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公开(公告)号:CN118665325A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202310269692.9
申请日:2023-03-16
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆ADB系统及其控制方法、存储介质以及车辆,ADB系统包括摄像头、雷达和ADB大灯,方法包括:根据车辆工况调整摄像头和雷达的置信度,摄像头的置信度包括光斑置信度和第一目标置信度,雷达的置信度包括第二目标置信度;根据调整后的光斑置信度、第一目标置信度和第二目标置信度,对摄像头获取的车辆前方的图像数据和雷达获取的车辆前方的雷达数据进行融合处理得到目标对象;根据目标对象对ADB大灯进行控制。该方法中雷达对于障碍物的识别更加准确,通过雷达数据与摄像头图像数据融合,系统的灯光控制将更加准确,可以在保证夜间驾驶员视野清晰的前提下,有效防止自车灯光对于路面车辆及行人的炫目,降低安全隐患。
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公开(公告)号:CN107599975A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710614409.6
申请日:2017-07-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的辅助驾驶系统、控制方法及车辆。该辅助驾驶系统包括:摄像组件,所述摄像组件可上下移动且左右旋转地设置在车身上,以采集车身周围图像;检测模块,用于检测车身信息和车身周围环境信息;控制器,用于根据所述车身信息和/或车身周围环境信息控制所述摄像组件相应的上下移动和/或左右旋转。本发明的系统可以有效地辅助驾驶员判断车身周围的情况,协助驾驶员进行判断及规划,及时提示驾驶员如车辆后方及周围是否存在危险,减少事故发生的可能,提升行车安全。
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公开(公告)号:CN118062047A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202211410903.8
申请日:2022-11-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动超车方法、装置及车辆。该方法包括:获取当前行驶车道的车道信息、自车信息以及前车信息;根据车道信息、自车信息以及前车信息判断自车行驶状态是否满足变道超车合理性条件;在自车行驶状态满足变道超车合理性条件时,根据自车信息和前车信息判断自车行驶状态是否满足超车安全性条件以及自车行驶状态是否满足变道安全性条件;在自车行驶状态满足超车安全性条件和变道安全性条件时确定变道超车参考轨迹,以便根据变道超车参考轨迹进行变道超车。由此,以提高自动驾驶中变道超车的安全性。
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公开(公告)号:CN116788222A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202210266822.9
申请日:2022-03-17
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60T7/22 , B60R21/0134
Abstract: 本发明提供了一种紧急制动触发方法、装置、电子设备和车辆。所述方法包括:获取毫米波雷达和摄像头探测到的多个初始目标的初始属性信息,根据多个初始目标的初始属性信息,得到多个融合目标及每个融合目标对应的融合属性信息,对多个融合目标进行虚假目标剔除,得到真实融合目标,再根据每个真实融合目标的融合属性信息,计算得到每个真实融合目标的融合碰撞时间、第一初始碰撞时间和第二初始碰撞时间,当融合目标的碰撞时间小于预设碰撞时间,且第一初始碰撞时间和第二初始碰撞时间的差值小于预设碰撞时间差时,确定紧急制动选择结果为自动紧急制动,以便能够剔除虚假的融合目标,从而避免因虚假融合目标导致的AEB误触发。
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公开(公告)号:CN107599975B
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201710614409.6
申请日:2017-07-25
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的辅助驾驶系统、控制方法及车辆。该辅助驾驶系统包括:摄像组件,所述摄像组件可上下移动且左右旋转地设置在车身上,以采集车身周围图像;检测模块,用于检测车身信息和车身周围环境信息;控制器,用于根据所述车身信息和/或车身周围环境信息控制所述摄像组件相应的上下移动和/或左右旋转。本发明的系统可以有效地辅助驾驶员判断车身周围的情况,协助驾驶员进行判断及规划,及时提示驾驶员如车辆后方及周围是否存在危险,减少事故发生的可能,提升行车安全。
