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公开(公告)号：CN112194016B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011218730.0
申请日：2020-11-04
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及技术领域，尤其是一种带浮态动态平衡控制的船用走轨式门式起重机结构。其包括船体，所述船体内设有U形的船坞，所述船坞两侧壁上对称设有两个中间轨道板，两个中间轨道板上端面设有主上轨道，两个中间轨道板下端面设有主下轨道，船坞内横跨设置起重机门架，所述起重机门架两端固设支撑架，支撑架内转动连接多个上滚轮，多个上滚轮下端面共同滚动连接在中间轨道板的主上轨道上。本发明能够有效保证起重机不发生倾覆，同时具备了浮态动态平衡调节功能，能够确保应用本起重机结构的船舶、海洋平台等的浮态保持稳定，大大提高了安全性与实用性。
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公开(公告)号：CN112937764B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110305411.1
申请日：2021-03-19
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种应用于近岸渔业养殖平台的锚泊系统，包括平台，所述平台的两侧底部对称设置有双股尼龙缆，单侧设置有两根双股尼龙缆，每根双股尼龙缆的头部连接有无档锚链，所述无档锚链的头部穿过水鼓，所述无档锚链的尾部连接多链条组件，所述多链条组件的尾部通过连接链与锚固基础固定。本发明结构紧凑、合理，操作方便，基于浮式平台浅水定位的技术特点，满足平台的安全定位与作业要求，利于船舶停靠，具有较强的工程应用性；同时具有较高的经济性，节约施工与安装成本，并可应用于其它船舶或平台的锚泊定位，具有工程推广性。
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公开(公告)号：CN111152886A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010042512.X
申请日：2020-01-15
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B21/50
Abstract: 本发明涉及双模块浮式平台海上安装结构及安装方法，其结构包括锚固基础、起吊装置、载运装置、拖运装置、运输装置、系泊装置、连接装置，本发明通过设置载运装置可侧靠起吊装置尾部，从而便于吊放锚固基础，连接锚链与尼龙缆。双模块浮式平台通过托运装置湿拖至运输装置，由运输装置干拖至指定海域，两个单模块浮式平台在湿拖和干拖运输过程中按需求通过连接装置实现海上对接和解脱，避免平台托运和运输过程中由于相互碰撞而造成结构损伤。通过设置系泊装置，将双模块浮式平台一舷与运输装置连接，另一舷与起吊装置连接，通过收放缆绳的方式实现双模块浮式平台相对运输装置的移位和卸载，无需其他拖轮项目协助，较为方便。
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公开(公告)号：CN108860481B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810473955.7
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B27/34
Abstract: 本发明公开了一种全方位浮式燃油补给系统及作业方法，全方位浮式燃油补给系统包括浮式燃油补给平台和浮筒；在所述浮式燃油补给平台的舷侧设置有绞车和导管器；在所述绞车上伸出有锚链；在所述导管器上伸出有输油管；所述输油管与浮筒连接；在所述浮筒上布置有可旋转式油管转接头和漂浮软管；可旋转式油管转接头位于浮筒顶部；在所述可旋转式油管转接头上伸出有漂浮软管。本发明能够满足在较高的风浪条件下的海上燃油加注需求，具有更好的灵便性、安全性。
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公开(公告)号：CN110489882A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910778449.3
申请日：2019-08-22
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明涉及一种海上浮体系泊缆的智能化设计方法，基于系泊缆设计的完整流程及关键技术，将设计、分析及评估的完整过程包含于方法中，系统地结合了系泊缆详细设计、力学计算、性能评估与智能优化算法技术，从设计要求输入到自主运行输出具有可行性且性能优良的系泊缆详细方案。该方法具有智能化的特点与优势，可进行设计过程与方案的自主进化，完成方案的智能化设计与优选；无需人为操作，实现整个设计分析流程的自动化。该方法适合于工程中不同环境条件下浮体系泊缆的设计和优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118144941A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410299854.8
申请日：2024-03-15
