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公开(公告)号：CN115307948A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210973307.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 贵州大学 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 唐林 , 余朝阳 , 夏铭 , 李迎阳 , 王翔 , 李永强 , 张俊德 , 韦洪 , 冯康 , 关伟 , 朱兆荣 , 王永翔 , 牌立芳 , 张良峰 , 王瑜鑫 , 赖国泉 , 周垣 , 冯文强 , 孙浩 , 张乾翼 , 马至刚 , 任庆钊 , 胡海东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动装置用于带动下模型箱和上模型箱同时移动，且下模型箱向左移动时上模型箱向右移动，下模型箱向右移动时上模型箱向左移动。上模型箱内预埋BFRP锚杆框架锚固结构，下模型箱内预埋钢锚杆框架锚固结构，开启电机进行试验，并收集试验数据。基于BFRP和钢锚杆框架锚固结构加固坡体内动应变响应及加速度响应特性分析，并结合两种结构加固坡体的表观变形破坏程度，研究BFRP锚杆框架锚固结构加固适应性，并揭示其动力固坡机制。
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公开(公告)号：CN115307948B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210973307.4
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 贵州大学 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 唐林 , 余朝阳 , 夏铭 , 李迎阳 , 王翔 , 李永强 , 张俊德 , 韦洪 , 冯康 , 关伟 , 朱兆荣 , 王永翔 , 牌立芳 , 张良峰 , 王瑜鑫 , 赖国泉 , 周垣 , 冯文强 , 孙浩 , 张乾翼 , 马至刚 , 任庆钊 , 胡海东
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种动力环境下BFRP锚杆锚固系统性能研究用室内试验装置，试验装置包括水平的下承台和上承台，上承台与下承台相正对；下承台上表面放置有下模型箱，上承台上放置有上模型箱；下模型箱和上模型箱之间连接有驱动装置，驱动装置用于带动下模型箱和上模型箱同时移动，且下模型箱向左移动时上模型箱向右移动，下模型箱向右移动时上模型箱向左移动。上模型箱内预埋BFRP锚杆框架锚固结构，下模型箱内预埋钢锚杆框架锚固结构，开启电机进行试验，并收集试验数据。基于BFRP和钢锚杆框架锚固结构加固坡体内动应变响应及加速度响应特性分析，并结合两种结构加固坡体的表观变形破坏程度，研究BFRP锚杆框架锚固结构加固适应性，并揭示其动力固坡机制。
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公开(公告)号：CN119083458A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411245452.6
申请日：2024-09-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司 , 西南科技大学
Inventor： 吴红刚 , 李金霜 , 廖小平 , 王引生 , 李永强 , 朱宝龙 , 赖国泉 , 牛文庆 , 杨昊天 , 尹威江 , 张瑞琦 , 郭文庆 , 王超 , 严源 , 焦海平 , 李永超
Abstract: 本发明公开了一种软弱岩土层支盘可控扩锚结构的施工方法，支盘可控扩锚结构包括壳体、连接装置、油泵、测量系统、油缸、活塞、挤扩器、钻头，固定支臂和伸缩支臂通过半齿轮、连杆和连杆板连接，再由“工”字型滑块通过直线导轨实现伸缩支臂的直线运动，通过电机驱动同步带实现挤扩臂的伸缩。油泵通过供油管向油缸注油，推压活塞向外推移挤扩器的挤扩支臂，挤扩支臂向外曲折挤压孔壁岩土而实现孔径扩张，同样，油泵通过回油管从油缸吸油使活塞回缩，挤扩器回收复原。施工方法包含以下步骤：(a)钻进成孔；(b)挤扩成型；(c)清孔；(d)下锚；(e)锚孔注浆；该施工方法工艺简单、工效高、成本低、所用设备少，技术先进、经济效果更优。
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公开(公告)号：CN119021089A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411280190.7
申请日：2024-09-12
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中铁科学研究院集团有限公司
Inventor： 吴红刚 , 李永强 , 李永超 , 王可丽 , 康浩 , 何勤娥 , 孙赛赛 , 陈旭松 , 杨昊天 , 赖国泉 , 朱宝龙 , 李金霜 , 王超 , 严源 , 郭文庆 , 尹威江 , 张瑞琦 , 牛文庆 , 焦海平
Abstract: 本发明公开了一种抗泥石流多级冲击的桥墩防护方法，包括以下步骤：1：根据实际工程设计明确桥墩的结构型式，再经现场实地调查和结合资料、实验判定桥墩所处位置的泥石流基本特征；2：计算桥墩四周布置的RC柱的尺寸、数量和RC柱与桥墩之间的间距；3：在RC柱外侧设置方便拆卸和具有缓冲作用的废旧轮胎和木板，并计算相关参数；4：在RC柱内侧设置防护网；本发明通过计算，设置符合泥石流特征的桥墩防护装置，在有效保护桥墩不被泥石流冲击损坏的基础上，节约了资源，有效降低工程成本，且本发明利用废旧轮胎作为RC柱的缓冲部，能有效避免泥石流中的石块与RC柱刚性撞击，使用寿命长便于拆卸更换，维护成本低。
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公开(公告)号：CN115235712B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202210745642.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学 , 中铁九局集团有限公司大连分公司 , 中铁科学研究院集团有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Inventor： 吴红刚 , 韦洪 , 高岩 , 王翔 , 刘宝作 , 李永强 , 王毅 , 吴道勇 , 张来斌 , 张俊德 , 郑智 , 牌立芳 , 郑卢鑫 , 赖国泉 , 杜建 , 张乾翼 , 李佳 , 冯文强 , 迟俭 , 任庆钊
