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公开(公告)号:CN107476341A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710719022.7
申请日:2017-08-21
Applicant: 中铁六局集团有限公司 , 中铁六局集团北京铁路建设有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: E02D29/05
CPC classification number: E02D29/05
Abstract: 采用装配整体式结构地铁车站预制板拼装方法,属于建筑施工领域。明挖装配整体式结构地铁车站采用桩撑支护体系,基坑开挖支护完成后,由上到下设置三道水平钢支撑,结构底板现浇施工,车站中板及顶板均采用叠合板,在预制中板构件和预制顶板构件顶部现浇一层叠合混凝土形成整体;地下二层左右两侧边跨部分中板下方设轨顶风道,轨顶风道与边跨预制中板构件整体预制,在地下二层预制侧墙构件、预制中纵梁施工完成后,即进行预制中板构件的拼装。然后进行预制顶板构件的施工。该发明降低对劳动力的需求及现场建筑周转料的使用,能够极大减少施工现场的湿作业工作,减轻扬尘、噪音及对周边交通环境的负担,提高机械化程度及施工质量。
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公开(公告)号:CN222225771U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420788491.X
申请日:2024-04-16
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请涉及一种小断面隧道内吊装装置,涉及隧道施工设备的技术领域,包括安装在隧道顶部的轨道、安装在轨道上沿着轨道方向前进的安装座以及固定连接在安装座上的拉绳;所述轨道包括预埋在隧道顶部的钢板以及与钢板固定连接的工字钢;工字钢竖直布置;所述安装座包括两个平行布置的安装板,两个安装板之间穿设有固定螺栓,在两个安装板相对的面上安装有滑轮,滑轮与安装板转动连接,滑轮之间存在间隙,安装座与轨道连接时,安装板通过滑轮与工字钢挂接在一起。本申请具有施工更加节省人工以及时间,提高了施工效率的效果。
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