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公开(公告)号：CN104120739A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410391135.5
申请日：2014-08-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 天津市市政工程设计研究院 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 翟来生 , 宫本福 , 颜莓 , 杨秀仁 , 李振东 , 李宏安 , 汪挺 , 李爱民 , 王全贤 , 鲁卫东 , 郑昊 , 李斌 , 赵衍发 , 丁德云 , 黄婷 , 马景霞 , 任正录 , 曾德光 , 马晓卫 , 王文军 , 孙颖 , 张彦
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种多导洞开挖一次成拱的施工方法，其包括如下步骤：侧导洞施工→导洞内围护桩施工→桩顶冠梁施工→洞内实施扣拱拱脚→中洞开挖与支护→二衬扣拱→土方开挖→二衬结构施工。本发明的多导洞开挖一次成拱的施工方法具有施工效率高、工期短且施工安全等诸多优点。
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公开(公告)号：CN213298000U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202021915095.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，包括车站底座和边桩止水结构，所述车站底座上端面两侧均固定连接有车站侧壁，所述两个车站侧壁中部之间固定连接有中层板，所述两个车站侧壁上端固定连接有车站拱顶，所述车站拱顶两侧下端处均固定设置有导洞，所述两个导洞内部下端均固定设置有冠梁，所述两个冠梁和导洞下端均固定设置有边桩止水结构，所述边桩止水结构包括多个旋喷桩和多个钻孔咬合桩，所述多个旋喷桩设置在多个钻孔咬合桩外侧。本实用新型公开了一种暗挖车站旋喷止水结构，该暗挖车站旋喷止水结构可实现非降水开挖的目的，避免了降水引起的一系列问题，同时相较于传统边桩结构，其稳定性大大增强，值得推广。
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公开(公告)号：CN212508350U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021915559.4
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，包括边导洞、边导洞拱脚初支、中导洞拱顶初支，所述边导洞内端靠一角落处设置有冠梁，所述边导洞拱脚初支位于边导洞的内端，所述中导洞拱顶初支一端贯穿边导洞侧壁通至边导洞内端，所述边导洞拱脚初支靠上端和中导洞拱顶初支靠下端均固定设置有第一角钢，所述两块第一角钢之间设置有连续钢板，所述两块第一角钢分别与连续钢板的两侧固定焊接。本实用新型公开了一种PBA工法的边导洞拱脚初支与拱顶初支连接结构，通过该结构的使用，避免了传统节点位置带来的超挖问题，同时提高了连接效果，能够有效约束边导洞的初期支护结构变形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213392030U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202021915119.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor： 郑昊 , 郑立钢 , 马景霞 , 花延杰 , 黄婷 , 李全才 , 刘艳伟 , 赵楠 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 董亚航 , 李想 , 王珩 , 田忠豪 , 孙贺伟 , 晋佳宝
IPC: E21B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，包括连接杆体，所述连接杆体一侧端固定连接有连接座，所述连接座远离连接杆体的一端中心开设有连接槽，所述连接槽侧壁开设有内螺纹，所述连接杆体外端远离连接座的一侧固定套接有内部环状套体，所述内部环状套体外侧固定连接有三个支撑翼，所述内部环状套体外侧固定设置有外部环状套体，所述外部环状套体与支撑翼远离内部环状套体的一端固定连接，所述外部环状套体外侧固定连接有六个外齿。本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器，该装置通过外齿的设置，可以有效减小装置与孔壁之间的摩擦，减小扶正器对钻机的负载，提高施工效率，并且提供部分的空间容许泥浆排除。
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公开(公告)号：CN212250035U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021916625.X
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，包括导洞、带大拱侧墙格栅钢架、带小拱侧墙格栅钢架、底部格栅钢架，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架分别设置在导洞的两侧壁上，所述底部格栅钢架设置在导洞的底面上，所述带大拱侧墙格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的顶端之间通过第一连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带大拱侧墙格栅钢架的底端通过第二连接板固定连接，所述底部格栅钢架和带小拱侧墙格栅钢架的底端通过第三连接板固定连接。本实用新型公开了一种留微型核心土的导洞初期支护结构，该结构组成简单，安装方便，有效解决了拱顶沉降控制难的问题，同时整个结构受力合理，稳定性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111997526A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010924032.6
