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公开(公告)号：CN114834494B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210239371.X
申请日：2022-03-11
申请人： 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC分类号： B61D27/00
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公开(公告)号：CN118918692A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410974320.0
申请日：2024-07-19
申请人： 青岛中车四方轨道车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种制冷剂的泄露预警系统和预警方法，其中方法包括以下步骤：采集空调机组的温度数据和压力数据并进行预处理；利用温度数据和压力数据，并结合物性数据库计算制冷剂余量；根据当前制冷剂余量、泄露趋势和制冷剂的泄露实时速率输出预警信号；其中，所述预警信号包括：低压预警和触发低压预警的剩余时间。本发明提供的预警方法，计算精度高，数据可靠，且无需依赖大数据或历史数据，即可实现监测系统内制冷剂的存量，及时发现异常情况；同时实现准确预警，避免系统故障，保证空调机组的正常运行；提升系统可靠性。
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公开(公告)号：CN110949429B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911368560.1
申请日：2019-12-26
申请人： 中车大连机车研究所有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明公开了一种具有独立电气腔的客室空调，包括蒸发腔和冷凝腔，冷凝腔的侧壁上设有排水口，冷凝腔内设有风机和冷凝器，冷凝腔内设有隔板，隔板包括主板和设置于主板两侧的两个侧板，冷凝腔的开口处设有横梁，主板固定在横梁与冷凝腔的底板之间，侧板固定在主板与侧壁之间并与底板固定连接，隔板将冷凝腔分隔成主腔和电气腔，电气腔用于放置电气盒，排水口、风机和冷凝器处于主腔中，电气腔上可拆卸的设有电气腔盖板。本发明通过隔板分离出独立的电气腔，并单独设置电气腔盖门和连接结构，不仅使电气盒在维修时更加方便，而且避免了电气盒与冷凝腔中冷凝水接触的可能，提高了电气元件的安全性。
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公开(公告)号：CN111762214B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010703786.9
申请日：2020-07-21
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本申请提供一种轨道车辆用空压机工作状态调节装置及方法，所述装置包括：在车辆总风管路排气旁路上依次设置的截断塞门(6)、溢流阀(8)及消声器(9)，还包括：流量型电气比例阀(7)，连接车辆的列车控制及管理系统，并设置于所述截断塞门(6)与所述溢流阀(8)之间，用于根据所述列车控制及管理系统的控制指令，调节所述车辆总风管路的对外排气量，所述控制指令由所述列车控制及管理系统根据所述车辆总风管路内总风压力的上升速度生成。本申请利用轨道车辆用空压机工作状态调节装置，能够调节车辆总风管路的对外排气量，让空压机保持较高的工作率，减少空压机内润滑油乳化的发生。
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公开(公告)号：CN118790305A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411086043.6
申请日：2024-08-08
申请人： 湖南铁道职业技术学院
IPC分类号： B61D33/00 , B61D27/00 , A63B23/035 , A63B23/04 , A63B21/00 , A63B21/008
摘要： 本发明公开了一种可用于腿部肌肉锻炼的有轨列车座椅，包括底座、乘坐部、调节箱和驱动机构，所述乘坐部设于底座上方，所述调节箱与驱动机构设于乘坐部与底座之间，所述调节箱设于驱动机构上方，所述调节箱内转动设有循环机构，所述乘坐部内设有循环水管。本发明属于轨道交通技术领域，具体是指一种可用于腿部肌肉锻炼的有轨列车座椅；本发明能够帮助乘客在列车行驶过程中进行腿部的活动锻炼，解旅途中因无法伸展肢体而产生的压力，并且提供了可无极调节锻炼强度的抗组训练，并且在锻炼时能够通过乘客自身活动锻炼提供的动力进行水循环并通过气泵吹气降温，提升患者的舒适度。
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公开(公告)号：CN108860196B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN201810860265.7
