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公开(公告)号：CN118070414A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410014718.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明的实施例提供了一种智能选型方法、装置、设备和介质，涉及数据处理技术领域，方法包括：响应于针对待处理车辆的选型请求，从预存的标准件模块化选型方案中查找出与选型请求适配的初始选型方案，基于初始选型方案确定待处理车辆的总成应用的标准件产品信息，并基于标准件产品信息搭建产品数据结构，从而实现车辆的智能选型，提高选型效率。
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公开(公告)号：CN117290358A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311234616.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种装备定义管理方法、系统、电子设备及存储介质，包括基于定义的装备原则，对所述装备进行分类，创建装备库；基于所述装备库，对所述装备进行描述，配置与所述装备对应的特征值；基于所述装备描述与零部件的对应关系，创建零部件库；基于所述装备库、所述特征值以及所述零部件库，对定义的车型进行选配，从而可建立结构化、规范化的管理方法，使不同车型实现模板共用，对装备描述进行统一管理，保证各车型装备定义的整体模板、装备类别、装备描述的一致性、规范性，满足新技术发展需求，提高车型选配的效率。
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公开(公告)号：CN111098662B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201911410714.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调系统及汽车。该汽车空调系统包括能够同时实现多种出风温度的第一HVAC总成，第一HVAC总成包括第一空气循环和第二空气循环，第一空气循环包括车外进风口和多个第一上出风口，车室外空气由车外进风口进入第一HVAC总成处理后，经由多个第一上出风口形成多个风幕进入车室内，保证车室内空气清新。第二空气循环包括第一车内进风口和多个第一下出风口，车室内空气由第一车内进风口进入第一HVAC总成处理后，经由多个第一下出风口形成多个风幕重新回到车室内，其节能效果好。多个第一上出风口形成的风幕和多个第一下出风口形成的风幕将车室内分隔成多个温度区，能够保证各个温度区内的温度均匀，舒适性好。
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公开(公告)号：CN112258091B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202011307532.1
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F18/25 , G06Q10/0637 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法、装置、设备及存储介质。所述PDM系统包括：第一工程配置模块和第一EBOM模块，所述BOM系统包括：车型型谱模块、第二工程配置模块和第二EBOM模块，该方法包括：所述车型型谱模块在接收到第一类车型型谱数据后，将所述第一类车型型谱数据发送至所述第二工程配置模块；所述第二工程配置模块在接收到所述第一类车型型谱数据后，将所述第一类车型型谱数据及工程配置数据通过第一接口发送至所述第一工程配置模块，并存储至所述第一工程配置模块；所述第一EBOM模块在接收到EBOM数据后，将所述EBOM数据通过第二接口发送至所述第二EBOM模块，通过本发明的技术方案，以实现能够将PDM系统和BOM系统深度融合，彻底解决BOM同步问题，杜绝出现BOM信息差异。
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公开(公告)号：CN116090093A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211615846.7
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于整车标准结构模板生成顶层结构及完整性校验方法，包括整车可配置化的标准结构模板的建立：整车标准结构梳理；定义差异化顶层结构配置属性；建立整车可配置的标准结构模板；是否有新增功能/装备；新增顶层结构模板；规范新增顶层结构的编号和名称并维护；基于整车标准结构模板生成新车型的整车顶层结构：确定新车型的差异化属性；筛选复制生成新车型顶层结构；专业搭建零部件结构；生成新车型的整车结构；校验新车型顶层结构搭建的完整性：对比结构；输出对比结果数据。本方法通过筛选属性特征生成不同类型产品的整车标准顶层结构，再搭建零部件结构，保证了项目初期整车结构搭建完整和及时性；为车型开发和管理提供数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115384272A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211064093.5
申请日：2022-09-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本说明书涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调凝结水排水降温装置、控制系统及控制方法。一种汽车空调凝结水排水降温装置，该装置包括：空调金属管组件、排水管组件、集水管组件、进水管组件；所述的排水管组件安装在空调金属管组件的一侧，所述的进水管组件安装在空调金属管组件的另一侧；所述的集水管组件安装在排水管组件与进水管组件之间。
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公开(公告)号：CN119359227A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411294064.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0875 , G06Q50/04
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，尤其涉及一种整车BOM更新方法、装置、电子设备及可读存储介质。本发明通过基于每个EOP零部件的部件信息，将目标车系的第一版本整车BOM中对应的EOP零部件的零部件状态变更为停产状态；进而，基于每个EOP零部件所属的功能模块的模块信息，将第一版本整车BOM中对应的功能模块的模块状态变更为拟制状态，生成第二版本整车BOM；进一步地，将第二版本整车BOM中的EOP零部件的部件信息进行删除，得到用于准备生产目标车系下车辆的目标版本整车BOM。这样，本发明在目标车系下某个车型停产后，通过优化EOP流程，可以不仅改变零部件的状态属性，还将停产零部件进行移除实现对整车BOM结构的更新，可以提高BOM管理的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN112258091A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011307532.1
申请日：2020-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据传输方法、装置、设备及存储介质。所述PDM系统包括：第一工程配置模块和第一EBOM模块，所述BOM系统包括：车型型谱模块、第二工程配置模块和第二EBOM模块，该方法包括：所述车型型谱模块在接收到第一类车型型谱数据后，将所述第一类车型型谱数据发送至所述第二工程配置模块；所述第二工程配置模块在接收到所述第一类车型型谱数据后，将所述第一类车型型谱数据及工程配置数据通过第一接口发送至所述第一工程配置模块，并存储至所述第一工程配置模块；所述第一EBOM模块在接收到EBOM数据后，将所述EBOM数据通过第二接口发送至所述第二EBOM模块，通过本发明的技术方案，以实现能够将PDM系统和BOM系统深度融合，彻底解决BOM同步问题，杜绝出现BOM信息差异。
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公开(公告)号：CN117333112A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311243076.2
申请日：2023-09-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/0875 , G06Q50/04 , G06F18/24
Abstract: 本申请公开了一种汽车备品零件管理方法、系统、电子设备及存储介质，包括基于定义的备品零件类型，对备品物料清单进行分类；基于分类后的所述备品物料清单中包含的备品零件信息，通过定义的查找规则，在工程物料清单或生产物料清单查找对应的现生产零件信息；当查找到对应的所述现生产零件信息时，基于所述备品零件的适用时间信息进行相应同步；当未查找到对应的所述现生产零件信息时，建立所述备品零件与所述工程物料清单或生产物料清单中与所述备品零件相关联的现生产零件的零件关系，基于所述备品零件的适用时间信息对相关联的现生产零件信息进行相应同步。实现零件时间属性从生产到售后的贯通，降低了管理成本、提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN116521677A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310422947.0
申请日：2023-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F30/20 , G06F16/2457 , G06F18/213 , G06F111/16
Abstract: 本申请涉及一种汽车零件解析方法，包括：获取第一级零件特征对应的代码数据库；在所述第一级零件特征对应的代码数据库中获取第二级零件特征对应的代码数据库；在所述第二级零件特征对应的代码数据库中获取最终零件代码；根据所述最终零件代码确定汽车与零件的对应关系。与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：本发明在不新增白件零件号的前提下，通过颜色件解析生成不同配置的颜色件，让设计师专注于零件方案本身，而把颜色导致的不同配置交给自动化程序去生成和匹配。这样带来的效果就是工作效率的提升，既满足个性化配置需求又减少了设计方案，并且准确度也更高。
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