一种轨道车辆用开闭机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113525428A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110940644.9

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: B61C17/00 B61D17/02

    摘要: 本发明属于轨道车辆开闭机构技术领域,特别是涉及一种轨道车辆用开闭机构,包括支架、锁闭齿轮、开闭翼转轴齿轮、开闭翼转轴、解锁杆,开闭翼转轴对称安装在支架前侧,开闭翼转轴上安装有开闭翼转轴齿轮,开闭翼转轴前侧安装有解锁杆,解锁杆上部安装有锁闭齿轮,锁闭齿轮和开闭翼转轴齿轮啮合安装。开闭翼转轴齿轮下部设有两个凹块,锁闭齿轮下部设有两个凸台,凸台上部的锁闭齿轮为空齿结构,空齿结构之间设有啮合齿。本发明为可实现自锁,通过人工手动操作解锁杆旋转即可实现开闭机构的解锁和锁闭功能,通过凸台和凹块的自锁配合可有效保证开闭机构解锁和锁闭功能的可靠性,在无电无气状态下仍可有效保证开闭机构的正常工作。

    一种与灯罩板免孔连接结构

    公开(公告)号:CN110260228A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910549501.8

    申请日:2019-06-24

    摘要: 本发明属于照明装置技术领域,公开了一种与灯罩板免孔连接结构,包括灯罩板组件和三明治板组件,灯罩板组件包括灯罩板、PC注塑螺栓和型材骨架,三明治板组件包括三明治板和灯光源,灯光源上开有避让孔,灯罩板上雕刻有定位孔,灯罩板左右两端折弯翻边,PC注塑螺栓底部与灯罩板背面粘接,PC注塑螺栓上部贯穿三明治板组件,PC注塑螺栓的注塑平台上端设置在避让孔内,三明治板放置在PC注塑螺栓的注塑平台上,灯光源固定在三明治板上,三明治板组件与型材骨架连接。本发明通过使用PC注塑螺栓,实现了与灯罩板的免孔连接,PC注塑螺栓便于批量生产,提高了生产效率,并将分散的电器部件集成一体,方便维修保养,提高了美工效果。

    一种轨道车辆宽度可变桌子
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108991719A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811007491.7

    申请日:2018-08-31

    IPC分类号: A47B1/02 A47B13/00

    摘要: 一种轨道车辆宽度可变桌子,包括支腿、中间桌板、滑轨、连接支架、气弹簧、中间支架、桌板和安装支架;所述支腿底部安装在列车地面,顶部与中间桌板连接;所述滑轨、连接支架、气弹簧、中间支架、桌板和安装支架都安装在中间桌板上,通过滑轨、桌板收起和展开位置滑轨和气弹簧夹角最小实现桌板的伸缩和自锁,操作简便,结构简单,无需额外锁紧机构;在桌板伸缩过程中,气弹簧摆动过死点位置后桌板在缓出气弹簧推力作用下缓慢伸出或缩回,以防误伤乘客,操作简单,提升客户体验。

    一种轨道车辆风道模块集成结构

    公开(公告)号:CN108860196B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN201810860265.7

    申请日:2018-08-01

    IPC分类号: B61D27/00 B61D17/14 B61D29/00

    摘要: 本发明的技术方案公开了一种轨道车辆风道模块集成结构,包括风道模块、中顶板、通风格栅、照明装置和侧顶板;所述风道模块的上侧与车体骨架固定连接,风道模块的内侧上端与中顶板固定连接,中顶板下侧设置通风格栅,通风格栅的外侧与风道模块固定连接;通风格栅的下侧设置照明装置,照明装置的上端和下端均与风道模块固定连接;照明装置的下侧设置侧顶板,侧顶板的上端与风道模块固定连接,侧顶板的下端外侧与侧墙骨架固定连接,侧墙骨架与车体骨架固定连接。本发明通过将风道模块、中顶板、侧顶板、通风格栅、照明装置集成安装,然后通过风道模块安装在车体骨架上,降低车体结构的复杂程度,安装简便容易、维护方便。

    一种可自动翻转的电动会议桌
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113303602A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110649040.9

