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公开(公告)号:CN115422780A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202211245623.6
申请日:2022-10-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本申请提供了一种牵引系统的温度仿真方法和装置,包括:获得电力机车的行驶工况信息以及运行特征信息;基于行驶工况信息以及运行特征信息,确定所述电力机车中牵引系统的牵引网压和牵引力矩;基于所述牵引系统的牵引网压和牵引力矩,利用模拟所述牵引系统的仿真模型,确定所述牵引系统对应所述行驶工况信息的温度特征信息。本申请的方可以得到电力机车在目标行驶工况下牵引电机的温度情况。
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公开(公告)号:CN118544297A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410841962.3
申请日:2024-06-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B25B17/00
Abstract: 基于链轮传动的螺栓扭矩施加装置属于轨道车辆特殊位置螺栓的拆卸和装配辅助装置领域,其包括链盒框架、螺栓套筒、第一轴承齿轮机构、第二轴承齿轮机构和传动链条,所述链盒框架包括彼此扣合固连的双齿轮轴座前端板和双轴承座框架。本发明有效地避开车下裙板和制动管路等附件结构的遮挡,并经由人工实现常规扳手在不受任何遮挡阻碍的状态下连续实现圆周旋转和持续的力矩输出,进而提高狭窄和转角受限空间内大力矩轴箱后端盖螺栓的拆卸安装时的作业效率,有效规避扳手旋转角度范围过小、操作不便和施加扭矩不到位的风险,并彻底免除检修车辆需要借助天车起吊车厢分离构架或借助地沟等实施作业的需求。
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公开(公告)号:CN114802162A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210630554.4
申请日:2022-06-06
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路车辆用风缸自动排水系统,包含电源、风缸、压力传感器、控制单元、自动排水装置、显示屏和风量传感器,通过压力传感器和风量传感器的信息,控制单元确定自动排水装置最佳的排水时机,自动排水,同时避免了频繁排水造成的压力浪费,也能够将制动排水装置的故障状态反馈至司机,提升了排水装置运用的安全性及可靠性。
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公开(公告)号:CN115476301A
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202211353597.9
申请日:2022-11-01
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 转臂式轴箱辅助定位装置属于城铁列车转臂式轴箱装配用辅助装置领域,该装置包括基座、四根连杆、手摇丝杠、光孔套筒双铰座、丝母双铰座、横梁、两个垂向支撑杆、门字形压板机构和定位平台。本发明能够将一系垂向减振器安装座精确定位在任意给定的水平高度,并防止转臂式轴箱在后续的紧固螺栓时发生任何侧倾、偏转晃动或自轴旋转,从而避免力矩扳手正确测量螺栓拧紧时的扭力矩,杜绝发生假响误报,进而提高螺栓装配过程的作业精度,减小误差和返工率,保障作业质量和工件安全。转臂式轴箱辅助定位装置定位转臂式轴箱和进行装配作业时,仅需一名操作者即可轻松地独立完成全部操作,不仅能够提升生产效率,同时节省了人力资源,可有效降低生产成本。
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公开(公告)号:CN115610455A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211323339.6
申请日:2022-10-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C15/10
Abstract: 本发明公开了一种动车组撒砂软管安装结构,属于轨道交通车辆撒砂装置技术领域,本发明包括管路,其用于连接在车体设备舱吊装的砂箱和布设在设备舱外部的撒砂喷嘴之间:管路形成的走线路径贯穿车体斜隔墙;走线路径从砂箱端倾斜向下地朝向撒砂喷嘴延伸,从而使砂子顺畅流经管路;其中,走线路径包括垂直于与斜隔墙侧壁的主线段和形成在主线段两端的延伸线段;斜隔墙位于撒砂喷嘴侧固连有高于主线段的吊架,吊架通过柔性吊臂起吊延伸线段位置的管路,以使管路最低点高于车体排障器高度,本发明实现了缩短撒砂软管长度,优化撒砂软管运动路径,并降低撒砂软管石击概率及碰撞风险的有益效果。
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公开(公告)号:CN115407427A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211244479.4
申请日:2022-10-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01V13/00
