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公开(公告)号：CN105241628A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510773372.2
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Inventor： 张鹏 , 倪章松 , 杨晓娟 , 陈洪 , 李进学 , 范利涛 , 张晖 , 李士伟 , 任章滔 , 谢琦 , 付华 , 万琪明 , 蒋科林 , 马国辉 , 江鲲鹏 , 路正 , 祝明红 , 姜裕标
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于车贴技术的低速风洞双锯齿固定转捩带，所述转捩带为长条状，长条状的长边为锯齿状，所述转捩带厚度在0.10mm～0.30mm之间，所述转捩带由若干层组成，层数为奇数，从底层到顶层之间除开顶层上表面为光滑面外包括顶层下表面的其他奇数层的上、下表面上分别设置有粘贴层，偶数层的上、下表面上分别设置有防粘层，每层的厚度在0.01mm～0.10mm之间，所述转捩带的底层表面设置有一层保护层，所述转捩带包括保护层在内的各个层与层之间可分离；本发明借鉴了车贴制作工艺，实用性较强，外形独特，精度高，尺寸可选范围大。
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公开(公告)号：CN114912301A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210838986.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及风洞试验领域，公开了一种低速风洞全机模型测力试验数据处理与修正系统，包括：导入模块，用于将数据处理与流程所需的控制参数与数据导入流程；处理模块，用于将试验获得的模型气动特性结果中各类数据转化为理想气流轴系下的无量纲数据形式，其中包括对部分非气动因素进行修正；修正模块，用于剔除试验获得的模型气动特性结果中受各种气动干扰影响的误差；导出模块，用于将流程产生的结果数据，以及处理模块和修正模块产生的部分过程数据导出流程。这样可以调和数据处理与修正结果可靠性与时效性的矛盾，流程的模块化设计有利于程序的实现、有利于程序功能的调整和扩展、且有利于降低相关岗位人员的培训难度，提高试验结果的精度。
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公开(公告)号：CN112798218A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110386473.X
申请日：2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构，包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位，采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位，杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整；解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题，提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便，试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号：CN111811770A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010907428.X
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种基于内式天平的风洞模型支撑装置及转接件，其中，转接件包括转接件本体、左压板、右压板，所述转接件本体为中空结构，所述转接件本体和左压板之间形成了左球头容纳球形孔、左张线容纳圆柱孔；所述转接件本体和右压板之间形成了右球头容纳球形孔、右张线容纳圆柱孔；且主支杆、尾接头均可以可拆卸地连接在转接件本体上。在由张线支撑转换为腹撑/背撑、以及由腹撑/背撑转换为张线支撑时，并不需要更换转接件本身，因此，相对于现有技术中的支撑方式的转换而言，大幅度提高了测试效率；而且风洞模型在支撑方式的转换之前、支撑方式的转换之后，具有同样的空间位置，因而能够提高测试精度。
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公开(公告)号：CN110749412A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910953110.2
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种风洞试验用舰船摇摆台，包括运动机构、随动机构、动平台、基座和运动控制器；所述运动机构、随动机构设置在动平台和基座之间，所述运动控制器与运动机构通过电缆连接，控制运动机构做可控伸缩运动；风洞主控计算机将舰船模型的位姿控制信号通过电缆传递给运动控制器，运动控制器控制RPR组件Ⅰ、RPR组件Ⅱ和RPR组件Ⅲ伸缩运动。本发明能够用于在风洞内模拟载机舰船的运动，以形成载机舰船飞行甲板上方及周围的空气流场，为风洞内的动态舰船气流场测量、载机舰船和舰载机的舰机适配性研究等提供条件。能够用于调整舰船模型在风洞流场中的不同姿态，为舰船模型在不同姿态下的气动力测量及其周围气流场测量提供条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114912301B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210838986.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/20 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及风洞试验领域，公开了一种低速风洞全机模型测力试验数据处理与修正系统，包括：导入模块，用于将数据处理与流程所需的控制参数与数据导入流程；处理模块，用于将试验获得的模型气动特性结果中各类数据转化为理想气流轴系下的无量纲数据形式，其中包括对部分非气动因素进行修正；修正模块，用于剔除试验获得的模型气动特性结果中受各种气动干扰影响的误差；导出模块，用于将流程产生的结果数据，以及处理模块和修正模块产生的部分过程数据导出流程。这样可以调和数据处理与修正结果可靠性与时效性的矛盾，流程的模块化设计有利于程序的实现、有利于程序功能的调整和扩展、且有利于降低相关岗位人员的培训难度，提高试验结果的精度。
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公开(公告)号：CN111516854B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010259834.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种促进喷流偏转的流动控制部件，所述流动控制部件至少包括喷流流道、连接件和螺旋襟翼；所述螺旋襟翼的外型面为螺旋状弧面结构，所述螺旋襟翼设置于所述喷流流道出口处，并经连接件与所述喷流流道相切设置。本发明公开的流动控制部件，属于喷流偏转的主动流动控制技术。通过改变控制部件在喷口上表面的起始安装位置，可以实现对喷流的连续偏转控制，以适应不同喷管形状和喷流状态的需求。该控制部件结构简单，无需复杂的气源引射系统，可根据实际需求进行保形设计，满足较小安装空间的要求。
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公开(公告)号：CN112798218B
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110386473.X
申请日：2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构，包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位，采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位，杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整；解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题，提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便，试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号：CN111811770B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010907428.X
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种基于内式天平的风洞模型支撑装置及转接件，其中，转接件包括转接件本体、左压板、右压板，所述转接件本体为中空结构，所述转接件本体和左压板之间形成了左球头容纳球形孔、左张线容纳圆柱孔；所述转接件本体和右压板之间形成了右球头容纳球形孔、右张线容纳圆柱孔；且主支杆、尾接头均可以可拆卸地连接在转接件本体上。在由张线支撑转换为腹撑/背撑、以及由腹撑/背撑转换为张线支撑时，并不需要更换转接件本身，因此，相对于现有技术中的支撑方式的转换而言，大幅度提高了测试效率；而且风洞模型在支撑方式的转换之前、支撑方式的转换之后，具有同样的空间位置，因而能够提高测试精度。
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公开(公告)号：CN110749412B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910953110.2
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种风洞试验用舰船摇摆台，包括运动机构、随动机构、动平台、基座和运动控制器；所述运动机构、随动机构设置在动平台和基座之间，所述运动控制器与运动机构通过电缆连接，控制运动机构做可控伸缩运动；风洞主控计算机将舰船模型的位姿控制信号通过电缆传递给运动控制器，运动控制器控制RPR组件Ⅰ、RPR组件Ⅱ和RPR组件Ⅲ伸缩运动。本发明能够用于在风洞内模拟载机舰船的运动，以形成载机舰船飞行甲板上方及周围的空气流场，为风洞内的动态舰船气流场测量、载机舰船和舰载机的舰机适配性研究等提供条件。能够用于调整舰船模型在风洞流场中的不同姿态，为舰船模型在不同姿态下的气动力测量及其周围气流场测量提供条件。
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