机控制器及发动机控制系统与台架控制系统连接。方法如下：对零部件进行微分测量；对发动机进行台架初试性能试验；对发动机和48V电机装配后进行线束及机械接口连接；进行工况；将发动机进行台架复试性能试验；对零部件再次进行微分复测量；对比试验结果，确定性能要求。本发明提高了可靠性考核的全面性和有效性，本发明降低了可靠性考核的难度和成本，本发明提高了考核方案的技术水平和实用性。
-
公开(公告)号：CN104329416A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410579493.9
申请日：2014-10-27
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
IPC分类号： F16H3/46 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/08
CPC分类号： F16H3/46 , F16H57/023 , F16H57/04 , F16H57/082
摘要： 一种自动变速器行星齿轮装置，涉及一种行星齿轮装置。本发明为了解决现有的拉维纳行星齿轮装置焊接变形量大、加工困难、精度难以保证的问题。行星架由第一行星架体和第二行星架体通过焊接方式连接而成；第一行星架体，作为所述长轴齿轮和所述短轴齿轮一端的保持结构；第二行星架体，作为所述长轴齿轮和所述短轴齿轮的另一端的保持结构；第一行星架体的圆周上设有多个焊接凸台，焊接凸台包围在短轴齿轮的外侧，第二行星架体的圆周上开设有多个焊接长孔，焊接凸台与焊接长孔一一对应焊接在一起。第一行星架体与第二行星架体通过焊接连接，这样此行星架体只经历一次焊接，焊接变形量小、加工简单，从而提高了行星架体的精度。
-
公开(公告)号：CN103453128A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310340217.2
申请日：2013-07-31
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人： 马静 , 柴召朋 , 姚书涛 , 关崴 , 赵彦辉 , 郑广学 , 杨玉龙 , 张晓冬 , 宋名 , 杨春涛 , 赵志宇 , 张海侠 , 艾涛 , 张新鹏 , 刘科研 , 闫立君 , 朱道萍
摘要： 本发明涉及一种六速自动变速器换挡驻车机构，包括驻车机构和换挡机构，所述驻车机构包括驻车齿轮、驻车棘爪、驻车滚轮保持架总成、驻车滚轮保持架支撑轴、驻车滚杆总成和驻车棘爪弹簧，所述驻车齿轮和驻车棘爪相互啮合，驻车棘爪和驻车滚轮保持架总成套接在驻车滚轮保持架支撑轴上，所述驻车滚轮保持架总成上分布有驻车滚轮，驻车棘爪弹簧位于驻车棘爪上，所述换挡机构由换档轴总成和锁位销构成，所述换档轴总成上设有齿槽，锁位销上设有钢球，所述驻车滚杆总成的一端与驻车滚轮保持架总成铰接相连，另一端与换档轴总成铰接相连。本发明结构简单、设计合理，紧凑，便于装配，维修维护成本低。
-
公开(公告)号：CN102797809B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210317833.1
申请日：2012-08-31
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人： 赵非 , 张志伟 , 于忠贵 , 李现尧 , 严丽丽 , 马静 , 赵彦辉 , 姚书涛 , 关葳 , 周章遐 , 郑广学 , 杨玉龙 , 柴召朋 , 张海侠 , 马全超 , 夏洪彬 , 王悦 , 刘云艳 , 宋文福
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 本发明涉及一种行星齿轮式6速自动变速器，包括变速器壳体、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、输入轴、输出轴，变速器壳体上设置有第一制动器、第二制动器、单向离合器，输入轴上安装有第一传动齿轮，套装有第二传动齿轮、第一制动器、第二离合器，第一行星齿轮组包括套装在输出轴上的第一行星太阳轮、第一行星齿轮、第一行星外齿圈，第二行星齿轮组包括套装在输出轴上的第二行星太阳轮、第二行星齿轮、第二行星外齿圈。本发明结构简单、设计合理，可以有效的提高变速器的效率，优化响应性和平顺性等方面的性能，而且减小了自动变速器的尺寸和重量。
-
公开(公告)号：CN102797809A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210317833.1
申请日：2012-08-31
申请人： 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
发明人： 赵非 , 张志伟 , 于忠贵 , 李现尧 , 严丽丽 , 马静 , 赵彦辉 , 姚书涛 , 关葳 , 周章遐 , 郑广学 , 杨玉龙 , 柴召朋 , 张海侠 , 马全超 , 夏洪彬 , 王悦 , 刘云艳 , 宋文福
IPC分类号： F16H3/44
摘要： 本发明涉及一种行星齿轮式6速自动变速器，包括变速器壳体、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、输入轴、输出轴，变速器壳体上设置有第一制动器、第二制动器、单向离合器，输入轴上安装有第一传动齿轮，套装有第二传动齿轮、第一制动器、第二离合器，第一行星齿轮组包括套装在输出轴上的第一行星太阳轮、第一行星齿轮、第一行星外齿圈，第二行星齿轮组包括套装在输出轴上的第二行星太阳轮、第二行星齿轮、第二行星外齿圈。本发明结构简单、设计合理，可以有效的提高变速器的效率，优化响应性和平顺性等方面的性能，而且减小了自动变速器的尺寸和重量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
61 条记录 (耗时 0.066 秒)
