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公开(公告)号:CN110115239B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201910540401.9
申请日:2019-06-21
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: A01K61/60
Abstract: 本发明涉及一种折叠式浮式海洋渔业养殖平台,包括上层建筑和平台主体,平台主体为由多种杆件构成的多边形结构,立柱上部与上层建筑连接,立柱下部贯穿控制浮箱并与下浮箱相连,立柱周围均布多组撑杆和连杆,连杆两端分别铰接于控制浮箱的顶部和撑杆的中部,撑杆一端铰接于平台下浮箱的上部,另一端通过缆绳连接于上层建筑,折杆形式的撑杆具有固定的夹角,沿周向互为相邻的撑杆之间连接网衣,本发明通过调节控制浮箱的压载实现平台的折叠和展开,除抽排水设备外无其他驱动装置,使用维护方便;本发明可通过折叠满足常规船坞建造养殖平台的需求;本发明重量轻,节约拖航成本;本发明可在折叠状态下进行安装定位,极大地提高了平台的海域适用性。
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公开(公告)号:CN113203542A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110493214.7
申请日:2021-05-07
Applicant: 中国船舶科学研究中心
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种网衣水动力试验装置及试验方法,包括平板,所述平板的顶面安装有多个间隔的测量装置,所述平板的底面安装有主框架,所述主框架的结构为:包括两根横杆和两根竖杆围成四边形结构,位于顶部的横杆与平板底面固定,两根竖杆之间安装有横撑杆,所述横撑杆的一端头和横杆与竖杆交接处安装斜撑杆;所述竖杆从上往下依次间隔安装有多根支杆,所述支杆的一端带有卡环,卡环通过固定销连接在竖杆上,支杆的另一端设置有螺孔,所述螺孔的管壁上开有对应的穿通孔,所述穿通孔内穿过固定索,并用卡销锁紧;网衣连接在固定索上,可以避免装置本身对来流和来波造成干扰,提高试验的精度;同时便于试验中更换网衣,提高试验效率。
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公开(公告)号:CN111274728A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010059765.8
申请日:2020-01-19
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及网衣与浮体耦合水弹性响应分析方法,采用了网片超单元法对网衣建立有限元模型;对养殖装备的结构进行模态分析,在进行模态分析时考虑主浮体、细长浮体以及网衣三者间的协调变形,得到各模态下对应的应力和应变;网片超单元法得到网衣的波流载荷;建立养殖装备的运动方程,得到养殖装备结构的模态主坐标,根据主坐标计算模态叠加后的养殖装备总的应力、应变及运动响应。本发明通过超单元法可不再计算各网孔的受力,大大减少了计算工作量;通过引入实体率,提高了网衣流体载荷的计算精度;通过浮体和网衣的耦合分析,在计算运动响应时考虑了网衣与浮体间的相互影响,从而大大提高了计算结果的准确性。
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公开(公告)号:CN108146580B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201711328078.6
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
Abstract: 本发明涉及用于海洋平台锚泊系统锚固点的万向自由旋转接头装置,包括锚桩,在所述锚桩上套接一旋转轴,于所述旋转轴的两端分别与连接板的一端配合,各连接板的另一端分别与三角板中两个锐角端连接,所述三角板的钝角端与转环卸扣连接。本发明结构简单、使用方便,可以满足各类海上浮式平台系泊系统的需求,实现锚链与锚基、桩基等的自由连接,以适应各种水深、各个角度的连接;同时可满足单点系泊系统锚链与锚基或桩基的连接需求,传统单点系泊系泊中,系泊水鼓采用多条锚链的分布式系固方案,配合采用本发明装置后,可使单点系泊系统中的系泊水鼓仅采用单根锚链系固,大大减少了锚链的数量与长度,从而节约大量时间和人力物力。
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公开(公告)号:CN109159853A
公开(公告)日:2019-01-08
申请号:CN201811080351.2
申请日:2018-09-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B21/00
Abstract: 一种近岸浅水区的自适应式系泊装置,包括船舶,船舶的一侧外部间隔安装有浮筒,浮筒的两端分别通过系泊缆与船舶固定连接,浮筒的外端面与船舶的外侧面间隔距离,浮筒的底部连接有上部桩柱,上部桩柱的底部通过万向转动球铰连接下部桩柱,下部桩柱插入海底地基中。通过锚链线将船舶停靠在变截面的浮筒上,浮筒通过下部桩柱将水动力载荷和船舶撞击力传递到海底地基,同时利用万向转动球铰将水平力进行释放,从而减小对海底地基的要求。不但很好地减少了传统系泊方式繁琐的抛锚和收锚过程,同时大大减小船舶的系泊半径,提高了港区锚地的利用率,并且具有非常高的安全可靠性。
