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公开(公告)号：CN106627555A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611024854.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60T17/22
CPC classification number: B60T17/22
Abstract: 一种停放制动冗余监控系统，包括两个电子制动控制单元、两个压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器均设置在停放制动缸管路上，两个压力传感器均直接检测停放制动缸管路的压力，第一压力传感器连接第一电子制动控制单元，第一电子制动控制单元采集第一压力传感器的压力信息以判断停放制动状态，同时对第一压力传感器的状态进行分析；第二压力传感器连接第二电子制动控制单元，第二电子制动控制单元采集第二压力传感器的压力信息以判断停放制动状态，同时对第二压力传感器的状态进行分析，两控制单元通过网络连接，通过对系统的控制，实现对停放制动状态可靠的监控以及安全准确触发紧急制动停车。
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公开(公告)号：CN106428104B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201611060972.5
申请日：2016-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 一种轨道车辆用车端折角塞门连接结构，其特征在于：包括焊接法兰、过渡接头、固定法兰、双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈、螺母，焊接法兰与车端主管路采用焊接结构连接，过渡接头位于焊接法兰与固定法兰之间，通过双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈和螺母将固定法兰、过渡接头和焊接法兰连接在一起，过渡接头与折角塞门通过螺纹连接。本发明由于过渡接头与焊接法兰和固定法兰的配合面为平面和圆柱面，所以在安装时折角塞门可随过渡接头任意角度调整，使折角塞门处于设计的角度，双头螺柱、与平垫圈、弹簧垫圈和螺母配合使用，通过力矩预紧，可防止松脱，安装方便。
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公开(公告)号：CN109404271A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811396116.6
申请日：2018-11-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆主空压机工作率自动调整装置，其特征在于：包括截断塞门、测试点、压力传感器、电磁阀、节流阀、控制主机，截断塞门入口连接列车制动系统总风管，截断塞门出口分别连接测试点和电磁阀输入，其中测试点连接压力传感器，压力传感器和电磁阀的一个输出端与控制主机通过电气硬线连接，控制主机用于读取压力传感器信息，同时控制电磁阀动作，电磁阀的另一个输出端连接节流阀。本发明控制方法简单，通过控制主机实时监控空压机的工作率状态，当判断出空压机较长时间工作率低时，控制主机自动调节空压机工作率处于合理范围，不需要人工参与也不需要改造空压机本身。
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公开(公告)号：CN106476815A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611062705.1
申请日：2016-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C15/08
CPC classification number: B61C15/08
Abstract: 一种动车组踏面清扫控制系统，其特征在于:电磁阀、减压阀和压力开关集成在气路板上，进风管路与减压阀相连，再依次连接电磁阀、压力开关及出风管路,电磁阀用于控制踏面清扫器供风的气流通断，减压阀与供风管路相连，用于调节输入至踏面清扫器的供风压力，压力开关用于检测电磁阀输出压力情况，监控踏面清扫器的施加和缓解状态。本发明踏面清扫控制模块所有部件均集成安装于一块气路板上，结构紧凑，便于故障查找和检修；采用直接与列车总风管相连，取消了贯穿整车的供风管路，每辆车具有两个控制单元，按转向架来控制，实现对踏面清扫器需要的压缩空气进行集中控制和分配。本发明能够进行独立的诊断和控制，将对应的状态和故障信息发送至显示屏，司机通过显示屏判断踏面清扫控制模块的实际状态。
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公开(公告)号：CN106428104A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611060972.5
申请日：2016-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 一种轨道车辆用车端折角塞门连接结构，其特征在于：包括焊接法兰、过渡接头、固定法兰、双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈、螺母，焊接法兰与车端主管路采用焊接结构连接，过渡接头位于焊接法兰与固定法兰之间，通过双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈和螺母将固定法兰、过渡接头和焊接法兰连接在一起，过渡接头与折角塞门通过螺纹连接。本发明由于过渡接头与焊接法兰和固定法兰的配合面为平面和圆柱面，所以在安装时折角塞门可随过渡接头任意角度调整，使折角塞门处于设计的角度，双头螺柱、与平垫圈、弹簧垫圈和螺母配合使用，通过力矩预紧，可防止松脱，安装方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106627555B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201611024854.9
