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公开(公告)号:CN112683485A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202110268613.3
申请日:2021-03-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种进气道试验模拟装置及模拟方法,进气道试验模拟装置包括:模型支撑组件、模型支杆、模型、流量模拟器、模拟器支撑组件、柔性吸气管,其中,所述模型支撑组件通过模型支杆与模型的外周部连接;所述柔性吸气管的一端与模型的出气口连接,所述柔性吸气管的另一端与流量模拟器的进气口连接;所述流量模拟器支撑在所述模拟器支撑组件上,所述模拟器支撑组件可随所述模型支撑组件的调节而自适应调节。本发明能够提高试验数据质量和试验效率。
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公开(公告)号:CN111289209A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010151664.3
申请日:2020-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开适用于翼身融合飞机风洞试验的模型俯仰角运动支撑装置,包括支杆、俯仰角运动机构、升降补偿机构、基座和运动控制器,翼身融合飞机模型设置在支杆的端头处,在支杆的尾端铰接俯仰角运动机构,在俯仰角运动机构上联动设置有升降补偿机构,升降补偿机构通过基座安装在风洞试验段周边的基础上;运动控制器与俯仰角运动机构和升降补偿机构的控制端电连接。本发明能够实现风洞试验中翼身融合飞机模型的俯仰角的大范围连续变化,并能保证翼身融合飞机模型的中心始终保持在风洞试验段内的高度不变,实现翼身融合飞机模型的支撑阻塞度小、支架干扰小,能够有效满足翼身融合飞机风洞试验的俯仰角变化需求。
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公开(公告)号:CN111289208A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010151232.2
申请日:2020-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开一种适用于战斗机风洞试验的模型尾撑装置,包括运动机构、随动机构、基座、支杆和运动控制器,基座安装固定在风洞闭口试验段的上方,运动机构和随动机构安装在基座上,试验模型通过支杆安装在运动机构末端;运动机构包括Y向运动组件、偏航角运动组件、Z向运动组件和俯仰角运动组件;随动机构包括位于Y向运动组件左右的结构对称的两个随动组件。本发明实现战斗机试验模型在偏航角、俯仰角、Y向和Z向上的运动控制,实现试验模型的俯仰角和偏航角可连续大范围变化,且能保证变化过程中模型中心始终位于风洞试验段的轴线上,本装置的支撑阻塞度小且对模型的支架干扰小,能够有效获得军用战斗机在风洞试验中准确且连续的气动数据。
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公开(公告)号:CN112816172A
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202110416012.2
申请日:2021-04-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种舵面偏转装置,包括安装机构、传动机构、摆动机构,其中,安装机构包括第一安装部、第二安装部,第一安装部与第二安装部铰接,第一安装部设置在活动舵面上,第二安装部设置在固定翼面上;摆动机构包括摆动部,摆动部上设置有第一摆动臂、至少两个第二摆动臂;传动机构包括第一传动件、两个第二传动件,第一传动件的一端与第一摆动臂连接,另一端与第一安装部连接,第二传动件的一端与舵机转盘连接,另一端与第二摆动臂连接。本发明提供的舵面偏转装置的各部件结构简单,连接方便,传动可靠,通过两个第二传动件分别连接舵机转盘与摆动机构,避免了传统方法中连杆在舵面运动时发生弯曲变形和扭转变形。
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公开(公告)号:CN112798218A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN202110386473.X
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构,包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位,采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位,杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整;解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题,提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便,试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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公开(公告)号:CN111811770A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010907428.X
申请日:2020-09-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/08
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种基于内式天平的风洞模型支撑装置及转接件,其中,转接件包括转接件本体、左压板、右压板,所述转接件本体为中空结构,所述转接件本体和左压板之间形成了左球头容纳球形孔、左张线容纳圆柱孔;所述转接件本体和右压板之间形成了右球头容纳球形孔、右张线容纳圆柱孔;且主支杆、尾接头均可以可拆卸地连接在转接件本体上。在由张线支撑转换为腹撑/背撑、以及由腹撑/背撑转换为张线支撑时,并不需要更换转接件本身,因此,相对于现有技术中的支撑方式的转换而言,大幅度提高了测试效率;而且风洞模型在支撑方式的转换之前、支撑方式的转换之后,具有同样的空间位置,因而能够提高测试精度。
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公开(公告)号:CN116609023B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310896412.7
申请日:2023-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低速风洞试验模型振动控制系统,包括支撑系统和试验模型,支撑系统中的天平浮动端与试验模型连接,在试验模型内相对于天平浮动端的远端位置处设置有独立的减振器,所述减振器包括四个单重调谐质量减振器,所述单重调谐质量减振器包括用于水平方向减震的第一弹簧单元和质量单元,用于竖直方向减震的第二弹簧单元,所述质量单元在第一弹簧单元与第二弹簧单元的作用下位于单重调谐质量减振器的中心;本发明的减振器在风洞试验中,相对于试验模型属于被动减震装置,可以在试验模型振动时由自身实现减震,不需要额外的增加其他主动机构即可满足减震效果。
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公开(公告)号:CN116609023A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310896412.7
申请日:2023-07-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种低速风洞试验模型振动控制系统,包括支撑系统和试验模型,支撑系统中的天平浮动端与试验模型连接,在试验模型内相对于天平浮动端的远端位置处设置有独立的减振器,所述减振器包括四个单重调谐质量减振器,所述单重调谐质量减振器包括用于水平方向减震的第一弹簧单元和质量单元,用于竖直方向减震的第二弹簧单元,所述质量单元在第一弹簧单元与第二弹簧单元的作用下位于单重调谐质量减振器的中心;本发明的减振器在风洞试验中,相对于试验模型属于被动减震装置,可以在试验模型振动时由自身实现减震,不需要额外的增加其他主动机构即可满足减震效果。
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公开(公告)号:CN112798219B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110386483.3
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,尤其是涉及一种风洞试验的尾撑装置支杆与杆式天平联结结构,包括天平联结端、支杆联结端、锁紧环以及锁紧螺母,天平联结端与锁紧环止口定位,并且圆柱面连接,锁紧环与支杆联结端圆锥面连接,差动锁紧螺母分别与锁紧环和支杆联结端螺纹连接。本发明能够实现风洞试验中杆式天平在尾撑装置支杆上的准确定位,并且可以根据需要调整杆式天平的滚转角,解决了目前普遍采用的锥面+楔键联结方式导致的杆式天平在支杆上的滚转角无法调整的问题,提高了杆式天平与尾撑装置支杆联结的位置精度,特别是绕天平滚转方向的精度,从而更好地保证风洞测力试验数据的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN112798218B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202110386473.X
申请日:2021-04-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种风洞试验的模型与杆式天平联结结构,包括模型联结端、杆式天平联结端、垫圈、连接螺钉、锁紧环和锁紧螺母。本发明杆式天平的轴肩与模型的第二台阶面抵接进行轴向定位,采用特殊的锁紧环结构与杆式天平反锥面配合以及与螺母、垫片的配合实现准确轴向定位和周向定位,杆式天平的滚转角可以进行任意角度的准确调整;解决了目前普遍采用的锥面联结导致的模型和杆式天平在其轴向的相对位移以及滚转角无法调整的问题,提高了试验模型与杆式天平联结的尺寸精度。并且本发明的联结结构拆装、调整都很方便,试验模型联结端和杆式天平联结端的加工难度低。
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