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆乘客计数器的测试装置和测试方法,该测试装置包括:车头控制中心,其设置在车头,包括:中央控制单元,智能显示屏,第一通讯模块;车门计数单元,其设置在轨道车辆的车门位置,包括:第二通讯模块,驱动单元,遮挡物,计数器。本发明的轨道车辆乘客计数器的测试装置及测试方法,可以将6人的工作变为1人完成,节省人员劳动强度,提高生产效率,节省工作时间,提高产品质量。本发明的轨道车辆乘客计数器的测试装置及测试方法,利用人工智能代替人工操作,满足了铁路车辆测试的要求,保证了产品质量。优化了测试的方法,使复杂的测试过程变的更加简单。
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公开(公告)号:CN106428100A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611059093.0
申请日:2016-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种铁路客车制动软管连接器挂吊,其特征在于:包括吊座、限位板、挂钩、销轴、垫圈和开口销,吊座通过螺栓固定在车端,既可固定管路又可起到支撑作用,吊座通过销轴定位连接吊钩,受焊接在吊座上的限位板限制,吊钩绕圆销在设计角度内旋转,垫圈和开口销起到锁定吊钩的作用,防止吊钩脱落。本发明通过安装制动软管连接器挂吊的同时,可在有限空间对车端的列车管和总风管进行固定。顺时针旋转制动软管连接器挂吊的挂钩,可轻松悬挂固定制动软管连接器。悬挂固定后挂钩处于自然下垂状态,并与制动软管连接器接口紧贴可防止异物进入。制动软管连接器悬挂固定在挂钩上后,在车体横向方向几乎没有位移量,避免了在车辆运行时,制动软管连接器出现晃动与相邻制动软连接器之间发生碰磨疲劳损伤的风险。
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公开(公告)号:CN208432313U
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201821295634.4
申请日:2018-08-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01F23/00
Abstract: 一种用于检测轨道车辆撒砂机构砂箱砂位的装置,其特征在于:包括高砂位传感器、低砂位传感器、连接电缆、砂位显示器,低砂位传感器和高砂位传感器分别安装在砂箱箱体的低位和高位,高砂位传感器和低砂位传感器分别通过连接电缆连接砂位显示器,用于将砂位电信号传递给砂位显示器,砂位显示器设置在车体侧面,同时砂位显示器通过连接电缆连接列车网络控制系统,用于将砂位电信号发送给列车网络控制系统;通过在每个砂箱上安装本实用新型的装置,维护人员可集中查看每个砂箱的砂位情况,列车网络控制系统也可以记录砂位情况,并且也可以在砂位低时向维护人员报警进行提示,显著降低检查砂位情况的工作量,省时省力。
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公开(公告)号:CN222419526U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202421015697.5
申请日:2024-05-11
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种动车组压力传感器检测装置,包括:第一开关,第二开关,第三开关,电压表,电流表,输入端和输出端;所述输入端与控制板卡插头连接;所述输出端与压力传感器插座连接;所述输入端和所述输出端之间分别连接有第一线路和第二线路;在所述第一线路与所述第二线路之间依次串联有:所述第一开关,所述电压表,所述第三开关和所述电流表;所述第二线路上设有所述第二开关。本实用新型根据动车组压力传感器工作原理,通过外接装置两端分别与压力传感器插头和插座相连接,能够保证压力传感器处于正常工作模式,同时有效监测传感器输入控制电压正常,能监测传感器输出电流大小,从而直接能判断出风压显示不准确的原因。
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公开(公告)号:CN220420040U
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202321624078.1
申请日:2023-06-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆烟火传感器测试器,涉及轨道车辆烟火传感器感温、感烟测试调试技术领域,解决现有测试过程中使用的测试工具种类多,测试工具调换频繁导致调试人员的浪费和劳动的疲劳;同时在调试过程中,感温工具的高温不稳定性对产品的要求触发的温度值和传感器及周围器件的损坏等问题。包括主控制单元,与主控制单元连接的风扇模块、温度采集发射显示模块、温度发生器模块、烟雾发生器模块以及电源模块;烟火传感器测试器通过温度发生器模块和烟雾发生器发生模块对烟火系统的感烟和感温环境进行模拟测试,并将温度检测值传送至主控制单元及温度采集发射显示模块,实现对温度的调节。本新型避免了感温触发给传感器外壳和附近的器件带来损伤。
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