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公开(公告)号：CN117262128A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311293946.7
申请日：2023-10-08
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种近岛礁浮式加油系统及其作业方法，作业环境包括岛礁，岛礁的一旁为近岛礁海底，近岛礁海底的远处为深水区海底，在深水区海底处设置有锚固基础，锚固基础上通过浮台锚链连接加油浮台，加油浮台位于海平面上，所述加油浮台通过水下输油软管与岛礁油库连通，岛礁油库布置在岛礁上。通过加油浮台、锚固基础、水下输油软管和岛礁油库等部件之间的互相配合工作，可以方便的完成中大型专业加油船对岛礁油库进行燃油加注的工作，亦可实现加油船的系泊停靠，工作灵活可靠，方便安全。
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公开(公告)号：CN113309039B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110653802.2
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明涉及一种防波堤锚泊系统快速布放方法，该方法将抓力锚、系泊缆、可调节充放气浮球和浮式防波堤进行预先整体连接，利用工程辅助船在防波堤一侧的锚固位置下放抓力锚，移动工程辅助船将一侧的系泊缆铺开，到达防波堤指定布放位置后下放防波堤，在防波堤下放完成后，继续横向移动辅助船，在辅助船的移动过程中不断释放系泊缆，待到达指定锚固位置后下放另一侧的抓力锚，通过对可调节充放气浮球进行充放气来调节系泊缆预张力，最终实现防波堤锚泊系统的快速布放，可以满足浮式防波堤锚泊系统快速布放的需求。
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公开(公告)号：CN108860481B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201810473955.7
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B27/34
Abstract: 本发明公开了一种全方位浮式燃油补给系统及作业方法，全方位浮式燃油补给系统包括浮式燃油补给平台和浮筒；在所述浮式燃油补给平台的舷侧设置有绞车和导管器；在所述绞车上伸出有锚链；在所述导管器上伸出有输油管；所述输油管与浮筒连接；在所述浮筒上布置有可旋转式油管转接头和漂浮软管；可旋转式油管转接头位于浮筒顶部；在所述可旋转式油管转接头上伸出有漂浮软管。本发明能够满足在较高的风浪条件下的海上燃油加注需求，具有更好的灵便性、安全性。
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公开(公告)号：CN109649592A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910042289.6
申请日：2019-01-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种适用于岛际快速转驳的有轨交通艇，涉及船舶设计领域，包括：艇体和近岛礁轨道；所述艇体包括动力装置、限位装置和轨道对准装置；所述动力装置用于带动所述艇体在水域和所述近岛礁轨道上移动；所述限位装置用于控制所述艇体在所述近岛礁轨道上的侧向位移在预定范围内；所述轨道对准装置用于调整所述艇体姿态，使所述艇体与所述近岛礁轨道对接。降低艇体的驾驶难度，使得有轨交通艇的作业时间不再受到张退潮的影响，由于艇体可以配合近岛礁轨道进行移动，避免了普通船只在礁盘处的触底问题，艇体的尺度也可以明显大于现有的冲锋舟等船只，不仅加大了运输力，而且增加了艇体的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN108116628A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711365839.5
申请日：2017-12-18
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种可自由拼装的自航式海洋平台，由半潜平台下浮体、半潜平台立柱及半潜平台上箱体连接组成浮式平台主体，所述半潜平台立柱的两端分别连接于半潜平台下浮体及半潜平台上箱体的四个角部；沿所述半潜平台上箱体的四周设置多个伸缩式连接器，各半潜平台立柱中至少在相邻的立柱面上设置伸缩式液压阻尼器，在所述半潜平台下浮体底部的四个角部还设置全回转吊舱螺旋桨本发明结构简单，使用方便，伸缩式液压阻尼器的布置防止浮式平台主体在拼接时发生碰撞，有效提高了浮式平台主体的使用寿命，本发明可以根据实际需要进行任意规模和形状的拼装，可应用于海上半潜平台快速功能扩展，提高海上半潜平台的利用率，满足不同功能和规模的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113203542A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110493214.7
