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公开(公告)号：CN113742999B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110925409.4
申请日：2021-08-12
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , F28F3/02 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种印刷电路板式换热器设计方法及装置，该方法包括：基于换热器的设计换热量和运行条件以及单个肋片的换热面积，确定换热器板片包括的所述肋片的数量；基于人工鱼群算法，确定各所述肋片的位置；基于所述换热器板片的形状特征及所述运行条件，确定各所述肋片的方向。本发明提供的印刷电路板式换热器设计方法及装置，基于在换热板上设置多个肋片，通过人工鱼群算法和流体动力学，得到肋片数量、位置、方向等设计和计算，能够实现对换热器中所有肋片的智能定位计算及排布，能够从全局上获取肋片布置方面的优化设计，可对微细通道流动进行优化，减小换热器整体阻力，强化换热能力，实现印刷电路板式换热器的增效减阻。
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公开(公告)号：CN116109556A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211434355.2
申请日：2022-11-16
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G06T7/00 , G06T7/60 , G06T7/73 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82
Abstract: 本发明提出的一种基于Sv2‑v3模型的目标检测方法、设备及存储介质，其方法包括：获取包含有检测目标的视频图像数据集；利用第一模型对检测目标的视频图像数据集进行特征提取，获取多层特征图信息集；并将多层特征图信息集中的每个多层特征图信息进行多次特征图信息的提取，每次提取的特征图尺寸不同；将提取后的特征图信息进行融合，获得检测目标的多尺度总体融合特征图集；根据检测目标的多尺度总体融合特征图确定检测目标的边界框数据集，并对边界框数据集进行分类和定位回归，处理后输出检测目标的具体位置，完成目标检测。通过多尺度的融合和引入聚焦损失函数，以及将Shuffle Net v2设为特征提取主干网络，从而提高了Sv2‑v3模型的检测精度和检测速度。
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公开(公告)号：CN115797428A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211418091.1
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于多目视觉阵列的空间监视方法及系统，获取待监测的空间的多套多目视觉阵列的第一布置位置；控制多套多目视觉阵列采集图像，依据每套多目视觉阵列内的相机对的成像重叠区域以第一布置位置为基础确定每套多目视觉阵列内相机对的基线长度获取多套多目视觉阵列的第二布置位置；以第二布置位置为空间监测基础，选择多目视觉阵列中的部分或全部单套多目视觉阵列作为第一拍摄阵列策略，确定第一拍摄阵列策略中的每套多目视觉阵列中的图像采集深度信息组合排列生成第一空间监测策略执行空间监视。按照本发明的方法和系统，实现对监测空间的不同景深均具有较高的图像采集精度，实现对待监测空间的的有效覆盖和高精度监视。
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公开(公告)号：CN115794041A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211445327.0
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提出一种用于面向对象软件工程环境中的构件规划方法，属于面向对象软件工程、模块化方法领域；本发明提供的构件的划分是软件模块化的关键环节，构件化设计使软件结构更加清晰，使得每一个构件完成一个相对独立的特定子功能，且模块间的关系尽可能的松散耦合。
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公开(公告)号：CN115759265A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211365946.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种基于模糊偏好关系的故障诊断方法及系统，属于智能监测技术，包括：基于故障检测目标、故障检测对象和故障诊断指标集合，生成故障诊断证据集合；基于证据距离计算所述故障诊断证据集合中各证据的支持度值；利用基于信念熵的模糊偏好关系，计算得到所述故障诊断证据集合中各证据的相对可信度偏好值；将所述支持度值和所述相对可信度偏好值进行加权融合，得到多个证据的组合故障诊断结果。本发明将模糊偏好关系应用于多传感器环境下的故障检测场景，通过证据理论转化为证据冲突问题，具有较好的收敛性，在故障诊断中具有较强的准确性和客观性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115687925A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211352395.2
申请日：2022-10-31
