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公开(公告)号:CN115808286B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202310077886.9
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域,特别涉及一种硬式空中加油对接风洞虚拟飞行的模拟装置及模拟方法,包括俯仰-偏航组件、硬式加油杆、伺服舵面,受油机模型;俯仰-偏航组件设置于风洞的顶壁,并与硬式加油杆转动连接,使硬式加油杆具有俯仰和偏航的自由度;伺服舵面与硬式加油杆活动连接,用于控制硬式加油杆的俯仰和偏航;受油机模型与风洞的底部活动连接,可相对风洞的底部移动。本发明提供的模拟装置和模拟方法可验证模拟真实的加油过程,安全风险低且试验条件可控。
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公开(公告)号:CN112798219B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110386483.3
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,尤其是涉及一种风洞试验的尾撑装置支杆与杆式天平联结结构,包括天平联结端、支杆联结端、锁紧环以及锁紧螺母,天平联结端与锁紧环止口定位,并且圆柱面连接,锁紧环与支杆联结端圆锥面连接,差动锁紧螺母分别与锁紧环和支杆联结端螺纹连接。本发明能够实现风洞试验中杆式天平在尾撑装置支杆上的准确定位,并且可以根据需要调整杆式天平的滚转角,解决了目前普遍采用的锥面+楔键联结方式导致的杆式天平在支杆上的滚转角无法调整的问题,提高了杆式天平与尾撑装置支杆联结的位置精度,特别是绕天平滚转方向的精度,从而更好地保证风洞测力试验数据的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN112798218B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110386473.X
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构,包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位,采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位,杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整;解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题,提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便,试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号:CN116105962A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310384724.X
申请日:2023-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于飞机对潜通信方式的风洞天线收放系统及试验方法,包括设置在风洞内的试验模型和设置在风洞外的控制系统,试验模型内包括一组信号接收模块和至少两组模拟天线,模拟天线包括电机和连接在电机上的线轮,线轮上缠绕有天线,天线的末端连接稳定锥,所述信号接收模块的信号输出端与电机的输入控制端连接,所述控制系统包括计算机和与计算机进行信号传输的信号发射模块和高速摄像机,所述信号传输模块与信号接收模块无线通信;本发明从根本上解决了飞机对潜通信系统试验技术难点,且不受电磁干扰影响,该系统可用于类似空中加油软管收放风洞试验、大型无人机拖靶风洞试验,为外场飞行试验的安全评估工作提供了有效的技术保障。
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公开(公告)号:CN112798218A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110386473.X
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构,包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位,采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位,杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整;解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题,提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便,试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号:CN115808286A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202310077886.9
申请日:2023-02-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明涉及风洞试验技术领域,特别涉及一种硬式空中加油对接风洞虚拟飞行的模拟装置及模拟方法,包括俯仰-偏航组件、硬式加油杆、伺服舵面,受油机模型;俯仰-偏航组件设置于风洞的顶壁,并与硬式加油杆转动连接,使硬式加油杆具有俯仰和偏航的自由度;伺服舵面与硬式加油杆活动连接,用于控制硬式加油杆的俯仰和偏航;受油机模型与风洞的底部活动连接,可相对风洞的底部移动。本发明提供的模拟装置和模拟方法可验证模拟真实的加油过程,安全风险低且试验条件可控。
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公开(公告)号:CN112798219A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110386483.3
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,尤其是涉及一种风洞试验的尾撑装置支杆与杆式天平联结结构,包括天平联结端、支杆联结端、锁紧环以及锁紧螺母,天平联结端与锁紧环止口定位,并且圆柱面连接,锁紧环与支杆联结端圆锥面连接,差动锁紧螺母分别与锁紧环和支杆联结端螺纹连接。本发明能够实现风洞试验中杆式天平在尾撑装置支杆上的准确定位,并且可以根据需要调整杆式天平的滚转角,解决了目前普遍采用的锥面+楔键联结方式导致的杆式天平在支杆上的滚转角无法调整的问题,提高了杆式天平与尾撑装置支杆联结的位置精度,特别是绕天平滚转方向的精度,从而更好地保证风洞测力试验数据的准确性和可靠性。
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