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公开(公告)号:CN119294169A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411181522.6
申请日:2024-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于空间阶次力的电驱声传递函数计算方法及噪声超标分析方法、设备、存储介质,在电机定子齿部施加单位激振力模拟电磁力空间力型,用于分析0、8等空间阶次力对噪声的影响,通过模态叠加法计算获得不同电驱在单位激励下的响应曲线,即声传函曲线;对不同电驱施加相同的单位激励,对比各个电驱声传函曲线可以分析出噪声超标的主要原因,为后续优化电磁力或电驱结构提供支撑。
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公开(公告)号:CN119245815A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411468178.9
申请日:2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种电动车转毂半消声室电驱噪声测试方法及测试系统,包括以下步骤:噪声测点设置;确定测试工况;在转毂半消声室内进行电驱噪声工况测试,获得测试数据;应用专业噪声分析软件对获得的工况测试数据进行数据处理。本发明明确噪声测点、测试工况,保证测试数据具有可比性,同时明确数据处理方法,保证数据处理结果的有效性,满足产品开发需求。
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公开(公告)号:CN118520588A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410655992.5
申请日:2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种基于声学超结构的逆变器盖板降噪设计方法及逆变器盖板,包括以下步骤:确定汽车电驱逆变器盖板振动的峰值频率;设计声学黑洞系统结构,确定声学黑洞系统的结构参数;声学黑洞系统包括声学黑洞结构以及附加在声学黑洞结构表面的阻尼层;在有限元软件中建立嵌入声学黑洞结构的电驱逆变器盖板结构有限元模型,确定弯曲波在声学黑洞结构中的传播与聚集效应;验证峰值频率能量聚集;优化设计电驱逆变器盖板结构,通过减材制造方式,在逆变器盖板本体中嵌入声学黑洞系统。本发明基于声学黑洞技术进行电驱逆变器盖板振动能量的收集,通过声学黑洞附加的阻尼进行能量的耗散,进而实现对其弹性模态引起的振动噪声峰值的控制。
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公开(公告)号:CN118965879A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411010217.0
申请日:2024-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于声传递函数的电驱动系统噪声预测方法及系统,属于车辆仿真技术领域,包括:获取电磁激励;构建电驱系统结构有限元模型;求解电驱系统结构模态;构建声学有限元模型;计算电驱系统单位径向及切向激励下的辐射声传递函数;校核得到的辐射声传递函数与获取的电磁激励,确保频率范围和频率间隔一致、电磁激励和声传递函数的激励加载位置和个数一致;计算各节点电磁激励下的辐射声场场点声压值,并转换成该场点声压级;求解多个场点的平均声压级,并可进一步分析两个方向的激励力对辐射噪声的贡献量。该方法用于在电驱动系统产品开发前期快速仿真预测电驱动系统辐射声场的声压级,在给定电驱系统定子齿上的电磁激励后,能够利用先期求解的电驱系统辐射声传递函数,直接计算出场点声压级,避免了使用结构有限元方法重复计算电驱系统辐射噪声。
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