    申请日:2021-06-10

    摘要: 本发明的技术方案公开了一种可自动翻转的电动会议桌,包括左立柱组成、右立柱组成、面板组成和中间横梁;左立柱组成和右立柱组成的下端和车体固定连接,面板组成设置在中间横梁的上侧;所述左立柱组成中,电机输出轴齿轮安装在电机输出轴上,电机输出过渡轴齿轮分别与电机输出轴齿轮、主动轮啮合;主动轮和棘轮安装在主动轮轴上,棘轮和从动轮相对应,主动轮和从动轮通过旋转螺钉连接,从动轮安装在连接轴上,连接轴和面板组成连接;所述中间横梁中,旋转电机和电机齿轮连接,同步轴端头处安装同步轴齿轮,同步轴齿轮和电机齿轮啮合,同步轴和电机输出轴连接;实现面板组成水平和竖直状态的转换,有效利用高铁车厢内部空间。

    一种隐藏电机式轨道客车用遮阳帘

    公开(公告)号:CN112498061A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011481599.7

    申请日:2020-12-16

    IPC分类号: B60J1/20

    摘要: 本发明属于车辆遮阳帘技术领域,公开了一种隐藏电机式轨道客车用遮阳帘,包括车体连接支架、自动驱动部分、手动驱动部分、帘布套管、导轨、帘布,自动驱动部分包括电机、电机安装座、主动齿轮、驱动轮、从动齿轮、丝杠、电磁限位开关,电机安装座左侧安装有主动齿轮,电机安装座右侧安装有驱动轮,电机安装在电机安装座内,电机安装座安装在帘布套管左侧内,帘布套管右侧和从动轮连接,从动轮转动安装在转轴上,转轴和右车体连接支架相连;手动驱动部分包括锥齿轮、丝杠、丝杠螺母、从动齿轮;本发明实现了一种占用空间类似手动遮阳帘的自动遮阳帘,并同时带有手动驱动升降功能,且保证了卷帘收放帘布的可靠性,安装和拆卸便捷,外形美观大方。

    一种新型轨道车辆风道模块集成结构

    公开(公告)号:CN108860196A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810860265.7

    申请日:2018-08-01

    IPC分类号: B61D27/00 B61D17/14 B61D29/00

    摘要: 本发明的技术方案公开了一种新型轨道车辆风道模块集成结构,包括风道模块、中顶板、通风格栅、照明装置和侧顶板;所述风道模块的上侧与车体骨架固定连接,风道模块的内侧上端与中顶板固定连接,中顶板下侧设置通风格栅,通风格栅的外侧与风道模块固定连接;通风格栅的下侧设置照明装置,照明装置的上端和下端均与风道模块固定连接;照明装置的下侧设置侧顶板,侧顶板的上端与风道模块固定连接,侧顶板的下端外侧与侧墙骨架固定连接,侧墙骨架与车体骨架固定连接。本发明通过将风道模块、中顶板、侧顶板、通风格栅、照明装置集成安装,然后通过风道模块安装在车体骨架上,降低车体结构的复杂程度,安装简便容易、维护方便。

    一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构

    公开(公告)号:CN108819967A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810860127.9

    申请日:2018-08-01

    摘要: 本发明的技术方案公开了一种动车用风道、侧顶板、行李架及照明集成结构,包括行李架、风道、侧顶板、通风格栅、上灯带和下灯带;所述行李架包括承载板体、前沿型材、后沿型材、行李架后墙板和行李架下盖板,承载板体前端连接前沿型材,后端连接后沿型材,后沿型材后端与行李架下盖板连接,后沿型材上端与行李架后墙板连接;行李架后墙板上端连接通风格栅,通风格栅上端连接侧顶板;行李架后墙板后侧与风道连接,风道前端板体为行李架后墙板;上灯带设置在通风格栅和侧顶板的连接处,下灯带设置在行李架下盖板后端。本发明通过将行李架分别与侧顶板、风道、通风格栅、上灯带和下灯带集成,使得整体结构紧凑、集成化程度高、重量轻。