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公开(公告)号:CN118190143A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410341766.X
申请日:2024-03-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00 , G06F18/20 , G06F18/2131 , G01M17/007 , G06F123/02
Abstract: 本发明属于汽车噪声测试技术领域,具体涉及一种新能源汽车电驱系统车内噪声测试与评价方法;在主驾驶员内耳布置麦克风一个,后排右侧座椅位置上布置麦克风一个;车辆分别在三种工况下行驶,在行驶过程中采集车辆电机转速与通过每个麦克风获得的车内前排与后排的噪声时域信号;应用专业噪声分析软件分别对车内前排与后排的噪声时域信号进行傅里叶变换,得到对应的车内噪声频谱,并计算两处噪声时域信号的噪声突出率PR,将计算得到的车内噪声突出率PR与目标值进行比较判断噪声表现;本发明通过明确电驱系统阶次噪声评价方法为新能源汽车电驱系统车内噪声测试与评价提供方向。
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公开(公告)号:CN116878563A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310724855.8
申请日:2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种驱动电机振动噪声测试系统及方法,属于噪声测试技术领域,待测驱动电机、传声传感器、振动加速度传感器、电流传感器、数据采集分析系统、双向高精度直流电源、测功机和隔音罩,待测驱动电机安装在测功机前端支撑板上,测功机外安装隔音罩,传声传感器布置在驱动电机外表面几何中心XYZ方向上,振动加速度传感器布置在驱动电机壳体、驱动电机端盖和上和驱动电机逆变器上,电流传感器布置在待测驱动电机逆变器三相电接线柱处,数据采集分析系统与各传感器电连接,用于收集测试数据,双向高精度直流电源为整个系统供电,本发明可以精准、有效的识别NVH风险。
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公开(公告)号:CN119245815A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411468178.9
申请日:2024-10-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种电动车转毂半消声室电驱噪声测试方法及测试系统,包括以下步骤:噪声测点设置;确定测试工况;在转毂半消声室内进行电驱噪声工况测试,获得测试数据;应用专业噪声分析软件对获得的工况测试数据进行数据处理。本发明明确噪声测点、测试工况,保证测试数据具有可比性,同时明确数据处理方法,保证数据处理结果的有效性,满足产品开发需求。
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公开(公告)号:CN119269122A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411353539.5
申请日:2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 本发明提供一种小容量电池的混动车型混动电驱总成噪音测试方法及测试系统,在噪声测点布置传声器;在振动测点布置振动加速度传感器;设置测试工况:在纯电工况下,车速从0km/h开始,通过油门踏板控制电机扭矩,分别以30Nm、50Nm、70Nm的电机扭矩进行缓加速,直到电池电量耗至下限,进入混动工况;同步记录各测点振动噪声及电机转速、扭矩数据;进行工况测试,分别获得不同工况下的各振动测点的加速度信号及各噪音测点的声压信号;对测试数据进行分析处理,确认噪声源分布及噪声源共振频率。本发明通过特殊设定的小容量电池的混动车型整车状态下电驱总成振动噪声测试工况与数据处理参数,可以有效的测试、分析、评价电驱啸叫。
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公开(公告)号:CN118425770A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410534099.7
申请日:2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于电机台架振动噪声测量技术领域,具体涉及一种48V轻混电机台架振动噪声测试方法;布置噪声和振动测点,根据升速和降速工况进行试验,将测得的加速度信号进行FFT分析,得到振动Colormap频谱,将测得的各测点的声压信号分别进行FFT分析,得到各测点的噪声Colormap频谱;根据转速和所要分析的噪声阶次获得各测点的噪声阶次噪声曲线,根据转速和各测点的声压信号获得各测点的总声压级曲线;本发明详细阐述了48V电机振动噪声测试台架搭建、振动、噪声测点布置、试验工况设定、数据采集、试验数据处理的过程,结合振动、噪声信号频谱分析,可以精准、有效的识别NVH风险。
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