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公开(公告)号：CN110355875B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201910557810.X
申请日：2019-06-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 信达化工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种可精准计量智能化固化土振动拌和设备及方法，包括固定基座以及位于固定基座上的振动拌和机构、固化剂精准计量机构、基土与胶结材料初拌机构、智能化控制机构。通过初拌机构，实现对基土、胶结材料的初拌和，同时配合固化剂稀释液精准计量系统、驱动电机、振动电机实现对物料的振动拌和，相比于传统的拌和站，有效的实现精准计量、振动拌和，提高了物料的拌和效果，使固化剂与胶结材料均匀分散，提高固化土施工的质量。可替代现场钩机大面积搅拌，同时也可减少建立搅拌站的繁琐工序，成本低，效率高，可精准计量胶结材料与固化剂，确保固化土质量。
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公开(公告)号：CN110355875A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910557810.X
申请日：2019-06-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 信达化工科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种可精准计量智能化固化土振动拌和设备及方法，包括固定基座以及位于固定基座上的振动拌和机构、固化剂精准计量机构、基土与胶结材料初拌机构、智能化控制机构。通过初拌机构，实现对基土、胶结材料的初拌和，同时配合固化剂稀释液精准计量系统、驱动电机、振动电机实现对物料的振动拌和，相比于传统的拌和站，有效的实现精准计量、振动拌和，提高了物料的拌和效果，使固化剂与胶结材料均匀分散，提高固化土施工的质量。可替代现场钩机大面积搅拌，同时也可减少建立搅拌站的繁琐工序，成本低，效率高，可精准计量胶结材料与固化剂，确保固化土质量。
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公开(公告)号：CN210690337U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201920896090.5
申请日：2019-06-14
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司
发明人： 孔恒 , 姜瑜 , 郭飞 , 张丽丽 , 徐霖 , 高胜雷 , 王凯丽 , 田治州 , 孙博通 , 林雪冰 , 高洪波 , 鲍宇 , 刘娜 , 李振东 , 卢荣海 , 张志伟 , 杜艳威 , 王永丰 , 梁静宇 , 丁彩霞 , 王亚杰 , 郝亮
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型涉及一种动水条件下注浆封堵效果评价装置，属于地下工程防渗堵漏技术领域。该装置包括动水系统、注浆系统、模拟裂隙设备、废液收集桶、数据采集及处理系统和图像采集系统。能够直观地观察不同流速和流向动水下浆液注入裂隙后的扩散过程和规律。通过实时监测注浆压力、裂隙中凝胶分布、末端液体流量以及堵水率来评价浆液封堵效果。该装置能模拟在不同动水流速和流向下浆液的封堵能力。此外，该装置能评价裂隙中填充不同地层材质后注浆封堵效果。该装置结构合理而紧凑，价格低廉，操作简单，工作效率高，精确度高，能为注浆施工提供一种简便、快速、有效、科学的理论指导。
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公开(公告)号：CN210142047U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920896101.X
申请日：2019-06-14
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司
发明人： 孔恒 , 姜瑜 , 郭飞 , 张丽丽 , 徐霖 , 高胜雷 , 王凯丽 , 田治州 , 林雪冰 , 高洪波 , 鲍宇 , 刘娜 , 李振东 , 卢荣海 , 张志伟 , 杜艳威 , 王永丰 , 梁静宇 , 丁彩霞 , 王亚杰 , 郝亮 , 孙博通
摘要： 本实用新型涉及一种准确测试凝胶压缩强度装置，属于测量装置技术领域。该装置载样系统、施压系统、控制系统和数据采集及信息反馈系统。载样系统包括用于盛放凝胶的压力瓶、可升降的压力瓶托盘和底座；施压系统包括伸缩杆、带有圆柱体探头的压力传感器和保护罩，探头在伸缩杆的带动下上下移动，保护罩用于保护压力传感器；控制系统用于控制驱动伸缩杆和压力瓶托盘的上下移动；数据采集及信息反馈系统用于设置压力传感器的施压速率和行程，并根据压力传感器采集到的数据计算出凝胶的压缩强度并绘制出力值-时间的动态曲线图。该装置结构合理而紧凑，价格低廉，携带方便，操作简单，工作效率高，精确度高。
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公开(公告)号：CN110566223A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910871781.4
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种深埋PBA地铁车站断面设计方法，包括以下步骤：a.空洞进行检测；b.地面打设复合锚杆桩(14)；c.施作大管棚(4)；d.施工小导洞(2,3)；e.架设小导洞(2,3)的格栅拱架；f.对小导洞(2,3)内进行初支，然后在小导洞(2,3)中分别施作边桩(5,6)；g.开挖主体拱部(1)，初支，二衬结构(9)混凝土浇筑；h.开挖下部主体中心(10)土体；i.下部主体中心(10)的下部二衬结构的底板(11)、边墙(12)、中板(13)的施工；j.施作附属结构，形成完整的车站结构。该方法可保证施工安全、质量和工期，并可节省费用、提高工效；并且断面结构设计合理、整体结构稳固，且施工简便、使用效果好。
