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公开(公告)号：CN117738676A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311855521.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
发明人： 杨之光 , 吴红刚 , 阎广斌 , 任国俊 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 鲁晓帆 , 郑智 , 赖国泉 , 李明哲 , 杨昊天 , 韩炳甫 , 张瑞琦 , 钱坤 , 尹威江 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 刘旭 , 吕小强 , 杨浪浪 , 张号
摘要： 本发明公开了一种横向与纵深组合的隧道抗震施工方法，属于隧道减震施工技术领域。包括以下步骤：1）超前支护；2）隧道开挖；3）初期支护；4）全断面垂向钻孔；5）全断面垂向注浆；6）二次衬砌。仰拱部分钻孔完毕后开始注浆，保证同一区域的拱顶、边墙、仰拱同阶段注浆，即全断面注浆；通过注浆设备向注浆管内注入水泥浆，直至每个孔达到注浆终止条件为止，注浆结束后插入弹性塑胶止浆塞同时拔出注浆管封孔；全断面接触注浆可使弹性区及更远处的围岩更好的连接形成一个环状的整体，能够较大程度改善围岩的强度，圆形断面抗震性能较好，能够分散地震力，有效避免局部应力集中问题，有效抑制隧道衬砌的地震响应和损伤。
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公开(公告)号：CN221628148U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323644318.7
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
发明人： 杨之光 , 任国俊 , 阎广斌 , 吴红刚 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 鲁晓帆 , 郑智 , 杨昊天 , 李明哲 , 赖国泉 , 韩炳甫 , 尹威江 , 钱坤 , 张瑞琦 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 刘旭 , 吕小强 , 张号 , 杨浪浪
摘要： 本实用新型公开了一种横向与纵深组合的隧道抗震结构，属于隧道减震施工技术领域。包括隧道内间隔布设的拱形钢架，拱形钢架之间通过钢筋网架连接固定，拱形钢架之间还连接有纵向连接筋；隧道内壁的拱顶、边墙、仰拱处均密布有钻孔，钻孔垂直隧道表面，钻孔内注浆处理；钻孔注浆和拱形钢架组合形成隧道抗震结构。全断面接触注浆可使弹性区及更远处的围岩更好的连接形成一个环状的整体，能够较大程度改善围岩的强度，圆形断面抗震性能较好，能够分散地震力，有效避免局部应力集中问题，有效抑制隧道衬砌的地震响应和损伤。
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公开(公告)号：CN114481714A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111587491.0
申请日：2021-12-23
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
发明人： 吴红刚 , 杨之光 , 周垣 , 高岩 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 阎广斌 , 张俊德 , 朱宝龙 , 鲁晓帆 , 李明哲 , 韩炳甫 , 钱坤 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 孙浩 , 马至刚
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本发明公开了一种适用于温暖地区的轨道减震装置，所述减震装置由下向上包括底槽板、导板、滑板、减震件、浮动板和轨道板；底槽板包括底板、左侧板和右侧板，底板中部固定有导板，导板上方滑动连接有滑板，滑板可沿导板上表面左右直线滑动，导板和滑板位于底槽板内部；滑板上方固接有竖向减震件，竖向减震件上方固接有浮动板，浮动板下部位于底槽板内；浮动板上方固接有轨道板，滑板左右移动时带动浮动板左右移动；滑板和浮动板的宽度小于底槽板内壁之间的距离；左侧板和右侧板的内壁固接有侧向减震件，侧向减震件用于限制滑板和浮动板的震动；所述竖向减震件包括液体弹簧和空气弹簧。
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公开(公告)号：CN219452112U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320452807.3
申请日：2023-03-11
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 西南科技大学
发明人： 杨之光 , 吴红刚 , 孙浩 , 刘宝作 , 阎广斌 , 杨昊天 , 门殿龙 , 赖国泉 , 于源龙 , 尹威江 , 高岩 , 朱宝龙 , 鲁晓帆 , 李明哲 , 韩炳甫 , 钱坤 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 徐汶瀚 , 宁峙名 , 董占林 , 牌立芳
摘要： 本实用新型公开了一种降低隧道内振动传播的周期性衬砌结构，该周期性衬砌结构包括初次衬砌、二次衬砌以及施工在初次衬砌、二次衬砌之间的周期性减振屏障；其中，周期性减振屏障由若干减振层构成，两相邻减振层由不同介质构成，不同介质对隧道内列车荷载产生的有效振动进行减振。本实用新型周期性减振屏障设置在衬砌结构内，耐久性强，不需要经常进行更换和维修，能适应恶劣的工作条件，此外，周期性减振屏障减振效果好，能有效避免共振。
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公开(公告)号：CN217278331U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123329574.8
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
发明人： 吴红刚 , 马至刚 , 杨之光 , 高岩 , 朱宝龙 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 阎广斌 , 张俊德 , 鲁晓帆 , 李明哲 , 韩炳甫 , 钱坤 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 冯康 , 周垣 , 孙浩
