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公开(公告)号：CN111458168B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202010374462.5
申请日：2020-05-06
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明涉及一种变轨支承轴箱解锁运动机构，属于车辆变轨及测试领域。包括靠螺栓安装在外围伊玛横梁搭建架构上的轴箱限位支承桌板，放置在轴箱限位支承桌板安装外侧的上表面上的桌板支承横向限位连接装配体，安装在轴箱限位支撑桌板的安装内侧的上表面上的桌板支承滚柱组，安装在桌板支承横向限位连接装配体和桌板支承滚柱组之间的交叉连接型作动器装配体。本发明所述的交叉连接型作动器装配体在其竖立锁紧解锁作动器连接装配体的作用下完成解锁和锁紧运动，结构简单方便。双面十字导轨条滑座体与水平横向侧向力模拟作动器连接体和水平横向侧向力模拟作动器支座的连接即满足了所受实际侧向力的要求又可保证两轮解锁运动的同步进行。
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公开(公告)号：CN110566580B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910868616.3
申请日：2019-09-16
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种导轨式作动器行程保护装置。包括：双滑块与底板装配体、行程开关与转臂总成装配体、导轨条与挡块装配体、双关节轴承拉杆装配体和半环卡子装配体，所述双滑块与底板装配体的底板固定在作动器输出端外壳上，所述行程开关与转臂总成装配体2固定连接在双滑块与底板装配体的底板上，所述导轨条与挡块装配体的导轨与双滑块与底板装配体1的双滑块滑动配合，所述半环卡子装配体套装在作动器活塞杆输出端上，所述导轨条与挡块装配体和半环卡子装配体通过双关节轴承拉杆装配体连接。该装置可以对不同类型的作动器灵活机变的提供行程保护，具有通用性强，能够适应不同限位需求，结构简单，加工安装方便等特点。
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公开(公告)号：CN109519100B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN201910043652.6
申请日：2019-01-17
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种旋转式凸轮联动密封门锁紧装置。所述锁紧装置包括：锁紧外框装配体以及压紧内框装配体，采用联动拉杆，带动密封门三面的多个凸轮同步旋转，使得端面锁紧凸轮螺旋面与门缘压紧内框上压紧凸块一一对应，推进挤压形成咬合，从而使得密封门缘与锁紧外框实现均布挤压接触，满足对环境密封要求较高的实验室大门的密封锁紧，保证密封的可靠和实验的精准。
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公开(公告)号：CN113155479B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110417322.6
申请日：2021-04-19
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及一种车辆护栏试验电液伺服缸大平台试验台。包括：护栏试验台基础部件装配体(1)、施压三坐标滑台装配体(2)、护栏反力龙门框架装配体(3)、反力座(4)、液压泵与同步马达装配体(5)、行程作动器装配体(6)和抗偏载导轨与活塞杆装配体(7)。所述液压泵与同步马达装配体(5)通过液压管路与行程作动器装配体(6)连接，通过行程作动器装配体(6)带动抗偏载导轨与活塞杆装配体(7)中抗偏载导向轴框架装配体(45)前后作直线运动，实现对试验件加载。本发明所要解决的技术问题是弥补现阶段车辆护栏试验试验台的技术空缺，满足相关国家标准的技术要求。
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公开(公告)号：CN113155478A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110417124.X
申请日：2021-04-19
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明涉及一种车辆侧护栏试验台，包括：搬运叉车装配体、底座装配体、电动缸与滑板总成装配体、蜗轮蜗杆丝杠升降机装配体、反力绳索升降横梁装配体、升降反力绳索固定立管、伸缩反力T形管和控制箱装配体，所述搬运叉车位于底座装配体的下方，所述控制箱装配体安装于底座装配体中的桁架立柱上，所述电动缸与滑板总成装配体与安装在底座装配体的桁架立柱焊接体滑动配合，所述反力绳索升降横梁装配体固定在升降反力绳索固定立管上，所述伸缩反力T形管套装在底座装配体的台架纵向联接导向管梁内，所述伸缩反力T形管的一端套装在升降反力绳索固定立管上。本试验台适用范围广，安装试验方便，符合国家标准的技术要求，保证了试验的准确性。
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公开(公告)号：CN112179672B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010964638.2
