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公开(公告)号:CN115179227A
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202210840955.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 , 中船重工信息科技有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种自动装填机构,包括电机、减速机、同步带、带座轴承、滚珠丝杠、气缸、装填底座、一级滑块导轨、移动底板、二级滑块导轨、推杆、推杆安装座、防故障应急机构、推杆支撑座、对接机构、推动头。通过电机驱动,减速机、同步带与滚珠丝杠传动,推杆安装座带动推杆与推动头将零件II推入工件I内,完成装填作业。本发明的机构结构简单,使用、维修方便,大大提高了装填精度且减少作业故障率,并且能够在作业过程中保护工件与设备安全。
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公开(公告)号:CN113146283B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202110229648.6
申请日:2021-03-02
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种圆柱体工件自动夹紧旋转装置,包括承重基座、夹紧机构、旋转驱动机构、旋转机构、锁紧机构、支撑机构、夹紧工装、动力传动机构支撑机构与安装基座相连,用于支撑工件;夹紧机构为两个相对设置,两个夹紧机构相对运动;两个夹紧机构相对内侧均转动连接有旋转驱动机构,旋转驱动机构用于工件夹持转台的旋转运动;两个旋转驱动机构内侧均固定有夹紧工装;锁紧机构设置在两个夹紧机构之间,用于其中一个旋转驱动机构与对应侧的夹紧机构非转动转态的旋转锁定;旋转驱动机构、动力传动机构均与另一侧的夹紧机构相连,旋转驱动机构通过动力传动机构与一侧旋转机构相连。本装置可适应较大直径圆柱体工件的上料以及夹紧旋转。
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公开(公告)号:CN113146283A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110229648.6
申请日:2021-03-02
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种圆柱体工件自动夹紧旋转装置,包括承重基座、夹紧机构、旋转驱动机构、旋转机构、锁紧机构、支撑机构、夹紧工装、动力传动机构支撑机构与安装基座相连,用于支撑工件;夹紧机构为两个相对设置,两个夹紧机构相对运动;两个夹紧机构相对内侧均转动连接有旋转驱动机构,旋转驱动机构用于工件夹持转台的旋转运动;两个旋转驱动机构内侧均固定有夹紧工装;锁紧机构设置在两个夹紧机构之间,用于其中一个旋转驱动机构与对应侧的夹紧机构非转动转态的旋转锁定;旋转驱动机构、动力传动机构均与另一侧的夹紧机构相连,旋转驱动机构通过动力传动机构与一侧旋转机构相连。本装置可适应较大直径圆柱体工件的上料以及夹紧旋转。
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公开(公告)号:CN117799930A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311719013.X
申请日:2023-12-14
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种大型圆柱体推送装配和退箱系统和方法,其中推送模块设置在移动平台模块上,用于抵住待装配或退箱的圆柱体尾部;推送小车模块共有多个,并设置在移动平台模块上,用于承托并移动待装配或退箱的圆柱体;箱体设置在升降平台模块上,所述移动平台模块和升降平台模块连接,并分别进行左右移动、上下移动,实现待装配或退箱的圆柱体与箱体孔位的对齐。本发明的方案采用了多轴同步运动控制,实现了包括多台推送小车和推送模块的前进同步推送,多台小车的同步升降,支撑轮同步旋转调整圆柱体角度相位,可以实现大型圆柱体的高精度自动推送装配和退箱,装配效率高,且提高了装配过程的安全性,实现了大型圆柱体装箱工作的自动化。
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公开(公告)号:CN115179227B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210840955.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 , 中船重工信息科技有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种自动装填机构,包括电机、减速机、同步带、带座轴承、滚珠丝杠、气缸、装填底座、一级滑块导轨、移动底板、二级滑块导轨、推杆、推杆安装座、防故障应急机构、推杆支撑座、对接机构、推动头。通过电机驱动,减速机、同步带与滚珠丝杠传动,推杆安装座带动推杆与推动头将零件II推入工件I内,完成装填作业。本发明的机构结构简单,使用、维修方便,大大提高了装填精度且减少作业故障率,并且能够在作业过程中保护工件与设备安全。
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公开(公告)号:CN221520979U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202322848018.4
申请日:2023-10-24
Applicant: 中船数字信息技术有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱体工件转运装置,包括转运车、小车导轨、抗爆传递窗和驱动模块,其中转运车设置在小车导轨上,抗爆传递窗设置在防爆间墙体上,所述小车导轨设置经过抗爆传递窗;驱动模块与转运车和抗爆传递窗电连接。工作时,转运车通过行走电机驱动在小车导轨上运动,在转运车通过抗爆传递窗时,通过抗爆传递窗门开按钮和抗爆传递窗门关按钮打开或关闭抗爆窗扇,通过转运车前进/后退旋钮、转运车启动按钮、转运车停止按钮、转运车行走电机驱动器操控转运车的启动、停止、前进和后退。本实用新型的方案通过简便灵活的电气设计方案,实现圆柱体火工品工件在抗爆传递窗的方便进出,同时针对转运车的前进、后退动作进行分别操控和感应。
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公开(公告)号:CN221499735U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202322821906.7
申请日:2023-10-20
Applicant: 中船数字信息技术有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱体工件称重装置,包括底座单元、换产单元、顶升单元、称重单元以及控制单元。其中底座单元作为整个称重装置的底座,所述换产单元设置在底座单元上,并与顶升单元连接,用于调节顶升单元的位置,所述顶升单元设置在底座单元上,用于调节待称重工件的位置;所述称重单元设置在顶升单元上,用于对待称重工件进行称重;所述称重显示单元分别与顶升单元、称重单元电连接,用于调节顶升单元的位置,同时显示称重数值。本实用新型的称重装置可以实现输送线上产品在输送线上直接进行上升、下降以及称重,称重效率高,结果准确,避免传统称重方法需要将产品取出离开输送线,称重后再返回输送线,效率低下。
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