摘要： 本实用新型公开了一种适用于实验室软质岩土隧道成洞装置，成洞装置由下向上依次包括下承台板、升降组件、上承台板和钻孔组件；上承台板水平设于下承台板上方，升降组件连接于上承台板和下承台板之间并用于带动上承台板沿竖直方向移动；钻孔组件包括支撑座、滑动套筒、切割筒及驱动电机，所述支撑座固定于上承台板上，支撑座上部设有水平的滑动孔，滑动套筒通过滑动孔水平穿设至支撑座上，滑动套可沿滑动孔移动或转动；切割筒的前端开口、尾端封闭，切割筒尾端与滑动套前端固接，且切割筒与滑动套同轴；驱动电机的电机轴与滑动套筒尾端固接；上承台板上还设有移动组件，移动组件与驱动电机固接，用于带动驱动电机沿滑动套筒方向往复移动。
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公开(公告)号：CN217231963U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123302989.6
申请日：2021-12-23
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学 , 中铁九局集团有限公司大连分公司
发明人： 孙浩 , 吴红刚 , 杨之光 , 高岩 , 朱宝龙 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 阎广斌 , 张俊德 , 鲁晓帆 , 李明哲 , 韩炳甫 , 钱坤 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 马至刚 , 冯康 , 周垣
摘要： 本实用新型公开了一种适用于近接文物保护区隧道工程建造的减震桩，减震桩沿隧道径向呈一定角度设置于隧道与文物保护区之间，由柔性缓冲外层和碎石缓冲内层构成，柔性缓冲外层的厚度大于碎石缓冲内层的厚度，柔性缓冲外层中布设能够加强柔性缓冲外层强度的钢筋骨架。柔性缓冲外层和碎石缓冲内层形成双重减震效果，能减小了隧道开挖时土体流失，增强上部土体承载力，减小文物周围土体的沉降；同时能减弱爆破振动作用，还会将振动波转变为绕射波，增大振动波传递路径，减小振动强度。此外，列车产生的长期荷载也会受到减弱，减小文物受到“累积效应”破坏的风险。
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公开(公告)号：CN116591147B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310875512.1
申请日：2023-07-18
申请人： 中铁九局集团有限公司
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本发明涉及注浆装置技术领域，具体涉及一种钢花管注浆装置。一种钢花管注浆装置，用于向孔洞中注浆，包括花管、第一封堵机构和第二封堵机构，花管具有顶端和底端，花管上从顶端和底端依次开设有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔。第一封堵机构包括第一主筒和第一橡胶囊，第一主筒固定套设于花管，第一橡胶囊转动套设于第一主筒，第一橡胶囊和第一通孔连通。第二封堵机构包括第一副筒和第二橡胶囊，第一副筒能够沿着自身轴线滑动地套设于花管上。第二橡胶囊转动套设于第一副筒，第二橡胶囊用于和第二通孔或第三通孔连通。本发明提供一种钢花管注浆装置，能够解决现有的注浆装置注浆不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN116591147A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310875512.1
申请日：2023-07-18
申请人： 中铁九局集团有限公司
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本发明涉及注浆装置技术领域，具体涉及一种钢花管注浆装置。一种钢花管注浆装置，用于向孔洞中注浆，包括花管、第一封堵机构和第二封堵机构，花管具有顶端和底端，花管上从顶端和底端依次开设有第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔。第一封堵机构包括第一主筒和第一橡胶囊，第一主筒固定套设于花管，第一橡胶囊转动套设于第一主筒，第一橡胶囊和第一通孔连通。第二封堵机构包括第一副筒和第二橡胶囊，第一副筒能够沿着自身轴线滑动地套设于花管上。第二橡胶囊转动套设于第一副筒，第二橡胶囊用于和第二通孔或第三通孔连通。本发明提供一种钢花管注浆装置，能够解决现有的注浆装置注浆不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN215237422U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121036721.X
申请日：2021-05-14
申请人： 中铁九局集团有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本实用新型提供一种建筑工地施工用辅助装置，属于钢筋弯曲机技术领域，本实用新型，它是由钢筋弯曲机、收纳盒、挂钩、挂壁和限位机构构成，所述钢筋弯曲机的一端固定安装挂壁，所述钢筋弯曲机靠近挂壁的一端设有收纳盒，所述收纳盒的一面焊接有挂钩，所述钢筋弯曲机靠近挂壁的一端固装有两个凸臂，两个所述凸臂彼此靠近的一端转动连接有支撑板。本实用新型，通过松开第一弹簧恢复弹力，第一弹簧带动两个凸臂之间的支撑板向远离钢筋弯曲机方向转动，解决了现有的收纳盒只是简单的挂在钢筋弯曲机的挂壁上，收纳盒存在晃动，当收纳盒和长时间的装有钢筋，收纳盒上的挂钩无法难以长时间的承受重量，导致出现收纳盒掉落的问题。
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公开(公告)号：CN221000942U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202420814030.5
申请日：2024-04-19
申请人： 中铁九局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路工程路基压实度检测设备，涉及公路工程技术领域，包括机架，机架上安装有升降机构，升降机构底部安装有插筒，插筒顶端固定连接有排土管，插筒内设置有钻土机构，插筒的筒壁内沿竖直方向开设有多个抽气通道，插筒外壁上固定连接有环形的抽气管，抽气管与抽气通道连通。有益效果在于：在插筒的筒壁内开设抽气通道，利用抽气机构使抽气通道形成负压，将坑底的碎土抽出，无需人工进行清理，使用更加方便；通过设置碎土拨土机构，在钻土时能够提高土壤破碎程度，使得抽吸过程中更容易将碎土抽出，在抽吸时，碎土拨土机构反转，能够将碎土拨到插筒的筒壁下方，使碎土清理更加彻底。
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