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公开(公告)号:CN112580391B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN201910927689.5
申请日:2019-09-27
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06T7/80 , G06T7/60 , G06T3/4038
Abstract: 本公开涉及一种图像处理方法和装置、存储介质、电子设备。所述方法包括:若接收到标定指令,控制测距装置启动检测,测距装置设置于车辆上,用于检测车辆的长度和/或宽度;根据测距装置检测的结果和预设的拼接算法,生成标定后的拼接算法;若接收到图像合成指令,控制多个摄像装置启动运行,多个摄像装置设置于车辆的不同位置,用于获取车辆外部的图像;根据标定后的拼接算法将多个摄像装置获取的多个图像进行拼接合成。这样,当车辆的宽度或长度有变化时,能够对用于图像处理的程序中的车辆数据进行修改,使得最终拼接合成后的图像形变小、更接近于实际,使得车载的图像系统能够自适应地进行标定,灵活性较好。
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公开(公告)号:CN118182324A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202211600440.1
申请日:2022-12-13
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种CMS的图像输出方法、装置及车辆。该方法包括:根据获取的车辆外部尺寸和预定尺寸,更新显示区域在摄像头视野区域中的位置;输出所述显示区域的图像;判断所述车辆的尾点是否处于所述显示区域的中心区域;若所述车辆的尾点处于所述显示区域的中心区域,则将所述显示区域确定为所述CMS的图像输出区域。这样,当车辆的外部尺寸变化时,能够适应性地调整CMS的图像输出范围,达到法规要求,提高了车辆的行驶安全性。
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公开(公告)号:CN114690133A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202011633534.X
申请日:2020-12-31
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆传感器标定方法、装置、介质及电子设备,该方法包括:获取用于标定车载雷达所需的第一参数以及用于标定前视摄像头所需的第二参数,第一参数包括雷达安装高度,第二参数包括前视摄像头安装高度,雷达安装高度和前视摄像头安装高度均根据车辆的车架上翼面高度确定;将第一参数和第二参数发送至EOL下线刷写服务器中,以使EOL下线刷写服务器将第一参数刷写到车载雷达中并将第二参数刷写到前视摄像头中,车载雷达用于对第一参数校验通过的情况下完成对车载雷达的标定,前视摄像头用于对第二参数校验通过的情况下完成对前视摄像头的标定。如此,保证得到的车载雷达和前视摄像头安装高度的准确性,并且降低硬件料号管理成本。
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公开(公告)号:CN112580391A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910927689.5
申请日:2019-09-27
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种图像处理方法和装置、存储介质、电子设备。所述方法包括:若接收到标定指令,控制测距装置启动检测,测距装置设置于车辆上,用于检测车辆的长度和/或宽度;根据测距装置检测的结果和预设的拼接算法,生成标定后的拼接算法;若接收到图像合成指令,控制多个摄像装置启动运行,多个摄像装置设置于车辆的不同位置,用于获取车辆外部的图像;根据标定后的拼接算法将多个摄像装置获取的多个图像进行拼接合成。这样,当车辆的宽度或长度有变化时,能够对用于图像处理的程序中的车辆数据进行修改,使得最终拼接合成后的图像形变小、更接近于实际,使得车载的图像系统能够自适应地进行标定,灵活性较好。
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公开(公告)号:CN117657144A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211034233.4
申请日:2022-08-26
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制的方法、装置、电子设备和车辆,通过获取该拖车的拖车姿态信息;根据该拖车姿态信息确定该车辆与该拖车之间的第一夹角;获取该拖车上的预设姿态标记的图像信息,该预设姿态标记用于表征该拖车相对该车辆的姿态变化;根据该图像信息确定该车辆与该拖车之间的第二夹角;根据该第一夹角和该第二夹角,控制该车辆行驶;通过从陀螺仪中获取的拖车姿态信息得到车辆与拖车之间的夹角,可以辅助驾驶员判断车辆的运行情况,降低了对连接有拖车的车辆的驾驶难度,提高了驾驶过程中的舒适性和安全性。
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