一种发动机增压器进气三通管总成，属于发动机技术领域。包括增压器进气三通管、增压器连接法兰、增压器密封胶圈、混合阀连接法兰、压差传感器阀后取气嘴和EGR阀连接法兰，增压器进气三通管为“两进一出”的三通结构，增压器进气三通管的两个进气端分别装配有混合阀连接法兰和EGR阀连接法兰，增压器进气三通管的出气端装配有增压器连接法兰，增压器连接法兰外端面设有增压器密封胶圈，增压器进气三通管上连通有压差传感器阀后取气嘴。本发明解决了新鲜空气和废气同时进入增压器的需求，具有结构支撑作用，可以有效缩短进气系统的管路长度，提升进气响应与进气效率，设计合理，结构紧凑，装配便捷，适用于各种高效增压发动机进气系统布置需要。