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公开(公告)号:CN108860481A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810473955.7
申请日:2018-05-17
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
IPC: B63B27/34
Abstract: 本发明公开了一种全方位浮式燃油补给系统及作业方法,全方位浮式燃油补给系统包括浮式燃油补给平台和浮筒;在所述浮式燃油补给平台的舷侧设置有绞车和导管器;在所述绞车上伸出有锚链;在所述导管器上伸出有输油管;所述输油管与浮筒连接;在所述浮筒上布置有可旋转式油管转接头和漂浮软管;可旋转式油管转接头位于浮筒顶部;在所述可旋转式油管转接头上伸出有漂浮软管。本发明能够满足在较高的风浪条件下的海上燃油加注需求,具有更好的灵便性、安全性。
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公开(公告)号:CN108791739A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810628291.7
申请日:2018-06-19
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
CPC classification number: B63B35/44 , B66F7/0666 , B66F7/28
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆在船舶间过驳的浮式平台以及转驳方法,涉及船舶技术领域,本申请的浮式平台包括平台主体以及设置在平台主体左右舷处的两套过驳装置,在进行转驳时,待执行过驳作业的两个船舶分别停靠在浮式平台的左右舷侧,过驳装置中的升降装置可以带动滑移平台升降至与船舶的甲板等高、滑移平台可以滑移至船舶的甲板上,从而实现车辆的快速转驳;可应用于车辆在船舶之间,尤其是高干舷差的船舶之间的快速过驳,提高过驳的安全性、可靠性和过驳效率。
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公开(公告)号:CN108146580A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711328078.6
申请日:2017-12-13
Applicant: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
CPC classification number: B63B21/04 , B63B21/20 , B63B21/50 , B63B2021/203
Abstract: 本发明涉及用于海洋平台锚泊系统锚固点的万向自由旋转接头装置,包括锚桩,在所述锚桩上套接一旋转轴,于所述旋转轴的两端分别与连接板的一端配合,各连接板的另一端分别与三角板中两个锐角端连接,所述三角板的钝角端与转环卸扣连接。本发明结构简单、使用方便,可以满足各类海上浮式平台系泊系统的需求,实现锚链与锚基、桩基等的自由连接,以适应各种水深、各个角度的连接;同时可满足单点系泊系统锚链与锚基或桩基的连接需求,传统单点系泊系泊中,系泊水鼓采用多条锚链的分布式系固方案,配合采用本发明装置后,可使单点系泊系统中的系泊水鼓仅采用单根锚链系固,大大减少了锚链的数量与长度,从而节约大量时间和人力物力。
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公开(公告)号:CN119557544A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202411693678.2
申请日:2024-11-25
Applicant: 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本申请公开了一种水上平台在冲击载荷作用下的水弹性响应分析方法,涉及船舶与海洋工程技术领域,该方法对获取到的冲击载荷原始时间曲线进行高通滤波,在保留冲击载荷特征的前提下进行数据光滑以去除毛刺,然后根据等冲量原则进行数据重构得到冲击载荷重构时间曲线的函数表达式,将冲击载荷重构时间曲线加载于包含冲击载荷项的时域水弹性运动方程中的冲击载荷项进行求解,就能实现运动响应和结构响应的计算分析,从而快速准确得到的水弹性响应分析结果,弥补了行业的技术空缺,可以为发射过程进行安全性评估,从而为水上平台的安全性以及发射体的发射成功率提供了技术保证。
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公开(公告)号:CN117901455A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410095412.1
申请日:2024-01-23
Applicant: 中国船舶科学研究中心
Abstract: 本发明涉及一种数字化水弹性试验船模加工方法,属于船模加工的技术领域。本发明结合了数控机床三维雕刻和玻璃钢真空灌注成型的技术要点,主要包括母模拼装加工、树脂真空灌装、船模骨架和横向框架制作以及分段切割粘贴;本发明的船模加工方法保证了船模外壳与数值模型的参数完全一致,并且能够保证船模结构属性在加工过程中的量化可控,实现试验船模参数的透明数字化,具有很高的实用价值以及科研价值。
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