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公开(公告)号:CN117799930A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311719013.X
申请日:2023-12-14
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种大型圆柱体推送装配和退箱系统和方法,其中推送模块设置在移动平台模块上,用于抵住待装配或退箱的圆柱体尾部;推送小车模块共有多个,并设置在移动平台模块上,用于承托并移动待装配或退箱的圆柱体;箱体设置在升降平台模块上,所述移动平台模块和升降平台模块连接,并分别进行左右移动、上下移动,实现待装配或退箱的圆柱体与箱体孔位的对齐。本发明的方案采用了多轴同步运动控制,实现了包括多台推送小车和推送模块的前进同步推送,多台小车的同步升降,支撑轮同步旋转调整圆柱体角度相位,可以实现大型圆柱体的高精度自动推送装配和退箱,装配效率高,且提高了装配过程的安全性,实现了大型圆柱体装箱工作的自动化。
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公开(公告)号:CN114425691B
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202111508379.3
申请日:2021-12-10
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种圆柱形螺纹连接工件拧紧装置及方法,该装置包括底座,底座上滑动安装有端部夹紧旋转机构、第一支撑轮、第二支撑轮、第三支撑轮、第四支撑轮、第一夹紧支撑机构和第二夹紧支撑机构,固定安装有用来进行工件端面限位的第一端面限位机构、第二端面限位机构、第三端面限位机构和限位块;所述端部夹紧旋转机构用来提供夹紧工件及转动拧紧工件的动力;所述第一支撑轮和第二支撑轮成对支撑第一工件;所述第三支撑轮与第一夹紧支撑机构侧面通过第二连接杆连接成对来支撑第二工件;所述第四支撑轮与第二夹紧支撑机构成对来支撑第三工件。本发明解决了人工拧紧装配效率低下、装配质量一致性差等问题,提高了工作效率和产品质量。
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公开(公告)号:CN115179227B
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202210840955.2
申请日:2022-07-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司 , 中船重工信息科技有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种自动装填机构,包括电机、减速机、同步带、带座轴承、滚珠丝杠、气缸、装填底座、一级滑块导轨、移动底板、二级滑块导轨、推杆、推杆安装座、防故障应急机构、推杆支撑座、对接机构、推动头。通过电机驱动,减速机、同步带与滚珠丝杠传动,推杆安装座带动推杆与推动头将零件II推入工件I内,完成装填作业。本发明的机构结构简单,使用、维修方便,大大提高了装填精度且减少作业故障率,并且能够在作业过程中保护工件与设备安全。
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公开(公告)号:CN221499735U
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202322821906.7
申请日:2023-10-20
Applicant: 中船数字信息技术有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱体工件称重装置,包括底座单元、换产单元、顶升单元、称重单元以及控制单元。其中底座单元作为整个称重装置的底座,所述换产单元设置在底座单元上,并与顶升单元连接,用于调节顶升单元的位置,所述顶升单元设置在底座单元上,用于调节待称重工件的位置;所述称重单元设置在顶升单元上,用于对待称重工件进行称重;所述称重显示单元分别与顶升单元、称重单元电连接,用于调节顶升单元的位置,同时显示称重数值。本实用新型的称重装置可以实现输送线上产品在输送线上直接进行上升、下降以及称重,称重效率高,结果准确,避免传统称重方法需要将产品取出离开输送线,称重后再返回输送线,效率低下。
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公开(公告)号:CN221520979U
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202322848018.4
申请日:2023-10-24
Applicant: 中船数字信息技术有限公司 , 中国船舶集团有限公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种圆柱体工件转运装置,包括转运车、小车导轨、抗爆传递窗和驱动模块,其中转运车设置在小车导轨上,抗爆传递窗设置在防爆间墙体上,所述小车导轨设置经过抗爆传递窗;驱动模块与转运车和抗爆传递窗电连接。工作时,转运车通过行走电机驱动在小车导轨上运动,在转运车通过抗爆传递窗时,通过抗爆传递窗门开按钮和抗爆传递窗门关按钮打开或关闭抗爆窗扇,通过转运车前进/后退旋钮、转运车启动按钮、转运车停止按钮、转运车行走电机驱动器操控转运车的启动、停止、前进和后退。本实用新型的方案通过简便灵活的电气设计方案,实现圆柱体火工品工件在抗爆传递窗的方便进出,同时针对转运车的前进、后退动作进行分别操控和感应。
