机械正铲挖掘机的远程操作遥控系统

    公开(公告)号:CN216810082U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202120908267.6

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种机械正铲挖掘机的远程操作遥控系统,包括通过PROFINET IO通讯并采用4G和5G传输数据的设备端控制子系统和远程操作端控制子系统,设备端控制子系统包括设置在挖掘机上的设备端控制器和设备端交换机、连接在设备端控制器和设备端交换机之间的通讯模块、设置在挖掘机并连接于设备端交换机的多个终端模块,设备端控制器、设备端交换机、通讯模块、终端模块通过工业以太网连接;远程操作端控制子系统包括设置在远程操作室内的远程操作端控制器和远程操作端交换机、通过远程操作端交换机与远程操作端控制器连接的4G WiMAX基站、设置在远程操作室外的通信立杆上并指向挖掘机的定向天线。该系统实现了大型矿用挖掘机的远程操作作业。

    自动举升系统及矿用自卸车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949632A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211535021.4

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种自动举升系统及矿用自卸车,该自动举升系统包括:动力组件、选择阀组、举升先导阀、电比例先导阀、举升分配阀和举升油缸;动力组件与举升分配阀连接,用于向举升分配阀提供液压油,举升分配阀与举升油缸连接,通过举升分配阀的动作控制举升油缸的动作;选择阀组分别与举升先导阀和电比例先导阀连接,用于选择举升先导阀或者电比例先导阀之一处于工作态,举升先导阀用于根据举升手柄的状态控制举升分配阀动作完成手动举升控制,电比例分配阀用于根据电控指令控制举升分配阀动作完成自动举升控制。通过选择阀组可以在自动举升和手动举升之间切换,降低操作难度和对驾驶员的要求,降低劳动强度,实现无人化控制。

    挖掘机铲斗防碰撞控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114108738A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111312433.7

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种挖掘机铲斗防碰撞控制方法及系统,该方法包括:确定铲斗的安全运行空间区域;实时确定铲斗在三维空间中的位置;当铲斗在提升机构的提升方向上与安全运行空间区域边界的距离小于第一预设值,且铲斗的运动趋势为靠近安全运行空间区域边界时,利用第一制动力矩对提升电机进行制动;当铲斗在推压机构的推压方向上与安全运行空间区域边界的距离小于第二预设值,且铲斗的运动趋势为靠近安全运行空间区域边界时,利用第二制动力矩对推压电机进行制动。本发明通过对提升机构和/或推压机构主动施加停车转矩,能够使铲斗快速停止,避免因铲斗的惯性过大而无法快速停车的问题,能够降低铲斗停止运动距离,提高挖掘机操作安全性和生产效率。

    一种回转机构路径规划控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117519299A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311361178.4

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种回转机构路径规划控制方法及系统,通过获取铲斗工作机构相对于矿车的回转角度和角速度参数,建立路径规划模型;求解路径规划模型,得到铲斗回转角度方程和回转角速度方程;对所得到的回转角度方程和回转角速度方程进行赋值,得到铲斗回转机构以回转曲线为基准的规划路径的方法,从运动学角度,对大惯量高延迟回转机构进行路径规划,实现无人化作业场景下,既定时间内物料的定位卸载。通过规划的光滑路径函数,基于挖掘机高性能变频器速度控制,解决了恒速控制回转定位误差大且起停机构振动大的问题,大大降低了对中央枢轴的冲击,提高保护的可靠性,角度可测准,控制能力也足够大,能够满足要求。

    一种电动轮自卸车动力控制系统及方法

    公开(公告)号:CN117087439A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202310932800.6

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种电动轮自卸车动力控制系统及方法,包括第一转换器的输入端与外部电能转换设备电连接;第二转换器的第一输入端连接于第一转换器的第一输出端,第二输入端连接于第一转换器的第二输出端;第三转换器的第一输入端电连接与外部电源的正极,第一输出端电连接于连接第一转换器第一输出端和第二转换器第一输入端之间的第一母线上,第二输入端电连接于外部电源的负极,第二输出端电连接于连接第一转换器第二输出端和第二转换器第二输入端的第二母线上;制动电阻的一端连接于第一转换器第二输出端和第二转换器第二输入端的连接母线上,另一端连接于第二转换器上,通过上述系统能够提高电动轮自卸车的能量回收及利用效率。

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