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公开(公告)号：CN118777160A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410967304.9
申请日：2024-07-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 北京交通大学
发明人： 李然 , 陈广巧 , 金大龙 , 杨引尊 , 金平 , 李云仙 , 王圣涛 , 邓能伟 , 魏逸 , 邹泽泽 , 王翔 , 许崇庆 , 金晓阳 , 朱安然 , 刘禹彤 , 程娟 , 楚涛 , 陈勇
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种新型泥浆渗透成膜闭气试验装置，与数据采集装置连接，包括：高压压气渗透装置，下盖板处设有渗流孔；泥浆储存装置，上部装有安全泄压阀和进气孔，下部设有泥浆孔，所述泥浆孔与高压压气渗透装置通过进浆管连接；气压控制装置，通过导管与进气孔连接；滤液质量采集装置，通过导管与渗流孔连接，用于记录渗漏水数据；所述气压控制装置通过气压控制配合泥浆储存装置用于为高压压气渗透装置提供泥浆。本发明能够模仿泥水盾构施工过程，不仅能够调节泥浆喷射的初速度，模拟施工中泥浆对地层的实际作用力，还能够实现泥浆用量的精确控制并保证形成足量的渗透带，减少渗透带的厚度对泥浆用量造成的影响。
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公开(公告)号：CN118468585A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410648292.3
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
发明人： 李然 , 李云仙 , 袁大军 , 杨引尊 , 王圣涛 , 金大龙 , 张智豪 , 王翔 , 李安 , 邓能伟 , 陆广东 , 邹泽泽 , 秦涛 , 江胜华 , 杨杰 , 申志军 , 邓稀肥 , 吴应军 , 楚涛 , 陈勇 , 崔茂茂 , 张誉
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
摘要： 本发明的一种考虑不满舱程度的盾构极限支护压力计算方法及设备，包括以下步骤，步骤S1、获取并确定当前盾构开挖直径、覆土厚度和地层的初始参数；步骤S2、将参数分别带入极限支护压力计算公式，计算土体重度影响因子Nγ，土体黏聚力影响因子Nc及支护介质影响因子Nk；步骤S3、通过“Gradient‑Ehhanced”优化算法，设置自定义集及其自定义精度TolX和Tolfum，求解极限支护压力。本发明可通过盾构隧道工程中盾构尺寸参数、覆土厚度、地层参数、不满舱程度系数和支护介质梯度系数，计算得到盾构极限支护压力。该极限支护压力可以用来分析不满舱程度及土体性质对极限支护压力的影响，为盾构隧道施工安全提供决策基础。
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公开(公告)号：CN118622368A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410723959.1
申请日：2024-06-05
申请人： 中铁南方投资集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
IPC分类号： E21F17/02
摘要： 本发明提供了一种管线桥架的悬吊保护施工方法，步骤如下：S1、确认管线分布情况；S2、绑扎吊柱、支柱的柱子钢筋，并在顶部放置带锚筋的预埋钢板；吊柱、支柱合模，浇筑混凝土；S3、将钢梁安放于吊柱、支柱顶部；将预埋钢板与钢梁的连接处焊接，并标记肋板、吊板位置；S4、将吊板放置在钢梁上远离吊柱、支柱的一端，并核对吊板垂直度；核对无误后，进行吊板与钢梁、管线桥架的焊接；S5、在吊柱及支柱与钢梁的连接处，以及，管线桥架与钢梁之间的吊板位置，分别焊接肋板；S6、托挂管迁桥架结构。本发明确保了车站基坑开挖过程中周边管线的安全稳定，能够快速、稳妥的对周边管线进行预保护，在满足安全性的前提下缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN118586075A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410717279.9
申请日：2024-06-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司城市轨道交通工程分公司
发明人： 李然 , 李安 , 罗维平 , 李云仙 , 袁大军 , 王圣涛 , 杨引尊 , 邹泽泽 , 金大龙 , 胡锦锟 , 王翔 , 邓能伟 , 陆广东 , 江胜华 , 杨杰 , 申志军 , 楚涛 , 陈勇
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种隧道成层土体启裂压力计算方法，包括以下步骤：S1、获取隧道埋深、隧道半径和围岩强度参数；S2、根据厚壁圆筒力学解析模型计算分析，同心双层黏性土劈裂破坏压力求解；S3、联立平衡方程、变形协调方程和本构关系得出以径向应力表示的积分方程计算获得切向应力，带入边界条件确定应力解；S4、重复S3步骤，得到外层土体弹性应力解，内层土体弹性区应力解；S5、根据内外层土体的变形协调得到土体交界面处的应力；S6、将S5步骤中应力重复带入到S3步骤，得到内层土体塑性区应力分量表达式，获取得到启裂压力结果。本发明考虑了土体多种因素，能够更加准确地预测复合成层地层的劈裂启裂压力。
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公开(公告)号：CN118757188A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410991769.8