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公开(公告)号:CN119952428A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202411939297.8
申请日:2024-12-26
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一六研究所
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸舱段工件自动套装系统及方法,变位机构作为整个系统的动力机构,通过伺服电机驱动齿轮传动机构带动回转支承转动使得主机架在水平位置和竖直位置进行切换。主机架安装有升降机构用于支撑舱段工件,通过伺服电机及丝杠机构驱动移动头架和移动尾架轴向移动。移动头架通过三抓卡盘夹住舱段工件末端工装,利用卷扬机构实现舱段工件竖直状态时的吊装装配,通过称重传感器实现舱段竖直状态时的重量测量。移动尾架通过卡爪机构固定舱段壳体大端面,通过套装机构固定舱段壳体小端面。本发明可以快速、高效地实现大尺寸舱段工件与圆锥形舱段壳体的自动套装装配功能,能够减轻操作人员的劳动强度,并能够自动检测舱段工件重量。
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公开(公告)号:CN113869665A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111052457.3
申请日:2021-09-08
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种离散制造的物资管理系统及方法,包含原材料入库管理模块、原材料出库管理模块、生产过程跟踪模块和追溯管理模块,其中:所述原材料入库管理模块用于录入原材料信息、基于入库编码规则生成原材料编码并与管材原料出厂标签绑定;所述原材料出库管理模块用于依据图纸及加工任务对原材料进行编码,根据加工计划和线上指令有序完成原材料出库;所述生产过程跟踪模块用于生成在生产线流转跟踪的管件实体标签;所述追溯管理模块用于查询某一批次产品的生产信息,对产品的原材料进行追溯。本发明实现了对离散制造的内场物资全流程闭环管理,有效提高了作业效率和成品质量,减少了中间环节信息丢失、信息错误等造成的返工和管理缺失。
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公开(公告)号:CN113858822B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202111012564.3
申请日:2021-08-31
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种大型圆柱体工件喷码系统及方法,系统包括,底座,两个支撑称重机构,用于支撑圆柱工件的两端,并称取圆柱工件的重量,能够相对圆柱工件的轴向移动以调整间距,并能够驱动圆柱工件的圆周转动;架设在两个支撑称重机构之间的喷码机构,能够相对圆柱工件的轴向移动,其设有喷码头,能够升降及旋转;喷码装置上设有:轴向检测编码器,端面检测机构,圆周标志检测机构;上述系统设有控制装置,用于控制支撑称重机构周向转动速度、喷码装置的轴向移动速度、喷码头的升降和喷码方向的切换,根据喷码机构轴向移动速度和支撑称重机构的周向转动速度分别控制轴向喷墨速度和圆周喷墨速度。有柔性好、扩展性强等优点。
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公开(公告)号:CN110757035A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201910988620.3
申请日:2019-10-17
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种工业过滤器自动焊接生产线系统,包括第一毛坯件输送台、第一法兰输送台、半成品下料输送台、第一成品下料输送台;第一搬运机器人、第二搬运机器人、第三搬运机器人、第一焊接机器人、第二焊接机器人、第三焊接机器人、第四焊接机器人、工业视觉系统;所述第一毛坯件输送台、第一法兰输送台、半成品下料输送台、第一成品下料输送台并排设置;所述第一搬运机器人设置在第一毛坯件输送台与第一焊接机器人之间;所述第二搬运机器人设置在第一法兰输送台与第二焊接机器人之间;所述第三搬运机器人设置在第一成品下料输送台与第四焊接机器人之间;本系统工件定位精度高,焊接耗时少,大大减少了工作量。
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公开(公告)号:CN114425691A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202111508379.3
申请日:2021-12-10
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 , 江苏杰瑞科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种圆柱形螺纹连接工件拧紧装置及方法,该装置包括底座,底座上滑动安装有端部夹紧旋转机构、第一支撑轮、第二支撑轮、第三支撑轮、第四支撑轮、第一夹紧支撑机构和第二夹紧支撑机构,固定安装有用来进行工件端面限位的第一端面限位机构、第二端面限位机构、第三端面限位机构和限位块;所述端部夹紧旋转机构用来提供夹紧工件及转动拧紧工件的动力;所述第一支撑轮和第二支撑轮成对支撑第一工件;所述第三支撑轮与第一夹紧支撑机构侧面通过第二连接杆连接成对来支撑第二工件;所述第四支撑轮与第二夹紧支撑机构成对来支撑第三工件。本发明解决了人工拧紧装配效率低下、装配质量一致性差等问题,提高了工作效率和产品质量。
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