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种模组式浮式平台及应用方法，包括基础模组，其一侧通过两个固定系泊缆固定在水底；功能模组，通过连接器可拆卸的与基础模组进行连接，多个功能模组的另一侧通过调节系泊缆固定于水底；沉箱，其位于调节系泊缆的中部并通过其下端设置的锚爪组件固定在水底；浮箱，其位于沉箱和模组之间的调节系泊缆上。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过对无人岛礁建设不同时期的需求将浮式平台分成诸多模组，在连接器、沉箱、系泊缆等部件的相互配合工作下，可以在平台作业任务的不同阶段基本保证定位的可靠性，可在没有大型安装辅助设备的前提下完成平台在无人岛礁泻湖内的布放，同时预留了未来扩展的空间，提高平台利用率。
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公开(公告)号：CN117684600A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410014163.9
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国船舶科学研究中心 , 深海技术科学太湖实验室
IPC: E02D29/067 , E02D29/16 , E02D33/00
Abstract: 一种水中悬浮智能综合管廊结构及其作业方法，包括管廊，所述管廊漂浮在海平面或悬浮在水中，管廊通过多个模块组合而成，相邻两个模块之间通过法兰结构和密封件连接，单个模块的截面结构为：包括外部支撑件，外部支撑件内部布置有内部水密结构，内部水密结构和外部支撑件组合构成环形结构，内部水密结构的内部中间位置布置有垂向设置的支撑件，以支撑件为中心在内部水密结构内对称布置有空调通风系统和视频监控系统，支撑件的上方布置有光电复合缆，支撑件的底部布置有车行道，车行道的底部设置有水压载系统。采用特殊的管廊设计，可以方便的实现跨海车辆通行、电力与通信传输等功能，并可根据进出管廊的车辆重量信息实时调整姿态，使用灵活方便。
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公开(公告)号：CN117168761A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311125638.3
申请日：2023-09-01
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G01M10/00 , G01B21/00 , B63B79/20 , B63B71/00 , G01N3/12 , G01N3/08 , G01N3/02 , G01N3/20 , G01N3/24
Abstract: 一种模拟浮体航行水域环境的水池以及浮体耐波测试方法，水池的第一长侧壁设长边造波机，第一短侧壁设短边造波机，第二长侧壁和第二短侧壁的上部设消浪岸；水池底面的多个池底模块的上端面相对于底面的垂直距离调整后组合形成试验水域环境的水底地形，第二长侧壁上的多个侧壁模块的侧端面相对于第二长侧壁的水平距离调整后组合形成试验水域环境的航道壁面结构，航道壁面结构在待试验的浮体模型航行方向一侧作用于浮体模型，同时水面的位置不变，在不排水的情况下，在同一水池精确模拟多种水域环境，便于模拟浮体模型在水中所受到水平弯矩和水平剪力以及扭转载荷时候的试验条件，基于水池试验进行精确评估大型浮体结构安全性，省时省力、经济有效。
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公开(公告)号：CN112257269B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202011149372.2
申请日：2020-10-23
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G06F30/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋柔性管道层间相对滑移形态确定方法，涉及数值模型分析技术领域，该方法针对海洋柔性管道的多层复合结构层间相对滑移提出一种直观、高效的测量分析手段，通过矢量计算的方法基于参考点的位置变化确定相对滑移距离和相对滑移方向以描述局部位置的相对滑移形态，进而实现对海洋柔性管道多层结构的层间整体相对滑移形态的系统性描述，该方法具有计算成本小、操作便利、描述方法直观的特点，可适用于海洋柔性管道及其他类似多层复合结构的层间相对滑移形态测量分析，具有较大的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN112113464B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011000677.7
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及火箭发射技术领域，尤其是一种自航式海上无人火箭发射平台及发射方法，其中火箭和火箭起升支架布置在火箭储存舱室内，火箭储存舱室内布置用来将火箭移载到火箭起升支架上的机器人，火箭转运传送带布置在火箭储存舱室和火箭发射台之间，推进装置为平台主体提供航行动力，尾焰导流通孔开设在火箭发射台的中部并贯穿平台主体，火箭发射时产生的尾焰自尾焰导流通孔中排出，平台主体上配有可实时监测平台六个自由度运动的运动姿态监测系统，测波雷达和风速风向仪可实时监测平台周围的风速风向、波高、波速波向等环境参数，给远程指挥提供实时环境参数以判断是否满足发射要求，可在保证安全的前提下，扩大火箭发射地点的可选范围。
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