一种圆柱体工件转运装置

    公开(公告)号:CN221520979U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202322848018.4

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱体工件转运装置,包括转运车、小车导轨、抗爆传递窗和驱动模块,其中转运车设置在小车导轨上,抗爆传递窗设置在防爆间墙体上,所述小车导轨设置经过抗爆传递窗;驱动模块与转运车和抗爆传递窗电连接。工作时,转运车通过行走电机驱动在小车导轨上运动,在转运车通过抗爆传递窗时,通过抗爆传递窗门开按钮和抗爆传递窗门关按钮打开或关闭抗爆窗扇,通过转运车前进/后退旋钮、转运车启动按钮、转运车停止按钮、转运车行走电机驱动器操控转运车的启动、停止、前进和后退。本实用新型的方案通过简便灵活的电气设计方案,实现圆柱体火工品工件在抗爆传递窗的方便进出,同时针对转运车的前进、后退动作进行分别操控和感应。

    一种大尺寸舱段工件自动套装系统及方法

    公开(公告)号:CN119952428A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202411939297.8

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种大尺寸舱段工件自动套装系统及方法,变位机构作为整个系统的动力机构,通过伺服电机驱动齿轮传动机构带动回转支承转动使得主机架在水平位置和竖直位置进行切换。主机架安装有升降机构用于支撑舱段工件,通过伺服电机及丝杠机构驱动移动头架和移动尾架轴向移动。移动头架通过三抓卡盘夹住舱段工件末端工装,利用卷扬机构实现舱段工件竖直状态时的吊装装配,通过称重传感器实现舱段竖直状态时的重量测量。移动尾架通过卡爪机构固定舱段壳体大端面,通过套装机构固定舱段壳体小端面。本发明可以快速、高效地实现大尺寸舱段工件与圆锥形舱段壳体的自动套装装配功能,能够减轻操作人员的劳动强度,并能够自动检测舱段工件重量。

    一种双面铣削装置及控制方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118875364A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411235587.4

    申请日:2024-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种双面铣削装置及其控制方法,其中铣削组件与花键主轴组件连接,键主轴组件和旋转升降组件连接,铣削组件通过花键主轴的带动,在旋转升降组件的控制下进行轴向转动以及轴向移动;旋转升降组件与浮动组件连接,浮动组件控制旋转升降组件的双向恒力浮动,快换组件和铣削组件、旋转升降组件连接,用于快速更换铣削组件。本发明的方案基于上下铣刀头的设置以及相应花键主轴组件、旋转升降组件和浮动组件的设置,无需对板材零件进行翻面即可以实现双面铣削,大幅度减少人工翻面工作量,精简零件加工流程,同时,从铣削效率角度,双面铣削装置的铣削效率相比单面铣削提高一倍,作业效率提升明显,结合其控制方法,可以实现大中小型所有零件边缘加工的全覆盖,具有广阔的应用前景。

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