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公开(公告)号:CN213392030U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202021915119.9
申请日:2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor: 郑昊 , 郑立钢 , 马景霞 , 花延杰 , 黄婷 , 李全才 , 刘艳伟 , 赵楠 , 杨扬 , 赵秀海 , 贾鹏云 , 董亚航 , 李想 , 王珩 , 田忠豪 , 孙贺伟 , 晋佳宝
IPC: E21B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器,包括连接杆体,所述连接杆体一侧端固定连接有连接座,所述连接座远离连接杆体的一端中心开设有连接槽,所述连接槽侧壁开设有内螺纹,所述连接杆体外端远离连接座的一侧固定套接有内部环状套体,所述内部环状套体外侧固定连接有三个支撑翼,所述内部环状套体外侧固定设置有外部环状套体,所述外部环状套体与支撑翼远离内部环状套体的一端固定连接,所述外部环状套体外侧固定连接有六个外齿。本实用新型公开了一种提高咬合桩垂直度的扶正器,该装置通过外齿的设置,可以有效减小装置与孔壁之间的摩擦,减小扶正器对钻机的负载,提高施工效率,并且提供部分的空间容许泥浆排除。
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公开(公告)号:CN111236247A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010038091.3
申请日:2020-01-14
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明属于暗挖隧道止水施工技术领域,公开了一种基于旋喷技术的暗挖PBA工法隧道止水帷幕施工方法,包括确定桩位、修建排污和灰浆拌制系统、机械就位、机械钻进、浆液配置、旋喷施工。本发明通过提前合理安排施工部署,进行施工布置,满足了施工要求,技术方案简便易行,施工工艺简洁明了,能迅速打开施工局面,缩短工期;将现场的渣土仓进行分段处理,将导洞内的泥浆施工高功率泥浆泵直接泵送至地面,排放至渣土仓内,待泥浆凝固之后,直接由渣土车外运出场;选取合理施工工艺,解决了喷浆材料的配比和施钻工艺,两层相互咬合的旋喷柱桩形成的帷幕,起到了很好的止水和支撑作用,达到了允许内外水位差8米的良好效果。
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公开(公告)号:CN117432433B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202311383637.9
申请日:2023-10-24
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请公开了城市轨道交通工程及其出入口结构和施工方法,其中,所述出入口结构包括导坑段(10)、倾斜标准段(20)、转向段(30)和水平标准段(40),所述倾斜标准段从所述导坑段沿竖直面倾斜向下延伸并通过所述转向段连接所述水平标准段,至少所述倾斜标准段、转向段和水平标准段通过机械拼装结构环形成。借助转向段结构环的楔形量和机械的小转弯半径特性,可以使转向段与其两端的倾斜标准段和水平标准段平缓衔接,因而可以采用机械法从靠近地面的导坑段开始连续施工完成出入口结构,避免了设置顶管施工工作井、多种施工工法转换和施工段地下水处理的问题,降低了施工难度、风险及对周边环境和地下水资源的影响,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN117432433A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311383637.9
申请日:2023-10-24
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请公开了城市轨道交通工程及其出入口结构和施工方法,其中,所述出入口结构包括导坑段(10)、倾斜标准段(20)、转向段(30)和水平标准段(40),所述倾斜标准段从所述导坑段沿竖直面倾斜向下延伸并通过所述转向段连接所述水平标准段,至少所述倾斜标准段、转向段和水平标准段通过机械拼装结构环形成。借助转向段结构环的楔形量和机械的小转弯半径特性,可以使转向段与其两端的倾斜标准段和水平标准段平缓衔接,因而可以采用机械法从靠近地面的导坑段开始连续施工完成出入口结构,避免了设置顶管施工工作井、多种施工工法转换和施工段地下水处理的问题,降低了施工难度、风险及对周边环境和地下水资源的影响,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN112145184A
公开(公告)日:2020-12-29
申请号:CN202010923016.5
申请日:2020-09-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种留微型核心土的导洞全断面开挖方法,涉及地下建筑工程技术领域。该留微型核心土的导洞全断面开挖方法,包括以下步骤:S1.沿着导洞开外面的顶部打设小导管,然后向小导管内进行注浆;S2.全断面开挖导洞,同时在导洞内保留微型核心土;S3.在导洞开挖表面上进行初喷混凝土,然后在导洞内安装带大拱侧墙格栅钢架N2;S4.接下来在导洞内安装侧墙格栅钢架N3,并采用连接板连接带大拱侧墙格栅钢架N2和侧墙格栅钢架N3;S5.在初喷混凝土表面二次喷涂混凝土至设计厚度。本发明提供一种留微型核心土的导洞全断面开挖方法,该方法安装方便快捷,提高了开挖效率,解决了台阶法开挖拱顶下沉,效率低下的问题。