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公开(公告)号：CN113738380A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111116966.8
申请日：2021-09-23
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种盾构隧道与暗挖地铁车站并行建造的方法，属于地铁车站建设技术领域，包括以下步骤：施工车站上层导洞；施工左侧边桩、左侧中桩和左侧钢管柱；施工右侧边桩、右侧中柱和右侧钢管柱；施工顶纵梁、冠梁及边导洞初支假拱；开挖初支扣拱导洞；施工做车站主体中板；施工做车站主体负一层侧墙的养护层；开挖负二层土体，拆除上部管片；拆除下部管片，浇筑垫层；施工做车站底板的第二养护层；施工做车站主体负二层侧墙的第三养护层。本发明能较好解决地铁盾构区间隧道和车站施工筹划的相互冲突，盾构隧道和暗挖车站的施工筹划和工期安排完全相互独立，互不制约，尽早实现“洞通”的目标。
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公开(公告)号：CN118547690A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410512928.1
申请日：2024-04-26
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 姜维 , 王贤达 , 贾耀俊 , 李冉 , 陈子鑫 , 段松 , 刘勇强 , 何方圆 , 董凯 , 鲍宇 , 白川江 , 姜厚停 , 白冰 , 肖玉宾 , 张迎伟 , 王英波 , 杨蓓 , 王健 , 常刚民
摘要： 本发明属于基坑支护领域，具体的说是一种地铁车站施工用地连墙的基坑支护系统，包括支护架主体，固定在支护架主体底部两侧的固定底板，以及固定在固定底板顶部的加强筋，加强筋的一端与支护架主体的背部固定连接，支护架主体内部的两侧设置有支架，本发明延伸支护架通过推转组件转动设置于支架之间，当受到土壤和石块的压力时，它会向后倾斜，从而在一定程度上缓冲了土壤和石块侵入的压力，保护了支护装置，最后，延伸支护架受到压力并倾斜时，配合导向组件进行稳定的倾斜，同时展放组件会使挡护组件在延伸支护架的背部展开，挡护组件进一步阻止侵入的土壤和石块，增加了支护装置的防护效果。
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公开(公告)号：CN113738414A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111116924.4
申请日：2021-09-23
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
IPC分类号： E21D15/50
摘要： 本发明涉及一种降低盾构掘进扰动的暗挖地铁车站钢管柱加固方法，属于地铁车站建设技术领域，包括以下步骤：S1、在钢管柱外部套设套环；S2、在套环外部浇注固定环使其与导洞连接。本发明在盾构过站阶段，钢管柱的底端已经插入桩基础，钢管柱顶端与导洞底板的固定环结构连接，因此，钢管柱两端处于固定连接状态，能够有效抵抗盾构掘进对钢管柱的扰动，确保钢管柱的受力状态与设计的受力状态一致。
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公开(公告)号：CN110566223B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910871781.4
申请日：2019-09-16
申请人： 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
摘要： 一种深埋PBA地铁车站断面设计方法，包括以下步骤：a.空洞进行检测；b.地面打设复合锚杆桩(14)；c.施作大管棚(4)；d.施工小导洞(2,3)；e.架设小导洞(2,3)的格栅拱架；f.对小导洞(2,3)内进行初支，然后在小导洞(2,3)中分别施作边桩(5,6)；g.开挖主体拱部(1)，初支，二衬结构(9)混凝土浇筑；h.开挖下部主体中心(10)土体；i.下部主体中心(10)的下部二衬结构的底板(11)、边墙(12)、中板(13)的施工；j.施作附属结构，形成完整的车站结构。该方法可保证施工安全、质量和工期，并可节省费用、提高工效；并且断面结构设计合理、整体结构稳固，且施工简便、使用效果好。
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公开(公告)号：CN118346052A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410469107.4
申请日：2024-04-18
申请人： 北京市政建设集团有限责任公司
发明人： 何方圆 , 张迎伟 , 杜晟南 , 孙蒙蒙 , 杨贵平 , 岳后利 , 郭晓勇 , 付晓健 , 段松 , 刘勇强 , 董凯 , 白川江 , 肖玉宾 , 鲍宇 , 赵小杰 , 岳玉鹏 , 史善刚
IPC分类号： E04G17/00 , E04G17/04 , E04G17/065
摘要： 本申请提供了一种高效模板免开孔拼接结构及施工方法，包括两块间隔设置的模板，模板两端对称设置拼接板，拼接板上开设有多个穿孔，穿孔处插设贯穿拼接板的螺杆，螺杆两端均螺纹连接有螺母；拼接板边侧均开有两个间隔设置的通孔，通孔内均设有锁紧机构，两块拼接板之间设有调节机构，调节机构两端与两侧的锁紧机构相连，调节机构通过两侧的锁紧机构与两侧的拼接板连接在一起。通过插销和插槽的连接结构，将相邻的拼接板连接在一起，提高了多个模板之间的连接强度，在安装过程中多个模板形成整体，稳定性提高，还便于多个模板之间的安装工作，同时也可消除相邻拼接板之间的间隙。
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