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公开(公告)号：CN118409540A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410544201.1
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种驾驶模式选择控制器中微控制器的信号处理方法和装置。其中，该方法包括：获取看门狗芯片的喂狗信号和电源芯片的电源信号；将喂狗信号和电源信号输入至第一级与门中进行与逻辑处理，得到初始复位信号；将初始复位信号和驾驶模式选择控制器中微控制器的看门狗复位信号，输入至第二级与门中进行与逻辑处理，得到目标复位信号；将目标复位信号和微控制器的通用输入/输出信号，输入至第三级与门中进行与逻辑处理，得到控制信号，其中，控制信号用于控制驱动芯片的关断状态。本发明解决了无法有效对驾驶模式选择控制器中微控制器的信号进行处理的技术问题。
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公开(公告)号：CN117930702A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311779668.6
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种域控制器及其控制方法。其中，该域控制器包括：多个子系统，不同子系统用于执行不同功能，多个子系统级联连接；多个电源系统，多个电源系统与多个子系统一一对应连接；多个子系统还用于在检测多个子系统中目标子系统出现故障的情况下，基于故障类型确定是否关闭目标子系统的外部通信链路。本发明解决了相关技术中域控制器的可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114684037A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210330821.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器、控制系统及车辆，包括：控制器芯片，控制器芯片包括第一变压电路、第二变压电路、电源端、第一电压输入端和第二电压输入端；管理芯片，管理芯片包括供电端，供电端连接电源端；第一电源芯片，第一电源芯片的输入端连接供电端，第一电源芯片的输出端连接第一电压输入端，第一电源芯片的输出端输出第一电压；第二电源芯片，第二电源芯片的输入端连接供电端，第二电源芯片的输出端连接第二电压输入端，第二电源芯片的输出端输出第二电压。本发明实施例能够在控制器芯片供电出现问题时，保证控制器正常供应第一电压和第二电压。进而使得控制器能够按照正常开发流程进行调试和验证，保障开发进度。
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公开(公告)号：CN114895221B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210328091.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/62 , G01R31/72 , G01R1/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种固定装置、旋转变压器测试方法及测试装置，属于旋转变压器技术领域。本发明的固定装置、旋转变压器测试方法及测试装置，固定装置用于对旋转变压器进行测试，通过转子固定机构的转子锁紧组件和弹性支撑组件可调节转子的高度，通过定子固定机构的多个定子锁紧件组件可调节定子与转子的同轴度，以精确调节转子与定子之间的相对位置，不仅有利于提高测试结果的准确度，还可适用于不同尺寸的旋转变压器固定。旋转变压器测试方法利用上述固定装置将旋转变压器安装于电机测试台，可对与旋转变压器匹配的旋变电路进行调试。旋转变压器测试装置通过应用上述固定装置，提高了测试结果的准确度。
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公开(公告)号：CN117930913A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311717591.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D23/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的温度监控系统、方法、存储介质及电子设备。其中，该系统包括：液冷系统，与车辆控制器接触热传导；多个温度传感器，用于采集车辆控制器的环境温度，以及液冷系统的工作温度；控制单元，与多个温度传感器、液冷系统和车辆控制器连接，用于基于环境温度、工作温度和车辆控制器上报的内部温度，控制液冷系统的工作状态。本发明解决了由于液冷系统的温度难以控制所导致的车辆续航里程较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116853144A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310960628.5
申请日：2023-08-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆主控芯片的安全唤醒系统及方法。该系统包括：车辆主控芯片、唤醒电路模块和供电模块；所述车辆主控芯片分别与所述唤醒电路模块和所述供电模块电连接；所述唤醒电路与不同电压类型的唤醒源电连接；所述唤醒电路模块接收不同电压类型的唤醒源生成的初始唤醒信号，并将所述初始唤醒信号转化为所述车辆主控芯片中唤醒端口的目标唤醒信号；所述车辆主控芯片根据所述目标唤醒信号，控制所述供电模块向所述车辆主控芯片中的控制模块进行供电。本发明通过对初始唤醒信号进行转化，确保车辆主控芯片的唤醒不受限于唤醒源输入电压类型的影响，提高了唤醒电路的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN116780709A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310753188.6
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00 , B60R16/033 , B60R16/03 , H02M3/04
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶域控制器供电系统和车辆。自动驾驶域控制器供电系统包括：蓄电池模块、电源转换模块和控制模块；电源转换模块用于将蓄电池模块提供的高电压转化为受供电模块需要的低电压，控制模块用于根据接收到的电源芯片的输出引脚的工作状态判断电源转换模块是否存在故障，并在电源转换模块存在故障时，确定故障等级，根据故障等级，控制电源芯片的工作状态及车辆的行驶状态，保证在驾驶人员行车安全的前提下，最大程度保证自动驾驶域控制器供电系统对受供电模块的正常供电，进而能够最大程度保证自动驾驶域控制器供电系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN114895221A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210328091.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/62 , G01R31/72 , G01R1/04 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种固定装置、旋转变压器测试方法及测试装置，属于旋转变压器技术领域。本发明的固定装置、旋转变压器测试方法及测试装置，固定装置用于对旋转变压器进行测试，通过转子固定机构的转子锁紧组件和弹性支撑组件可调节转子的高度，通过定子固定机构的多个定子锁紧件组件可调节定子与转子的同轴度，以精确调节转子与定子之间的相对位置，不仅有利于提高测试结果的准确度，还可适用于不同尺寸的旋转变压器固定。旋转变压器测试方法利用上述固定装置将旋转变压器安装于电机测试台，可对与旋转变压器匹配的旋变电路进行调试。旋转变压器测试装置通过应用上述固定装置，提高了测试结果的准确度。
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公开(公告)号：CN118764550A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410840313.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种信号传输系统、方法、车辆、存储介质和程序产品。其中，该系统包括：信号输出模块，用于基于控制器局域网协议输出唤醒信号，其中，唤醒信号用于控制车辆上的车载控制器运行；主控芯片，与信号输出模块连接，用于对车辆上车载控制器的运行状态和唤醒信号的传输状态进行监测和控制；电源模块，与信号输出模块和主控芯片连接，用于为信号输出模块、主控芯片和车载控制器提供电力。本发明解决了相关技术中车辆上不同车载控制器之间的信号在传输时的灵活性的技术问题。
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公开(公告)号：CN118672187A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410841163.6
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种便于批量刷写的控制器监控系统及车辆，便于批量刷写的控制器监控系统，包括：MCU芯片，MCU芯片上设置有复位引脚、接口引脚以及多个模式配置引脚，其中；看门狗芯片，接口引脚用于向看门狗输入引脚周期性发送喂狗信号，看门狗输出引脚与复位引脚连接并导通；控制电路，控制电路具有多条控制支路，多条控制支路与多个模式配置引脚对应设置，各控制支路均与电源连接并导通，各控制支路用于调节对应的模式配置引脚的电平状态，MCU芯片位于刷写模式时，多条控制支路中的至少一条与看门狗使能引脚连接并导通，以使控制支路控制向看门狗使能引脚发送第二电平信号。本申请解决了现有技术中的控制器监控系统工作时会降低整车量产的效率的问题。
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