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公开(公告)号：CN118386942A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410544129.2
申请日：2024-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆中电池的温度控制方法、装置、存储介质和处理器。该方法包括：获取车辆中电池在当前时刻下的当前电量；确定当前电量允许维持车辆行驶的总距离；响应于总距离大于或等于车辆待行驶的目标距离，基于当前电量和电池的预设电量，确定电池的温度调节策略，其中，预设电量用于至少表示加热电池达到第一温度阈值所需的第一电量和控制电池在开始充电之前，维持第一温度阈值所需的第二电量，温度调节策略用于表示调节电池的温度的规则；按照温度调节策略，调节电池的当前温度至第二温度阈值，其中，第二温度阈值小于或等于第一温度阈值。本发明解决了在低温环境下，新能源汽车的充电效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118386883A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410843973.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆应急充电方法、装置、存储介质及系统，涉及新能源车辆技术领域。其中，该方法包括：根据待放电车辆的配置信息，确定目标放电模式，其中，目标放电模式对应的电量来源包括以下至少之一：动力电池供电，发动机发电；接收待充电车辆的实时电池电量和实时电池温度，其中，待充电车辆与待放电车辆之间通过直流充电组件电连接；响应于实时电池电量小于第一阈值，按照目标放电模式进入对待充电车辆的放电流程，以对待充电车辆进行应急充电；根据实时电池温度，对放电流程中的实时放电功率进行动态调整。本发明解决了相关技术提供的车辆对车辆应急充电的技术方案成本高、兼容性差、灵活性差的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118528836A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410756309.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交直流混合充电桩、充电方法、充电装置及电子设备。其中，该充电桩包括：直流输出设备，与电网连接，用于基于电网提供的电能生成第一直流电和第二直流电，并基于第一直流电对新能源车辆上的动力电池进行充电；储能设备，与直流输出设备连接，用于将直流输出设备传来的第二直流电进行储存；交流输出设备，与储能设备连接，用于将储能设备储存的电能转换为目标交流电，并基于目标交流电对新能源车辆上的目标用能设备进行供电，其中，目标用能设备用于表示新能源车辆上除动力电池之外的用能设备。本发明解决了相关技术中对新能源车辆进行充电效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117885515A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311779581.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种四驱混合动力系统、控制方法及车辆，四驱混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第三电机，还包括：第一传动部；第二传动部，第二传动部包括第二传动轴和设置于第二传动轴上的第一从动齿轮；第三传动部，第三传动部设置于第二传动部远离第一传动部的一侧；第四传动部；发动机、第一电机、第二电机、第一传动部、第二传动部和第三传动部构成前轴驱动系统，第三电机和第四传动部构成后轴驱动系统。通过将四驱混合动力系统分为前轴驱动系统和后轴驱动系统，使得车辆仅有两驱需求时，由前轴混动系统提供驱动力，后轴纯电驱动系统与后车轮端解耦，可在保证车辆动力性与越野性的同时，兼顾车辆经济性。
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公开(公告)号：CN118386883B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410843973.5
申请日：2024-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆应急充电方法、装置、存储介质及系统，涉及新能源车辆技术领域。其中，该方法包括：根据待放电车辆的配置信息，确定目标放电模式，其中，目标放电模式对应的电量来源包括以下至少之一：动力电池供电，发动机发电；接收待充电车辆的实时电池电量和实时电池温度，其中，待充电车辆与待放电车辆之间通过直流充电组件电连接；响应于实时电池电量小于第一阈值，按照目标放电模式进入对待充电车辆的放电流程，以对待充电车辆进行应急充电；根据实时电池温度，对放电流程中的实时放电功率进行动态调整。本发明解决了相关技术提供的车辆对车辆应急充电的技术方案成本高、兼容性差、灵活性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN118472709A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410533037.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01R13/639 , B60L53/16 , H01R13/629
Abstract: 本发明提供了一种充电枪锁定装置。充电枪锁定装置包括：枪柄；枪头，枪头与枪柄转动连接；充电座，充电座靠近枪头的一侧设有扣锁机构，部分的枪头可插入充电座设置，枪头具有插入充电座的工作状态，以及枪头具有脱离充电座的非工作状态；插锁机构，插锁机构的一端与枪柄连接，插锁机构沿枪头的周向设置，插锁机构与扣锁机构可配合地设置，当枪头处于工作状态，插锁机构具有插入扣锁机构内的第一锁止状态，以及插锁机构具有避让扣锁机构的第一解锁状态，操作枪柄转动，带动插锁机构相对枪头转动，以使插锁机构在第一锁止状态与第一解锁状态之间切换，实现了对枪头的锁定和解锁，有效防止了充电枪在工作状态下的意外脱落或移动。
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公开(公告)号：CN222515069U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420500589.0
申请日：2024-03-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/629 , B60L53/16
Abstract: 本实用新型提供了一种插拔式的充电装置及车辆。插拔式的充电装置包括：充电座体，充电座体包括插接槽和滚珠组件，滚珠组件可活动地设置于插接槽的内壁上；充电枪，充电枪设有插入部，插入部与插接槽插接配合，插入部的外周设有配合部，配合部沿插入部的长度方向延伸地设置，配合部与滚珠组件位置对应地设置，操作充电枪插入充电座体时，部分的滚珠组件位于配合部内。这样设置当充电枪与充电座体插接配合后，部分的滚珠组件与配合部定位配合，将配合部沿插入部的长度方向延伸地设置，提供了配合部与滚珠组件更大的配合空间，便于配合部与滚珠组件的定位配合，防止充电枪从插接槽内脱出，提升了充电枪与充电座体的连接可靠性。
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