铁路车辆从动齿轮热装垂直度检测装置

    公开(公告)号:CN116379866A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310416309.8

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 铁路车辆从动齿轮热装垂直度检测装置属于铁路车辆车轴从动齿轮装配辅助校准装置领域,其包括基础平台、两个V型支撑块机构、端面跳动值测量机构、第一轴端定位顶尖机构和第二轴端定位顶尖机构。本发明的铁路车辆从动齿轮热装垂直度检测装置能够同时实现对数控磨床和雷尼绍位置检测系统的有效替代,从而大幅降低对数控磨床的工时占用,节约生产资源,优化生产成本,进而替代成本昂贵的旧有验收检测方法,完成从动齿轮与车轴的垂直度的验收作业,并顺利实现对高端设备降本增效的可行性替代。

    一种轴承压装装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119141191A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411556280.4

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种轴承压装装置,属于轨道交通车辆轴承压装工装技术领域;本发明包括能够位移的装置主体;用于压装轴承的传动部件;传动部件包括端部固连有导向套的导向轴,导向轴上依次套装有压装轴套、第一液压缸;还包括装设在装置主体上与第一液压缸连接用于支撑传动部件升降的升降部件;以及为支撑部件和第一液压缸提供动力源的动力系统;其中,装置主体对应导向轴尾端装设有用于垂向提供减振缓冲力的减震部件,减震部件顶端装设有用于衬托传动部件的V型支撑块,以便工作状态下,导向套与车轴轴端连接、第一液压缸提供往复缓冲力冲击压装轴套压装轴承,本发明具有操作简单、难度低、压装质量好,有助于提高工作效率的有益效果。

    转臂式轴箱辅助定位装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115476301A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211353597.9

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 转臂式轴箱辅助定位装置属于城铁列车转臂式轴箱装配用辅助装置领域,该装置包括基座、四根连杆、手摇丝杠、光孔套筒双铰座、丝母双铰座、横梁、两个垂向支撑杆、门字形压板机构和定位平台。本发明能够将一系垂向减振器安装座精确定位在任意给定的水平高度,并防止转臂式轴箱在后续的紧固螺栓时发生任何侧倾、偏转晃动或自轴旋转,从而避免力矩扳手正确测量螺栓拧紧时的扭力矩,杜绝发生假响误报,进而提高螺栓装配过程的作业精度,减小误差和返工率,保障作业质量和工件安全。转臂式轴箱辅助定位装置定位转臂式轴箱和进行装配作业时,仅需一名操作者即可轻松地独立完成全部操作,不仅能够提升生产效率,同时节省了人力资源,可有效降低生产成本。

    一种水平轮轴承游隙调整装置及方法

    公开(公告)号:CN116465284A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310618249.8

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种水平轮轴承游隙调整装置,包括底座、安装轴、吊具、紧定螺母和百分表,使用时第一轴承、轮毂、间隔套和第二轴承从上到下依次布置于安装轴,紧定螺母固定第一轴承,吊具吊起安装轴,使底座处于倾斜状态,多次往复转动轮毂后读取百分表的读数值,将其与评定标准值进行对比,如数值大于评定标准值则更换间隔套为加长间隔套,如数值小于评定标准值则缩短间隔套。通过使底座处于倾斜状态、以及通过安装轴和紧定螺母将轮毂、间隔套、第一轴承和第二轴承相配合,模拟水平轮的实际安装、使用环境,以测量出轴承装配后的实际游隙值,通过调整间隔套的长度,使装配后轴承的游隙值为最优游隙值。本发明还公开了一种水平轮轴承游隙调整方法。

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