Abstract: 本发明公开了一种适用于振动台试验的多锚点锚索抗滑桩损伤变形识别方法，该方法从振动台试验数据入手，采用Ｂ样条拟合算法和希尔伯特‑黄变换(HHT)手段，从能量传递特性角度对多锚点桩在往复地震荷载作用下的损伤变形进行识别，并结合桩身峰值边际谱(PMSA)的分布态势和坡体宏观变形迹象阐明多锚点桩的震害损伤灾变演化过程。此外，通过将B样条拟合算法应用于加速度数据基线校正处理，弥补了FIR滤波、最小二乘法拟合、小波变换等传统基线校正方法的不足。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118148125A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311816762.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种特殊锚头设置的全埋锚索桩设计方法，该锚索抗滑桩结构主要是将锚索的锚固点做了形式上的改动，即第一排以下各锚索锚头设置在抗滑桩桩顶。锚索张拉分为初期张拉和后期张拉，初期张拉点在山侧护壁结构上，初期张拉后不设锚墩，锁口开放，后期张拉点位于桩顶，锚索张拉均分级进行。山侧护壁上是否需要设置反力装置还需要通过计算来判定，反力装置的类型通过锚索间距来判定，第一排以下各锚索的预留段需要用柔性套管包裹吊至桩顶。此桩结构可以解决桩孔开挖变形风险、全埋锚索桩锚固局限等问题，适用于大型滑坡及软岩滑坡上。
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公开(公告)号：CN115235712A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210745642.9
申请日：2022-06-29
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
Inventor： 吴红刚 , 韦洪 , 高岩 , 王翔 , 刘宝作 , 李永强 , 王毅 , 吴道勇 , 张来斌 , 张俊德 , 郑智 , 牌立芳 , 郑卢鑫 , 赖国泉 , 杜建 , 张乾翼 , 李佳 , 冯文强 , 迟俭 , 任庆钊
Abstract: 本发明公开了一种适用于振动台试验的多锚点锚索抗滑桩损伤变形识别方法，该方法从振动台试验数据入手，采用Ｂ样条拟合算法和希尔伯特‑黄变换(HHT)手段，从能量传递特性角度对多锚点桩在往复地震荷载作用下的损伤变形进行识别，并结合桩身峰值边际谱(PMSA)的分布态势和坡体宏观变形迹象阐明多锚点桩的震害损伤灾变演化过程。此外，通过将B样条拟合算法应用于加速度数据基线校正处理，弥补了FIR滤波、最小二乘法拟合、小波变换等传统基线校正方法的不足。
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公开(公告)号：CN117738676A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311855521.0
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
Inventor： 杨之光 , 吴红刚 , 阎广斌 , 任国俊 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 鲁晓帆 , 郑智 , 赖国泉 , 李明哲 , 杨昊天 , 韩炳甫 , 张瑞琦 , 钱坤 , 尹威江 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 刘旭 , 吕小强 , 杨浪浪 , 张号
Abstract: 本发明公开了一种横向与纵深组合的隧道抗震施工方法，属于隧道减震施工技术领域。包括以下步骤：1）超前支护；2）隧道开挖；3）初期支护；4）全断面垂向钻孔；5）全断面垂向注浆；6）二次衬砌。仰拱部分钻孔完毕后开始注浆，保证同一区域的拱顶、边墙、仰拱同阶段注浆，即全断面注浆；通过注浆设备向注浆管内注入水泥浆，直至每个孔达到注浆终止条件为止，注浆结束后插入弹性塑胶止浆塞同时拔出注浆管封孔；全断面接触注浆可使弹性区及更远处的围岩更好的连接形成一个环状的整体，能够较大程度改善围岩的强度，圆形断面抗震性能较好，能够分散地震力，有效避免局部应力集中问题，有效抑制隧道衬砌的地震响应和损伤。
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公开(公告)号：CN117371112A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311581862.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
IPC: G06F30/13 , E02D17/20 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种非开挖桩群及普通桩组合支挡结构的设计方法，属于滑坡区域抗滑桩处理技术领域。抗滑桩开挖至桩底标高→微型桩钻孔→钢管定位下放→钢管注浆→抗滑桩钢筋笼绑扎→抗滑桩浇筑。微型桩成孔必须无水干钻，成孔后必须采用高压风清孔；钻孔完成后应立即安防钢管及钢筋，并注浆，注浆材料用水泥砂浆，水灰比0.40～0.45，灰砂比1:1，砂浆体强度不小于35MPa，每组微型桩群施工完成后，应马上施工抗滑桩工程，保证具有一定的承载能力。
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公开(公告)号：CN220927497U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322646424.2
申请日：2023-09-28
Applicant: 中铁城市发展投资集团有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种跨断层桥梁的可调节预应力式震后防沉降承台，属于跨断层桥梁抗震设计领域。由下向上包括桩基础、承台和桥墩，桩基础和承台位于地表之下；承台的底面设有内凹的槽口，承台的底面及槽口内铺设有橡胶垫层，桩基础的顶端穿入槽口内并抵靠承台，桥墩构筑于承台上表面中心；围绕桥墩四周构筑有若干螺纹短桩，螺纹短桩顶部连接有预应力锚索，各预应力锚索固定至桥墩中部。所述螺纹短桩设有至少2个，相邻螺纹短桩之间夹角相等。所述桥墩的中部固定有钢套环，预应力锚索连接固定于钢套环上。所述螺纹短桩的顶部设有预应力调节装置，预应力锚索连接于预应力调节装置上。
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