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公开(公告)号：CN213298000U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021915095.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，包括车站底座和边桩止水结构，所述车站底座上端面两侧均固定连接有车站侧壁，所述两个车站侧壁中部之间固定连接有中层板，所述两个车站侧壁上端固定连接有车站拱顶，所述车站拱顶两侧下端处均固定设置有导洞，所述两个导洞内部下端均固定设置有冠梁，所述两个冠梁和导洞下端均固定设置有边桩止水结构，所述边桩止水结构包括多个旋喷桩和多个钻孔咬合桩，所述多个旋喷桩设置在多个钻孔咬合桩外侧。本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，该暗挖车站旋喷止水结构可实现非降水开挖的目的，避免了降水引起的一系列问题，同时相较于传统边桩结构，其稳定性大大增强，值得推广。
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公开(公告)号：CN212508350U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021915559.4
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，包括边导洞、边导洞拱脚初支、中导洞拱顶初支，所述边导洞内端靠一角落处设置有冠梁，所述边导洞拱脚初支位于边导洞的内端，所述中导洞拱顶初支一端贯穿边导洞侧壁通至边导洞内端，所述边导洞拱脚初支靠上端和中导洞拱顶初支靠下端均固定设置有第一角钢，所述两块第一角钢之间设置有连续钢板，所述两块第一角钢分别与连续钢板的两侧固定焊接。本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，通过该结构的使用，避免了传统节点位置带来的超挖问题，同时提高了连接效果，能够有效约束边导洞的初期支护结构变形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213392030U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021915119.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 郑昊 , 郑立钢 , 马景霞 , 花延杰 , 黄婷 , 李全才 , 刘艳伟 , 赵楠 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 董亚航 , 李想 , 王珩 , 田忠豪 , 孙贺伟 , 晋佳宝
IPC: E21B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，包括连接杆体，所述连接杆体一侧端固定连接有连接座，所述连接座远离连接杆体的一端中心开设有连接槽，所述连接槽侧壁开设有内螺纹，所述连接杆体外端远离连接座的一侧固定套接有内部环状套体，所述内部环状套体外侧固定连接有三个支撑翼，所述内部环状套体外侧固定设置有外部环状套体，所述外部环状套体与支撑翼远离内部环状套体的一端固定连接，所述外部环状套体外侧固定连接有六个外齿。本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，该装置通过外齿的设置，可以有效减小装置与孔壁之间的摩擦，减小扶正器对钻机的负载，提高施工效率，并且提供部分的空间容许泥浆排除。
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公开(公告)号：CN216198148U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122483996.4
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 田行宇 , 张瑜 , 席梦新 , 蔡志勇 , 杨祥亮 , 刘腾 , 吕金彪 , 李星晨 , 王晶伟 , 田奇迹 , 赵云霞 , 许景昭 , 张成满 , 朱厚喜 , 曹磊 , 李倩倩 , 童松 , 王连友 , 林麟 , 李汉青 , 秦东平 , 郑立钢 , 张飞 , 陈恺 , 杨扬 , 甄海平 , 张志伟 , 秦金玉 , 夏飞 , 张兴
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种新型超前支护注浆用小导管，所述导管的外壁开设有若干个通孔，所述注浆头的后端上下两侧外壁均开设有夹紧槽，所述注浆头的内部且位于夹紧槽的外端贯穿设置有夹紧凸块，所述注浆头的后侧设置有活动板，所述活动板的前侧且位于上下两侧外壁均设置有活动条，且活动条的后端贯穿至夹紧槽的内部，所述活动条的后端设置有U型槽，且U型槽内壁的大小形状与夹紧凸块顶端外壁的大小形状相互适配。本实用新型，设置了注浆头，在将注浆头伸入注浆槽内部，并通过注浆机对导管进行注浆时，由于对导管注浆是从内向外注浆，从而保障在给导管注浆内部压强的均匀性，不会出现导管外部段压强大，内部段压强小的现象。
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公开(公告)号：CN212250035U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021916625.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，包括导洞、带大拱侧墙格栅钢架、带小拱侧墙格栅钢架、底部格栅钢架，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架分别设置在导洞的两侧壁上，所述底部格栅钢架设置在导洞的底面上，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的顶端之间通过第一连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带大拱侧墙格栅钢架的底端通过第二连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的底端通过第三连接板固定连接。本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，该结构组成简单，安装方便，有效解决了拱顶沉降控制难的问题，同时整个结构受力合理，稳定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118532126A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410519319.9