申请日：2018-08-01
申请人： 青岛威奥轨道股份有限公司
摘要： 本发明的技术方案公开了一种轨道车辆风道模块集成结构，包括风道模块、中顶板、通风格栅、照明装置和侧顶板；所述风道模块的上侧与车体骨架固定连接，风道模块的内侧上端与中顶板固定连接，中顶板下侧设置通风格栅，通风格栅的外侧与风道模块固定连接；通风格栅的下侧设置照明装置，照明装置的上端和下端均与风道模块固定连接；照明装置的下侧设置侧顶板，侧顶板的上端与风道模块固定连接，侧顶板的下端外侧与侧墙骨架固定连接，侧墙骨架与车体骨架固定连接。本发明通过将风道模块、中顶板、侧顶板、通风格栅、照明装置集成安装，然后通过风道模块安装在车体骨架上，降低车体结构的复杂程度，安装简便容易、维护方便。
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公开(公告)号：CN118753328A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410877930.9
申请日：2024-07-02
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种集成有分类垃圾箱、电加热器的动车组玻璃隔断装置，包括顶梁吊座、顶梁加强座、顶梁横梁、夹胶玻璃、扶手安装座、立柱扶手、扶手装饰盖、电加热器通风封板、垃圾箱箱体、分类垃圾箱组成、压紧锁、电加热器、玻璃夹子；所述的顶梁吊座、顶梁加强座、顶梁横梁通过螺栓形成框架，保证玻璃隔断的立柱扶手的稳定性，立柱扶手和垃圾箱箱体为夹胶玻璃开安装槽并设置夹紧胶条；垃圾箱箱体内通过滑道集成分类垃圾箱组成，本发明相对于以往产品可以增加通透性，相较于以往产品增加了把持及倚靠功能，并通过集成电加热器和分类垃圾箱增强实用性，且整体通过顶梁、增大与地面接触面积让结构更稳定，安装更便捷。
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公开(公告)号：CN118722740A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310379234.0
申请日：2023-03-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本公开涉及轨道车辆领域，具体地，涉及一种空调控制方法、装置、介质、电子设备和轨道车辆。该方法应用于车厢内的空调，包括：获取空调运行信息和轨道车辆的车辆配置信息；若接收到温控分区模式指令，则根据空调运行信息、车辆配置信息，确定是否满足温控分区模式指令的响应条件；在满足响应条件的情况下，根据车辆配置信息和温控分区模式指令，确定空调的目标温控模式；根据空调的目标温控模式和空调运行信息，确定空调的目标温度，以根据目标温度对空调进行控制。如此，车厢内的空调能够自行确定目标温度，实现温度控制，无需由列车控制与管理系统的中央控制单元确定并下发每一车厢内空调的温度，能够有效降低中央控制单元的运行负荷。
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公开(公告)号：CN114056362B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010790716.1
申请日：2020-08-07
申请人： 浙江盾安机电科技有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明提供了一种空调机组及具有其的车辆，该空调机组包括：壳体，具有换热腔，蒸发器，设置在换热腔内；回风口，设置在壳体上并与换热腔连通；新风口，壳体具有相对设置的第一侧和第二侧，新风口设置在壳体的第一侧，新风口与换热腔连通，壳体的第二侧为封闭结构；电气部件，设置在壳体内并位于壳体的第二侧。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的空调机组防护性能差的问题。
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公开(公告)号：CN115179983B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210581146.4
申请日：2022-05-25
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道列车牵引设备的热能回收利用系统，其中，冷媒工质通过冷却管路进入变压器、电机和变流器，从变压器、电机和变流器流出的冷媒工质通过减压阀调节压力控制冷媒工质的饱和温度至预设值之后流入列车供热设备进行换热，从列车供热设备流出的冷媒工质进入变流器、变压器和电机。本发明提供的热能回收利用系统，基于工质相变吸热和放热的循环特性，将三大牵引设备的冷却系统及列车供热系统结合，利用三大牵引设备产生的余热供给乘客需要的热水和空气环境，提高能源利用效率，换热器采用内循环空气或高效储热材料作为冷源，减少对新风的依赖，减少风冷换热器滤网的维护，不完全依赖直接从车体外吸风进行散热以减小系统风机噪音。
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