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道箱涵明洞移动支架的平移控制装置,包括箱涵地基，还包括：盘扣式支撑架，通过盘扣和钢管相互连接形成，设置于箱涵地基上，所述盘扣式支撑架上设置有内模；支撑单元，设置于盘扣式支撑架和内模之间；移动架设单元，设置于箱涵地基和盘扣式支撑架之间，通过盘扣式支撑架配合支撑单元以及移动架设单元的设置，可实现盘扣式支撑架可内模的快速支撑连接和拆卸，并能够实现盘扣式支撑架整体的移动，解除人工移动的不便，并实现不拆除时移动，同时能够控制移动距离，使盘扣式支撑架每次都能移动至指定位置。
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公开(公告)号：CN118758453A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237985.X
申请日：2024-09-05
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： G01K13/00 , E02D1/00 , E02D3/115 , E02D19/14 , G08B19/02 , G01K1/024 , G01K1/02 , G01K3/14 , E21D9/00 , G06T7/90 , G06T17/00 , G06N3/0464 , G06N3/0985
摘要： 本发明涉及隧道开掘温度测量技术领域，具体公开了一种联络通道冻结施工温度监测系统，包括：自动测温模块，用于利用主控板根据预设自动控制模式发出自动测温指令传输给数字传感器进行测温；并通过数据采集器采集数字传感器获取的测温数据；数据传输模块，用于通过数据接口端将温度采集器获取的测温数据通过无线数据传输至数据处理中心；数据分析模块，用于对数据处理中心实时接收的测温数据进行分析，判断温度分布情况是否符合要求：若符合，则继续进行冻结施工；若不符合，则暂停冻结施工并进行信息预警；预警控制模块，用于根据预警信息提示调整自动测温指令；显示模块，用于通过终端显示设备进行温度信息可视化处理。
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公开(公告)号：CN118936857A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410991771.5
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟隧道箱涵明洞移动支架的测试装置,包括箱涵地基、设置于箱涵地基上的移动支架主体，还包括：内模，架设于移动支架主体上；测试单元测试单元包括：横向位置测试部，架设于移动支架主体上；纵向位置测试部，设置于移动支架主体和内模之间，通过测试单元内的横向位置测试部以及纵向位置测试部的设置，可在试验时，对移动支架主体的横纵位置进行检测，并对数据进行实时记录，然后通过实时记录的数据，来对移动支架主体面对不同情况下的数据值做出判断，并对移动支架主体进行改进。
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公开(公告)号：CN118757229A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410991766.4
申请日：2024-07-23
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第七工程有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本发明公开了一种隧道箱涵明洞移动支架的监测预警装置,包括箱涵地基，还包括：盘扣式支撑架，设置于箱涵地基上；内模，设置于盘扣式支撑架上；移动单元，设置于盘扣式支撑架和箱涵地基之间，用于实现盘扣式支撑架于箱涵地基上移动；监测预警单元，设置于盘扣式支撑架上，通过盘扣式支撑架上移动单元和监测预警单元的设置，不仅使该盘扣式支撑架移动和支撑更加快捷，同时能够使盘扣式支撑架在移动时如果出现较大的偏移时，能够做出警示，以提醒施工人员。
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公开(公告)号：CN117026698A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310914685.X
申请日：2023-07-21
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种龙门吊轨道梁横跨大直径盾构端头井施工方法，包括以下步骤：S1：放样定位轨道梁位置；S2：利用现有车站两侧的永久侧墙或边柱上的顶板环框梁施工钢筋制安时，同时进行悬挑梁钢筋制安并预留立柱钢筋，顶板及悬挑梁混凝土整体浇筑；S3：立柱钢筋制安，立模浇筑混凝土，养护；S4：钢箱梁加工以及钢箱梁定位安装；S5：轨道安装；S6：龙门吊试运行。本发明通过优化计算，与常规方法结构底板施工立柱至地面工艺相比，本发明充分发挥了永久结构侧墙、立柱及环框梁混凝土结构的承载及抗扭性能，避免底板至顶板的超高立柱施工风险，同时省去超高立柱拆除工序，缩短了工期，节约了成本，安全可靠。
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公开(公告)号：CN115787719A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211405785.1
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 山东建筑大学
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/00
摘要： 本发明公开了一种适用于地下结构的自支撑模架体系，属于地下结构施工技术领域，包括顶模板支撑模架，顶模板支撑模架两侧均与侧模板支撑模架连接，且侧模板支撑模架顶端和顶模板支撑模架之间设置长度调节装置以调节侧模板支撑模架和顶模板支撑模架之间的水平距离；所述顶模板支撑模架顶部固定顶模板，侧模板支撑模架侧部固定侧模板。该模架体系增加支架内部空间，模架内部空间不需要安装拉杆，模板中间不需要加钢杆，通过施加预应力的方式对整个模架提供支撑力，其长度、高度均可调节，便于施工人员的使用。
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