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公开(公告)号：CN116834849A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310711338.7
申请日：2023-06-15
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种可拆卸多功能机舱盖组件及汽车，其中，机舱盖组件包括：机舱盖，安装在机舱盖上的第二安装件，机舱盖通过第二安装件可拆卸的与车辆的第一安装件连接，机舱盖的内表面上安装有三个或四个支架，且机舱盖的内表面设置有三个或四个用于将支架的顶端与机舱盖连接并用于稳定支撑机舱盖的安装部。机舱盖通过可拆卸连接的第二安装件与第一安装件，使得其在使用过程中，能够根据需求对机舱盖进行快速拆卸或安装。机舱盖内表面上的三个或四个支架，能够在需要时将其打开，从而实现对机舱盖的稳定支撑，使得机舱盖在拆卸之后，可以作为桌子供人们使用，而机舱盖的材质及结构使得机舱盖具有很好的承重效果。
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公开(公告)号：CN117246268A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311219680.1
申请日：2023-09-20
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60R21/01 , B60R21/0136 , B60J7/00
摘要： 本申请公开了一种车辆天窗控制方法、系统、电子设备及存储介质，包括基于实时获取的车辆数据，生成车辆状态；基于预设的事故规则，判断所述车辆状态是否为紧急状态；当所述车辆状态是紧急状态时，判断所述车辆是否处于静止；当所述车辆处于静止时，控制天窗弹射装置对天窗进行弹射。从而可以根据车辆所处的外界环境，在紧急情况下控制天窗的打开或弹射，确保在突发事故时乘车人员能够及时脱离车辆危险，解决了当前车窗在各类事故中无法瞬时打开的问题。
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公开(公告)号：CN118927979A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411092014.0
申请日：2024-08-09
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K1/02 , B60K17/04 , B60K17/34 , B60K17/356 , B60K17/354
摘要： 本发明提供一种四电机扭矩控制机构、控制方法及车辆，四电机扭矩控制机构的结构包括前轴，与第一车轮和第二车轮传动连接并设置有结合组件；后轴与第三车轮和第四车轮传动连接并设置有结合组件；第一电机，与第一车轮通过结合组件传动连接；第二电机，与第二车轮通过结合组件传动连接；第三电机，与第三车轮通过结合组件传动连接；第四电机，与第四车轮通过结合组件传动连接；前齿轮组，与第三电机、第四电机和前轴通过结合组件传动连接；以及后齿轮组，与第一电机、第二电机和后轴通过结合组件传动连接。该四电机扭矩控制机构、控制方法及车辆能够解决现有的四电机分布式驱动无法实现前后扭矩的分配，且低负荷时经济性较差的问题。
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公开(公告)号：CN116654129A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310732855.2
申请日：2023-06-20
申请人： 中国第一汽车股份有限公司
摘要： 本申请提供了一种用于汽车的可开合轮辋包覆结构，包括：伸缩调节部件，其输出端固定连接有包覆机构，所述包覆机构邻接于后车轮的外表面，当所述包覆机构展开后，可将后车轮的外表面部分进行遮挡；还包括驱动部件，所述驱动部件与所述伸缩调节部件驱动连接，用于驱动所述伸缩调节部件转动，并同步带动所述包覆机构转动，从而将所述包覆机构展开或者收回；当所述包覆机构展开后，所述伸缩调节部件可驱动所述包覆机构做直线移动，使得展开后的包覆机构外表面处于同一平面，从而将后车轮的外表面上部进行遮挡。本降低汽车在行驶过程中车轮处的空气阻力，达到降低汽车油耗或电耗的目的。
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