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G06F18/214 , G06F18/2411 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种针对不平衡样本的故障类型识别方法、装置、电子设备及存储介质，属于故障分类识别技术领域，所述方法包括：根据预先建立的故障类别层次树，从源域中筛选出与目标域中目标域类别相似度最高的源域故障类样本集，并创建所述源域故障类样本集的故障特征提取网络；将所述目标域类别的支撑样本集输入至所述故障特征提取网络，获取所述支撑样本集的故障特征向量集；基于所述故障特征向量集训练获取目标分类器，以进行目标域类别的故障类别识别。本发明利用类间层次关系，从源域中的源域故障类样本集提取到目标域类别的故障样本的可转移的相似性特征，从而利用迁移学习技术实现了目标域类别的故障类别识别，提高了故障分类识别的精度。
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公开(公告)号：CN114459565A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210044601.7
申请日：2022-01-14
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Inventor： 郑伟 , 冯毅 , 孙衢骎 , 柯志武 , 柴文婷 , 周宏宽 , 李献领 , 王晨阳 , 陶模 , 郭晓杰 , 汪伟 , 林原胜 , 张克龙 , 赵振兴 , 柯汉兵 , 魏志国 , 戴春辉 , 劳星胜
IPC: G01F23/26
Abstract: 本发明公开了一种物料位置检测系统，包括：待测容器，用于容置被测物料；电容检测线，贴设于所述待测容器的表面；转接板，固定于所述待测容器上、且设置有射频连接器，与所述电容检测线电连接，组成电容量敏感部件；信号处理电路，包括与所述射频连接器电连接的单片机，所述单片机通过所述射频连接器获取电容量感测信息并进行计算处理得到被测物料的高度信息。其可以适应不同外形尺寸的容器，实现物料高度传感器的低成本、易扩展、非侵入、批量部署的特性。
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公开(公告)号：CN114429171A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202111434866.X
申请日：2021-11-29
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
Abstract: 本发明提供一种工业系统故障检测方法和电子设备。所述工业系统包括多个传感器，方法包括：获取所述多个传感器的实时数据；基于待测传感器正常状态数据的第一局部离群因子，与待测传感器的实时数据的第二局部离群因子之间的关系，确定故障传感器；将所述故障传感器的故障数据输入多层分类器，得到所述工业系统的故障模式；其中多层分类器包括多个依次相连的基分类器，各所述基分类器用于检测所述工业系统不同的故障模式。本发明用以解决现有技术中无法从具有众多传感器的工业系统中准确定位到故障传感器以及获知工业系统的故障模式的缺陷。
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公开(公告)号：CN114384889A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111423223.5
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供一种传感器信号重构方法、电子设备、存储介质及程序产品，传感器信号重构方法包括：获取传感器关联网络，所述传感器关联网络是用于描述所述工业控制系统中多个传感器之间的相互关联程度的无向图；基于所述传感器关联网络检测相邻传感器的相似度；在所述相似度符合预设条件的情况下，确定故障传感器；基于所述工业控制系统的机理模型和强跟踪滤波器对所述故障传感器进行信号重构。本发明用以解决现有技术中传感器测量问题引发的工业控制系统故障尚无很好的解决办法的缺陷。
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公开(公告)号：CN112339966B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011173198.5
申请日：2020-10-28
Applicant: 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
Inventor： 魏志国 , 邱志强 , 刘春林 , 柯志武 , 林原胜 , 李勇全 , 柯汉兵 , 陈凯 , 李勇 , 李邦明 , 张克龙 , 吕伟剑 , 肖颀 , 苟金澜 , 赵振兴 , 代路 , 吴君 , 王俊荣 , 庞杰 , 黄崇海 , 戴春辉 , 劳星胜 , 柳勇 , 廖梦然 , 马灿 , 杨小虎 , 宋苹 , 陈列 , 李少丹 , 李献领 , 陈朝旭 , 陶模 , 冯毅 , 郑伟 , 周宏宽 , 刘伟
IPC: B63H21/38
Abstract: 本发明实施例涉及船舶冷却器技术领域，提供一种自流式舷外冷却器及船舶冷却系统。该自流式舷外冷却器设有待冷却流体入口和已冷却流体出口，其包括分别沿两个方向布设的第一换热管束与第二换热管束，第一换热管束和第二换热管束的两端分别连接有封头，第一换热管束两端的封头分别与待冷却流体入口和已冷却流体出口相连通，第二换热管束两端的封头分别与第一换热管束一端的封头和已冷却流体出口相连通，第二换热管束的封头与第一换热管束的封头的连通管路上设置有第一截止阀。本发明实施例提供的自流式舷外冷却器及船舶冷却系统，通过调节换热管束与冷却水的换热面积，在不改变阀门流量或水泵转速的情况下，满足了不同工况下的热负荷需求。
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