申请日：2020-09-15
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本发明涉及一种车式伺服电动缸滚动导轨前后防护栏试验台，以满足对车的前后防护栏进行试验的要求。试验台前部有两个反力钳基础板装配体，可在前基础横梁上的滚动导轨条上滑动，以调整合适的位置并通过活动钳装配体前后移动来对被试件前后防护栏进行固定，再通过电动缸滚动滑轨板装配体来对被试件防护栏进行施力以进行试验过程，从而对真实碰撞模拟来保证测试结果的正确性和真实性，对改进防护栏的性能有良好的的促进作用；该试验台底部装有万向轮，以方便试验台的移动和携带；本发明采用了伺服电动缸来控制电动缸滚动滑轨板装配体来对被试件防护栏进行施力以进行试验，实现环境更环保，更节能、干净的优点，并且可以保证高精密运动控制。
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公开(公告)号：CN112414732A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011401148.8
申请日：2020-12-02
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及一种变轨距轮对疲劳试验台模拟力施加支撑机构，更具体地说，涉及一种变轨距轮对疲劳试验台十字轴箱装配体。包括：十字轴箱焊接体、上下部十字轴箱衬套装配体和十字轴箱摆臂轴衬套装配体，所述上下部十字轴箱衬套装配体分别对称安装于十字轴箱焊接体的上侧板和下侧板上，所述十字轴箱摆臂轴衬套装配体安装于十字轴箱焊接体的内侧板上。该十字轴箱装配体可将多个模拟力同时施加在变轨距轮对上，克服了传统只能单一模拟力的施加。此外，将模拟力通过变轨距轮对疲劳试验台十字轴箱装配体施加在与其相连的转向架上，克服了传统轮对疲劳试验台直接将模拟力施加在轮对上，未考虑轮对情况复杂，外界力的施加可能会导致意想不到的后果缺陷。
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公开(公告)号：CN112179672A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010964638.2
申请日：2020-09-15
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08
摘要： 本发明涉及一种车式伺服电动缸滚动导轨前后防护栏试验台，以满足对车的前后防护栏进行试验的要求。试验台前部有两个反力钳基础板装配体，可在前基础横梁上的滚动导轨条上滑动，以调整合适的位置并通过活动钳装配体前后移动来对被试件前后防护栏进行固定，再通过电动缸滚动滑轨板装配体来对被试件防护栏进行施力以进行试验过程，从而对真实碰撞模拟来保证测试结果的正确性和真实性，对改进防护栏的性能有良好的的促进作用；该试验台底部装有万向轮，以方便试验台的移动和携带；本发明采用了伺服电动缸来控制电动缸滚动滑轨板装配体来对被试件防护栏进行施力以进行试验，实现环境更环保，更节能、干净的优点，并且可以保证高精密运动控制。
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公开(公告)号：CN111366385A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010374463.X
申请日：2020-05-06
申请人： 吉林大学
IPC分类号： G01M17/10
摘要： 本发明涉及一种适用于变轨性能研究的双驱动轮变轨机构，属于列车变轨领域。包括四孔连接变轨测力摇臂和连接在四孔连接变轨测力摇臂两侧的1、2号双环连接测力传感器，通过连接双环连接测力传感器而连接四孔连接变轨测力摇臂的左升降支承变轨移动体与右升降支承变轨移动体，以及固定安装在架构上充当四孔连接变轨测力摇臂安装座的中心轴座，通过销轴连接在四孔连接变轨测力摇臂一端的变轨驱动作动器。本发明所述的左右升降支承变轨移动体结构相同，本发明中左、右侧系统结构相同、简单，在模拟轮对实际变轨运动过程中所受到的各种应力的同时还可验证轮对变轨的可行性与变轨可靠性。
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公开(公告)号：CN110553865A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910943858.4
申请日：2019-09-30
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明涉及了一种用于检测轨道车辆的碰撞安全性的试验装置，更具体地说，本发明涉及一种轮对均布砝码整体举升碰撞试验车。包括：砝码整体举升装配体、均布斜撑端墙车架装配体、轮对装配体、车钩和移动车钩装配体和花纹板，所述砝码整体举升装配体均布固定连接在斜撑端墙车架装配体上，所述轮对装配体固定到均布斜撑端墙车架装配体下部，所述车钩和移动车钩装配体4用螺栓连接到均布斜撑端墙车架装配体上，所述花纹板铺设在均布斜撑端墙车架装配体上，本发明主要解决刚度大不变形，强度高撞不烂，碰撞过程中能量损失小不得压溃，使其能把所有试验能量全部传递施加到被试件上。因此，对轨道碰撞台车进行刚度强度分析是十分必要的。
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