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公开(公告)号:CN111945725A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010773101.8
申请日:2020-08-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本发明公开了一种用于锚索支护结构的预应力智能施加系统和方法,涉及建筑工程技术领域,解决了现有技术中千斤顶不能对锚索支护结构均匀张拉的问题。本发明的智能施加系统包括预应力智能加载工装和智能千斤顶,预应力智能加载工装安装于锚索支护结构的台座上,智能千斤顶安装于预应力智能加载工装上,智能千斤顶包括千斤顶本体和智能控制模块,智能控制模块包括千斤顶控制单元、数据采集系统、交换机和终端显示控制系统。本发明的系统通过预应力智能加载工装和智能千斤顶可实现锚索支护结构预应力智能施加全过程,一方面可避免由于人工操作可能产生的张拉影响,具有精度高、安全的优势,另一方面还可回收预应力智能施加系统以便重复利用。
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公开(公告)号:CN213297969U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202021916638.7
申请日:2020-09-04
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种咬合桩侵入竖井限界的处理结构,包括咬合桩体,所述咬合桩体包括荤桩与素桩,所述荤桩与素桩交替咬合,所述荤桩与素桩下端同一高度的桩体位置发生错位,所述咬合桩体靠近布置形状中心的一侧固定设置有多个钢围檩,所述钢围檩错位连接尽可能靠近咬合桩体,所述相互错位的钢围檩连接面之间固定设置有连接钢板,所述连接钢板将两错位钢围檩固定连接,所述与钢围檩距离大于二十厘米荤桩侧壁固定连接有双拼工字钢,所述双拼工字钢另一端固定连接于钢围檩。本实用新型公开了一种咬合桩侵入竖井限界的处理结构,有效解决了咬合桩侵入竖井限界情况下维持围护结构稳定的问题,保证了侵限情况下竖井开挖的顺利进行。
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公开(公告)号:CN211874503U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020197381.8
申请日:2020-02-21
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,公开了一种暗挖洞内咬合桩施工的仰拱加固装置,包括:导洞初支结构,沿导洞的长度方向设置在所述导洞的底部两侧;多个钢筋混凝土桩锁口圈梁,浇筑在两侧的所述导洞初支结构之间并沿所述导洞的长度方向呈间隔式设置;以及多个塑性混凝土桩锁口圈梁,浇筑在两侧的所述导洞初支结构之间并沿所述导洞的长度方向呈间隔式设置,其中,在每两个所述钢筋混凝土桩锁口圈梁之间设有一个所述塑性混凝土桩锁口圈梁。该暗挖洞内咬合桩施工的仰拱加固装置具有在破除暗挖导洞仰拱的过程中施工安全性高的优点。
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公开(公告)号:CN222225771U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420788491.X
申请日:2024-04-16
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请涉及一种小断面隧道内吊装装置,涉及隧道施工设备的技术领域,包括安装在隧道顶部的轨道、安装在轨道上沿着轨道方向前进的安装座以及固定连接在安装座上的拉绳;所述轨道包括预埋在隧道顶部的钢板以及与钢板固定连接的工字钢;工字钢竖直布置;所述安装座包括两个平行布置的安装板,两个安装板之间穿设有固定螺栓,在两个安装板相对的面上安装有滑轮,滑轮与安装板转动连接,滑轮之间存在间隙,安装座与轨道连接时,安装板通过滑轮与工字钢挂接在一起。本申请具有施工更加节省人工以及时间,提高了施工效率的效果。
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公开(公告)号:CN212358324U
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202020562998.5
申请日:2020-04-15
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地下空间开挖支护技术领域,尤其涉及一种用于4导洞PBA施工方法的止水结构。该用于4导洞PBA施工方法的止水结构包括多个咬合桩,多个所述咬合桩分两组由PBA施工方法的两边导洞位置向下延伸,两组所述咬合桩用于形成两个侧壁止水体;多个冻结管,由PBA车站主体结构内部向下延伸并设于两个所述侧壁止水体之间,多个所述冻结管的下端用于局部冻结以形成冻结底板;冻结底板,设于两个所述侧壁止水体之间。该用于4导洞PBA施工方法的止水结构可以与PBA施工方法有效整合,有效地隔开开挖区域内外的水力联系,从而达到止水的目的;该止水结构具有成本低、工期短、适应性强、施工灵活、无需抽取地下水以及绿色无污染等优点。
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