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21B7/10 , E21B47/022 , E21B44/02
Abstract: 本发明提供一种随钻进过程监测钻孔垂直度及纠偏方法，涉及钻孔灌注桩施工的辅助装置和方法领域。该随钻进过程监测钻孔垂直度及纠偏方法，包括以下步骤：S1.钻机就位，在确认好钻孔位置后，将钻机移动到施工位置处；S2.安装垂直度监测系统和钻头纠偏系统，首先将垂直度感应器放置在钻机的钻头内部并固定，在钻孔周围的地面上布置三个定位发射接收器，并将三个定位发射接收器通过电缆与计算机终端连接，钻头选用带有液压纠偏装置的钻头。通过本发明提供的方法可以实现对钻孔内壁垂直度的实时监测，并根据监测数据实时调整钻头钻进方向，实现自主纠偏，保证了成孔质量及施工效率。
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公开(公告)号：CN114439532B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202111667961.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种轨顶风道的安装方法，搭建地铁中板，在中板的轨顶风道安装位置处埋设向下方延伸出的轨顶风道安装用钢筋；预制轨顶风道，在轨顶风道上缘设置与轨顶风道安装用钢筋相应的吊装孔，在吊装孔内嵌入灌浆套筒；轨顶风道吊装准备，卷扬机下放吊绳，将吊绳穿过设置于中板的通孔，后穿过设置于轨顶风道底面的提升孔；吊装轨顶风道，卷扬机收卷吊绳提升轨顶风道，使安装用钢筋插入灌浆套筒，而使轨顶风道到达规定安装位置，对灌浆套筒进行灌浆。本技术方案采用预先浇筑好的轨顶风道，通过吊装安装，提高安装准确性，可不间断作业，节省时间、人力，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN114439532A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111667961.4
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种轨顶风道的安装方法，搭建地铁中板，在中板的轨顶风道安装位置处埋设向下方延伸出的轨顶风道安装用钢筋；预制轨顶风道，在轨顶风道上缘设置与轨顶风道安装用钢筋相应的吊装孔，在吊装孔内嵌入灌浆套筒；轨顶风道吊装准备，卷扬机下放吊绳，将吊绳穿过设置于中板的通孔，后穿过设置于轨顶风道底面的提升孔；吊装轨顶风道，卷扬机收卷吊绳提升轨顶风道，使安装用钢筋插入灌浆套筒，而使轨顶风道到达规定安装位置，对灌浆套筒进行灌浆。本技术方案采用预先浇筑好的轨顶风道，通过吊装安装，提高安装准确性，可不间断作业，节省时间、人力，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN112195937B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010923013.1
申请日：2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 郑昊 , 唐汐 , 王余良 , 黄婷 , 马景霞 , 芦玉杰 , 贾春光 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 花延杰 , 刘志超 , 商佳俊 , 江世冲 , 王晓飞 , 王立桓 , 刘文倩 , 冯琪 , 甄海平
Abstract: 本发明提供一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，涉及地下建筑工程技术领域。该考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，包括以下步骤：S1.设计制作无缺陷桩体模型S‑1；S2.设计制作直径缺陷模型S‑2；S3.设计制作垂直度缺陷模型S‑3；S4.设计制作综合缺陷模型S‑4；S5.在进行咬合桩渗流情况分析时，将步骤S1‑S4中制作的四个模型依次代入进行分析计算，得到数据从而得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响。本发明通过建立四个模型，通过分析计算得知咬合桩存在各种缺陷时对竖井以及周边环境造成的影响，提供了一种考虑咬合桩缺陷的渗流分析方法，能够解决渗流分析时无法考虑咬合桩缺陷的问题，使计算结果更符合工程实际。
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公开(公告)号：CN114412505A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111673705.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种管片拆除机及其拆除方法，包括：管片支撑架、动力臂、转动底盘、轨道车；其中，管片支撑架上设有弧形架板；弧形架板上设有栓钉，用于固定目标管片；动力臂包括长动力臂、短动力臂，上端分别转动连接在管片支撑架底部的内侧和外侧的端部；长动力臂下端与转动底盘转动连接；短动力臂下端与转动底盘连接；转动底盘搭载动力臂，设置在轨道车的车架，可相对于车架转动。本发明提供的管片拆除机及拆除方法，针对特定位置的管片，利用垂直空间将特定管片快速拆除，不破坏周围环境，提高拆除准确性，节省施工时间，提高作业效率。
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