申请日：2016-11-18
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种停放制动冗余监控系统，包括两个电子制动控制单元、两个压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器均设置在停放制动缸管路上，两个压力传感器均直接检测停放制动缸管路的压力，第一压力传感器连接第一电子制动控制单元，第一电子制动控制单元采集第一压力传感器的压力信息以判断停放制动状态，同时对第一压力传感器的状态进行分析；第二压力传感器连接第二电子制动控制单元，第二电子制动控制单元采集第二压力传感器的压力信息以判断停放制动状态，同时对第二压力传感器的状态进行分析，两控制单元通过网络连接，通过对系统的控制，实现对停放制动状态可靠的监控以及安全准确触发紧急制动停车。
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公开(公告)号：CN106428070A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611055680.2
申请日：2016-11-25
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆用压缩空气控制及分配模块，其特征在于：包括供风管路、支撑架、塞门、过滤器、排水塞门及分配器。支撑架为型材，进风口与塞门入口连接，塞门与过滤器通过管路连接，过滤器与分配器通过管路连接，分配器固定在支撑架上，塞门用于控制或截断压缩空气供应，过滤器用于过滤压缩空气，装有排水塞门，分配器上装有塞门和弯头，用于车上设备供风。本结构在模块组装并安装到车上后，车上只有一个压缩空气入口、多个压缩空气出口的功能，减少了用风设备的管路和接头数量，实现了模块化安装，并对车上用风设备需要的压缩空气进行集中控制和分配。此结构，模块与用风设备之间为一根完整管路，如存在泄漏，仅需排查模块各个连接处或用风设备压缩空气入口处即可，实现了泄漏点的唯一性，便于管路泄漏查找和维护。
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公开(公告)号：CN215475134U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122328893.0
申请日：2021-09-26
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种主辅供风单元集成的模块吊架结构，包括吊架本体，吊架本体上装配固定有主供风单元、辅助供风单元、以及主供风单元用风缸和辅助供风单元用风缸；锥形减振吊装组成；该模块吊架结构通过锥形减振吊装组成与车体底架边梁连接；主供风单元、辅助供风单元、主供风单元用风缸、辅助供风单元用风缸依次布置并固定于吊架本体上；所述锥形减振吊装组成沿吊架本体的四周均匀布置。本实用新型的吊架结构解决了新型动车组结构设计中的模块化和轻量化需求，模块集成度高，对外接口统一有利于制动系统管路结构的设计，兼顾检修维护需求，部件安装拆卸方便，提高了设计及生产效率。
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公开(公告)号：CN209294017U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201821937823.7
申请日：2018-11-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种轨道车辆主空压机工作率自动调整装置，其特征在于：包括截断塞门、测试点、压力传感器、电磁阀、节流阀、控制主机，截断塞门入口连接列车制动系统总风管，截断塞门出口分别连接测试点和电磁阀输入，其中测试点连接压力传感器，压力传感器和电磁阀的一个输出端与控制主机通过电气硬线连接，控制主机用于读取压力传感器信息，同时控制电磁阀动作，电磁阀的另一个输出端连接节流阀；本实用新型涉及的一种空压机工作率自动调整装置，可以通过控制主机实时监控空压机的工作率状态，当判断出空压机较长时间工作率低时，控制主机自动调节空压机工作率处于合理范围，不需要人工参与也不需要改造空压机本身。
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公开(公告)号：CN206344833U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621281377.X
申请日：2016-11-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61H11/10
Abstract: 一种轨道车辆用车端折角塞门连接结构，其特征在于：包括焊接法兰、过渡接头、固定法兰、双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈、螺母，焊接法兰与车端主管路采用焊接结构连接，过渡接头位于焊接法兰与固定法兰之间，通过双头螺柱、平垫圈、弹簧垫圈和螺母将固定法兰、过渡接头和焊接法兰连接在一起，过渡接头与折角塞门通过螺纹连接。本实用新型由于过渡接头与焊接法兰和固定法兰的配合面为平面和圆柱面，所以在安装时折角塞门可随过渡接头任意角度调整，使折角塞门处于设计的角度，双头螺柱、与平垫圈、弹簧垫圈和螺母配合使用，通过力矩预紧，可防止松脱，安装方便。
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