申请日：2021-05-07
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种网衣水动力试验装置及试验方法，包括平板，所述平板的顶面安装有多个间隔的测量装置，所述平板的底面安装有主框架，所述主框架的结构为：包括两根横杆和两根竖杆围成四边形结构，位于顶部的横杆与平板底面固定，两根竖杆之间安装有横撑杆，所述横撑杆的一端头和横杆与竖杆交接处安装斜撑杆；所述竖杆从上往下依次间隔安装有多根支杆，所述支杆的一端带有卡环，卡环通过固定销连接在竖杆上，支杆的另一端设置有螺孔，所述螺孔的管壁上开有对应的穿通孔，所述穿通孔内穿过固定索，并用卡销锁紧；网衣连接在固定索上，可以避免装置本身对来流和来波造成干扰，提高试验的精度；同时便于试验中更换网衣，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN109774875B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910158363.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置，包括间隔布置的主基座及开设孔的副基座，在所述副基座的外侧抵接滑杆，导杆的一端与主基座的内侧连接，所述导杆的另一端顺序贯穿副基座的孔及滑杆，于所述导杆的外周缠敷用于减缓转动的减缓装置；在所述主基座和副基座之间还以所述导杆为中心对称布置多根扭杆，各扭杆的一端与主基座铰接，各扭杆的另一端与副基座铰接。本发明结构简单，使用方便，其具有较高的独立性，通过主基座、副基座、导杆、扭杆能实现被动式的限制运动并提供回复力，扭杆具有较强的阻尼无需人工干预，在海上安装拆卸较为方便。
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公开(公告)号：CN112257269A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011149372.2
申请日：2020-10-23
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G06F30/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种海洋柔性管道层间相对滑移形态确定方法，涉及数值模型分析技术领域，该方法针对海洋柔性管道的多层复合结构层间相对滑移提出一种直观、高效的测量分析手段，通过矢量计算的方法基于参考点的位置变化确定相对滑移距离和相对滑移方向以描述局部位置的相对滑移形态，进而实现对海洋柔性管道多层结构的层间整体相对滑移形态的系统性描述，该方法具有计算成本小、操作便利、描述方法直观的特点，可适用于海洋柔性管道及其他类似多层复合结构的层间相对滑移形态测量分析，具有较大的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN109774875A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910158363.0
申请日：2019-03-01
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种超大型浮体被动式减缓相对转动的装置，包括间隔布置的主基座及开设孔的副基座，在所述副基座的外侧抵接滑杆，导杆的一端与主基座的内侧连接，所述导杆的另一端顺序贯穿副基座的孔及滑杆，于所述导杆的外周缠敷用于减缓转动的减缓装置；在所述主基座和副基座之间还以所述导杆为中心对称布置多根扭杆，各扭杆的一端与主基座铰接，各扭杆的另一端与副基座铰接。本发明结构简单，使用方便，其具有较高的独立性，通过主基座、副基座、导杆、扭杆能实现被动式的限制运动并提供回复力，扭杆具有较强的阻尼无需人工干预，在海上安装拆卸较为方便。
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公开(公告)号：CN108860481A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810473955.7
申请日：2018-05-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B27/34
Abstract: 本发明公开了一种全方位浮式燃油补给系统及作业方法，全方位浮式燃油补给系统包括浮式燃油补给平台和浮筒；在所述浮式燃油补给平台的舷侧设置有绞车和导管器；在所述绞车上伸出有锚链；在所述导管器上伸出有输油管；所述输油管与浮筒连接；在所述浮筒上布置有可旋转式油管转接头和漂浮软管；可旋转式油管转接头位于浮筒顶部；在所述可旋转式油管转接头上伸出有漂浮软管。本发明能够满足在较高的风浪条件下的海上燃油加注需求，具有更好的灵便性、安全性。
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