申请日：2024-04-28
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 何方圆 , 姜厚停 , 董凯 , 汪岩 , 王文正 , 舒飞 , 于浩亮 , 张海林 , 闫红利 , 陈恺 , 葛良 , 王栋浩 , 杨扬 , 邢宇 , 李洪波 , 邢书博 , 钟瑞芹 , 岳玉鹏
Abstract: 本申请提供了一种高效止水帷幕钻孔桩施工装置及工艺，包括立柱，所述立柱的顶部滑动安装有机头。在打孔结构中的高压喷头的出口端设置一个缓冲杆，并在缓冲杆的内端设置密封块，在高压状态下，密封块自动打开，在进行钻杆的安装和拆卸时，密封块会自动的对高压喷头的外侧进行密封，从而防止淤泥进入堵塞，在钻杆旋转进入地面的同时，在高压喷头打开后，缓冲杆自动撑开，并通过缓冲杆对钻头侧面的石头等硬物接触时起到缓冲作用，防止高压喷头碰撞损坏，并将石头等硬物推到侧面，实现了对钻头两侧高压喷头的保护作用，不仅可以防止高压喷头被堵塞，同时在高压喷头打开后，在转动时可以对硬石等起到缓冲作用。
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公开(公告)号：CN118498350A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410569592.2
申请日：2024-05-09
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 何方圆 , 董凯 , 王文正 , 姜厚停 , 陈恺 , 葛良 , 王栋浩 , 杨扬 , 邢宇 , 李洪波 , 邢书博 , 汪岩 , 舒飞 , 于浩亮 , 张海林 , 闫红利 , 钟瑞芹 , 岳玉鹏
Abstract: 本申请提供了一种多功能止水帷幕钻孔桩施工设备，包括传导组件，所述传导组件的底部固定安装有用于进行钻桩的钻桩组件，所述钻桩组件的内部设置有分割组件，且所述分割组件的外侧呈三角状阵列有调节组件，所述调节组件与钻桩组件相连接；所述钻桩组件包括固定安装在传导组件底部的钻头。本申请通过设置的钻桩组件配合调节组件，实现了通过钻桩组件内部设置的钻板配合钻头，依次进行钻孔，并通过调节组件配合传导组件实现泥土的破碎分割以及运输，进而增加钻桩的速率；并且通过设置的传导组件与调节组件，实现了通过传导组件内部设置的气槽以及调节组件内部设置的垫板便于向钻孔的内部输送钻井液进行增加钻孔内壁的稳定性，降低其坍塌的风险。
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公开(公告)号：CN116556417A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310491484.3
申请日：2023-05-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 蔡志勇 , 刘腾 , 王文正 , 孔恒 , 王全贤 , 杨祥亮 , 吕金彪 , 杨海健 , 杨冬梅 , 林雪冰 , 王蕾 , 王涛 , 刘县伟 , 李星晨 , 王英波 , 刘树锋 , 蔡思宇 , 李全才 , 陈恺 , 杨扬 , 商涛 , 张晟源 , 高枫 , 郑博枭 , 陈进财
IPC: E02D29/045 , E02D5/18 , E02D27/12
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站组合结构的施工方法，应用于地铁车站；包括：封闭第二结构区的道路，并施作道路下方支护结构；对第一结构区采用明挖法进行施工，在对第一结构区进行明挖至预设标高后，向暗挖区施工小导洞；对第二结构区采用PBA施工法进行施工，小导洞贯通后在小导洞内施作地铁车站的中桩和钢管柱；同步开挖第二结构区和第三结构区的下层土方，并施作对应土方的主体结构底板、纵梁、横梁和侧墙；拆除第二结构区和第三结构区的共用地连墙和施工站台板，明挖第一结构区依次向上施作结构。本发明缓解了现有技术中存在的与高铁车站配套的地铁车站的施工会受到其他配套设施施工的相互干扰的技术问题。
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公开(公告)号：CN110455678A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910844769.4
申请日：2019-09-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明属于施工检测技术领域，特别提供了一种装配式桥梁墩柱节点灌浆密实度检测方法。本申请通过结合BIM技术与孔道灌浆检测，针对装配式桥梁施工质量需求，通过检测现场装配式桥梁的灌浆密实度，结合预警系统，为现场施工提供现场指导，实现监测自动化、数据处理可视化，使监测结果实时服务于施工质量管理决策。本申请对桥墩构件灌浆饱和度进行灌浆饱和度检测，随工程施工实时进行，并将检测结果实时上传至信息平台，导入至对应轴号的BIM模型中，实现基于BIM模型的检测技术。
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公开(公告)号：CN108087016A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711428547.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 杨祥亮 , 蔡志勇 , 王涛 , 李海峰 , 杨海健 , 薛春苗 , 张亮 , 郭玉海 , 徐国双 , 杨扬 , 张晟源 , 李星晨 , 陈恺 , 王牧月 , 吕金彪 , 张涛 , 王英波 , 苏世宗 , 石文正 , 王越 , 张建珍 , 李文新 , 庞梦月 , 姜宁宁
IPC: E21F5/04
Abstract: 本发明涉及一种扬尘在线监测及治理智能系统，包括控制电路板和与控制电路板信号连接的粉尘浓度传感器，还包括与控制电路板控制连接的喷淋装置和/或辅助装置，辅助装置包括脉冲式除尘机和雾炮机中的至少一种。喷淋装置和/或辅助装置均能在粉尘浓度传感器的检测信号下由控制电路板控制进行自动喷淋，节省了大量的人力财力，且提高了检测效率及实施治理的效率。
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