一种进气道试验模拟装置及模拟方法

    公开(公告)号:CN112683485A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110268613.3

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域,提供了一种进气道试验模拟装置及模拟方法,进气道试验模拟装置包括:模型支撑组件、模型支杆、模型、流量模拟器、模拟器支撑组件、柔性吸气管,其中,所述模型支撑组件通过模型支杆与模型的外周部连接;所述柔性吸气管的一端与模型的出气口连接,所述柔性吸气管的另一端与流量模拟器的进气口连接;所述流量模拟器支撑在所述模拟器支撑组件上,所述模拟器支撑组件可随所述模型支撑组件的调节而自适应调节。本发明能够提高试验数据质量和试验效率。

    一种航空发动机进气质量流量测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN112197826A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202010907928.3

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本发明公开了一种航空发动机进气质量流量测量装置,所述测量装置至少包括端面导流板、喇叭嘴、稳压段和用于实现大气压测量的大气压力计,所述导流板设置于所述喇叭嘴的外沿相连,所述喇叭嘴的收缩端与所述稳压段相连,所述稳压段另一端与航空发动机进气口相连;所述端面导流板的周向方向上均匀设置有若干温度传感器;所述稳压段的中端侧壁设置有环形管路,且所述环形管路的周向上设置有若干静压孔,且所述环形管路内设有总压传感器。本发明公开的测量装置,在不影响发动机工作状态的前提下,可实现发动机进气质量流量的快速、高精度测量,而且测量方法简单、成本低。

    一种基于涡喷发动机的持续引气系统

    公开(公告)号:CN112211726B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010902636.0

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于涡喷发动机的持续引气系统,所述引气系统至少包括集气环,所述集气环套接于涡喷发动机的稳压段外侧,且所述稳压段与所述集气环之间的侧壁上均匀的设有若干引气窗口;所述集气环上设置有用于将压缩气体引出的两个引气单元,所述引气单元包括设置于所述集气环侧壁上的引气管以及设置于引气管内的引气质量流量测量设备和引气质量流量控制设备。本发明通过对发动机稳压段进行改造,增加集气环、温度和压力传感器、质量流量测量及控制设备、发动机排气温度检测设备,在保证发动机安全工作状态的前提下,持续提供了可控压缩气体。本引气系统体积小、成本低,不需要额外的动力装置,便于在飞机内部进行集成。

    一种矩形喷管推力矢量偏转控制装置

    公开(公告)号:CN112145315A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010901556.3

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种矩形喷管推力矢量偏转控制装置,在喷口内侧上表面增加下偏襟翼,在喷口内侧侧面增加侧偏襟翼,通过下偏襟翼和侧偏襟翼对喷管出口几何形状和内型面进行修型,改变喷流的初始流动速度和空间分布。下偏襟翼偏转,在喷口上侧形成偏转绕流,喷流到达柯恩达襟翼之前就已经预偏了一定的角度,降低喷流有效高度;侧偏襟翼偏转,促进喷流展向扩张,增加喷流作用面积。通过下偏襟翼和侧偏襟翼的组合控制,在保持基本喷口面积不变的前提下,降低喷流偏转的难度,显著增大推力矢量偏转角和偏转效率。

    一种非金属风洞试验模型活动舵面耙式转轴

    公开(公告)号:CN107884151A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201810000748.X

    申请日:2018-01-02

    CPC classification number: G01M9/04

    Abstract: 本发明公开了一种非金属风洞试验模型活动舵面耙式转轴,包括一根金属转轴,所述金属转轴上固定连接有耙式结构;本发明中耙式转轴结构简单,由于所设计的耙式转轴与活动舵面的粘胶面积大,且在胶固化并长期使用后,活动舵面很难与耙式转轴产生旋转方向的间隙,因此可靠性高;耙式转轴通过安装在卡簧槽内的卡簧与转轴套确定相对位置,并可在转轴套内自由旋转;实用性较强,该转轴的结构形式可应用于各种外形的非金属风洞试验模型活动舵面转轴设计,在给定边界条件后,设计过程简单、高效。

    一种基于涡喷发动机的持续引气系统

    公开(公告)号:CN112211726A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010902636.0

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种基于涡喷发动机的持续引气系统,所述引气系统至少包括集气环,所述集气环套接于涡喷发动机的稳压段外侧,且所述稳压段与所述集气环之间的侧壁上均匀的设有若干引气窗口;所述集气环上设置有用于将压缩气体引出的两个引气单元,所述引气单元包括设置于所述集气环侧壁上的引气管以及设置于引气管内的引气质量流量测量设备和引气质量流量控制设备。本发明通过对发动机稳压段进行改造,增加集气环、温度和压力传感器、质量流量测量及控制设备、发动机排气温度检测设备,在保证发动机安全工作状态的前提下,持续提供了可控压缩气体。本引气系统体积小、成本低,不需要额外的动力装置,便于在飞机内部进行集成。

    一种上表面吹气动力模拟地面试验装置

    公开(公告)号:CN112146839A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202010902614.4

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种上表面吹气动力模拟地面试验装置,所述试验装置至少包括天平和喷流模拟装置,所述喷流模拟装置设置于所述天平之上,经由所述天平完成喷流模拟装置的推力矢量特性测量;本发明公开的上表面吹气技术动力模拟地面试验装置,可以用于开展基于柯恩达效应的推力矢量偏转试验,通过控制流量可以实时控制喷流模拟装置的状态,通过天平可以得到不同状态推力矢量偏转角和偏转效率,通过更换上表面吹气襟翼,可以用于不同状态的推力矢量控制优化选型。该套试验装置流量测量精度高、控制范围大,喷流流场稳定,该装置通过空气桥影响修正,扣除了供气管路的约束影响,测量精度高。

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