公开(公告)号：CN118896733A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411153590.1

申请日：2024-08-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 房国宁 ,  李悦 ,  潘浩 ,  陈凯旋 ,  孙超 ,  杨明 ,  麻志东 ,  李明 ,  石昀杭 ,  李守凡

IPC: G01M3/26 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明属于燃料电池汽车技术领域，公开了一种氢能源汽车整车气路气密性检测装置及检测方法，包括自动控制系统、储气装置、气体增压装置、输送装置、压力监测装置和整车注气装置，输送装置包括多根气管和电磁阀组，气体增压装置通过气管分别连通储气装置和整车注气装置，电磁阀组设置于气管上，压力监测装置设置于气体增压装置和整车注气装置之间的气管上，储气装置、气体增压装置、电磁阀组、压力监测装置和整车注气装置均电连接自动控制系统。本发明通过气体增压装置将气体增压后注入总装后的整车气路、使用压力传感器对整车气路进行保压检测，通过压力值是否变化判断整车气路是否存在漏点，方便快捷、准确性高。

公开(公告)号：CN115488785A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202210986174.4

申请日：2022-08-17

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 房国宁 ,  潘浩 ,  刘振宇 ,  陈凯旋 ,  高洪波 ,  李帅 ,  李悦 ,  勾彦龙 ,  赵继新 ,  阮晓桐

IPC: B25B11/00

Abstract: 一种汽车减震器拆装辅助装置、方法、系统，属于汽车零部件装配技术领域，解决了现有的减震器拆装方式容易损坏控制臂或者制动盘，且由于支撑点不稳定，存在较大的安全隐患的问题。所述装置包括支撑部分、转动部分和滑动部分；所述支撑部分包括半圆形长方体；所述支撑部分通过螺栓与转动部分连接；所述转动部分通过螺栓与滑动部分连接；所述半圆形长方体与轮毂轴承连接。

公开(公告)号：CN113231986A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110366508.3

申请日：2021-04-06

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 袁博 ,  李阳 ,  王欣扬 ,  周宇博 ,  赵洪福 ,  陈凯旋

IPC: B25B27/02

Abstract: 本发明涉及汽车夹具技术领域，尤其涉及一种模块化衬套安装工装和设计方法，包括套装在加力杆上的轴承下盖，与所述的轴承下盖下部连接的压头，与所述的压头下部接触的衬套，所述的衬套下方的后副车架衬套安装孔，与所述的后副车架衬套安装孔下端连接的底座，所述的底座与所述加力杆螺纹配合，旋转加力杆使压头向衬套施加压力。本技术方案可减少设备投入费用，缩短准备时间，实现模块化设计制造，通过提供的设计方法有效保证了工装使用寿命和装配安全性。

公开(公告)号：CN112894651A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110053734.6

申请日：2021-01-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵亮 ,  刘鹏 ,  王海涛 ,  任尚峰 ,  赫威 ,  房国宁 ,  马超 ,  高洪波 ,  陈凯旋 ,  时敬龙

IPC: B25B11/00

Abstract: 本发明公开了一种双球形结构多角度定位夹紧装置，属于机械加工夹紧领域，包括：球形多角度定位总成、定位导向夹紧块和定位仪锁紧螺栓。本发明通过球形多角度定位总成、定位导向夹紧块和定位仪锁紧螺栓可灵活操作，在多种复合角度下均可以实现自由定位夹紧功能，效率高，灵活性强、通用性强，创造性的设计了该工装，结构简单、可操作性强。

公开(公告)号：CN220331191U

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202321789629.X

申请日：2023-07-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 毕士军 ,  房国宁 ,  李明 ,  李守凡 ,  潘浩 ,  陈凯旋 ,  高洪波 ,  阮晓桐 ,  勾彦龙 ,  孙超

IPC: B25B27/06

Abstract: 本实用新型涉及汽车装配维修技术领域，公开了一种拆卸副车架衬套装置，包括：挡板组件，包括上挡板和下挡板，上挡板上开设有可供衬套通过的大孔；夹紧机构，用于连接上挡板和下挡板，并可将上挡板和下挡板向相互靠近的方向夹紧；顶出组件，包括顶板和顶出驱动机构，顶板设置在上挡板和下挡板之间，并可在顶出驱动机构驱动下由下挡板向上挡板方向运动。本实用新型提供的一种拆卸副车架衬套装置，通过上挡板和下挡板将整个装置连接在副车架悬置位置处，使顶板对准悬置衬套，通过旋转螺纹顶杆，将顶板向上运动，进而将悬置衬套顶出。

公开(公告)号：CN217345192U

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202220963777.8

申请日：2022-04-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 房国宁 ,  刘振宇 ,  曹巍林 ,  赵亮 ,  潘浩 ,  高洪波 ,  李悦 ,  陈凯旋 ,  勾彦龙 ,  赵继新

IPC: B25B11/00

Abstract: 本实用新型提出了一种减震器的前滑柱与转向节安装机构，属于整车装配技术领域。解决了前滑柱与转向节装配困难的问题。它包括包括长压板、C型卡爪和反推组件，所述转向节的侧端对称安装两个装配耳，所述长压板安装在两个装配耳间隙内，所述反推组件安装在C型卡爪上，所述C型卡爪C型开口端卡合安装在两个装配耳之间，所述转向节与前滑柱通过反长压板、C型卡爪和反推组件配合安装，所述反推组件包括反推螺杆，所述反推螺杆螺纹安装在C型卡爪上。它主要用于乘用车的前滑柱与转向节安装。