基于改进CenterNet的带式输送机皮带损伤检测方法及检测系统

    公开(公告)号:CN118529439B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410711891.5

    申请日:2024-06-04

    IPC分类号: B65G43/02

    摘要: 本发明公开了一种基于改进CenterNet的带式输送机皮带损伤检测方法及检测系统,检测方法包括设备部署、数据采集、边缘去噪、负载分配、损伤检测;检测系统包括图像采集模块、数据传输模块、数据处理模块、控制模块、边缘端模块和云端数据处理模块。本发明基于深度学习模型,采用KDFA‑CenterNet目标检测损失算法,能有效对皮带撕裂损伤、磨损损伤、破裂损伤进行检测;基于可逆神经网络的实时图像去噪增强模型,能够对采集图像进行去噪增强处理;设置基于长短期记忆神经网络的云边端协同的负载计算架构,云端服务器、边缘计算节点和本地服务器,三者协同工作,可对带式输送机皮带图像大量高密度数据进行实时处理。

    一种能实现小半径转向、3D打印支护和防倒退的TBM

    公开(公告)号:CN118653848A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410774936.3

    申请日:2024-06-17

    IPC分类号: E21D9/087 E21D9/12 E21D11/04

    摘要: 本发明提供了一种能实现小半径转向、3D打印支护和防倒退的TBM,属于隧道掘进技术领域。其技术方案为:包括截割单元、转向推进单元、输渣单元、3D打印支护单元和防倒退单元,截割单元、转向推进单元、3D打印支护单元和防倒退单元前后依次连接,输渣单元贯穿设置于截割单元、转向推进单元和3D打印支护单元的内部,截割单元用于对前方岩壁的切割,转向推进单元用于TBM的小半径转向,输渣单元用于对岩渣的输送,3D打印支护单元用于巷道的全环快速支护,防倒退单元通过增大摩擦力形式形成锁紧机构,防止TBM在大倾角巷道时出现后退现象。本发明的有益效果为:本发明能够实现小半径转弯、全环高效高强度支护,同时也能够防止TBM出现倒退的情况。

    一种基于RGBD深度相机的车载人脸识别系统

    公开(公告)号:CN115909439A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211314645.3

    申请日:2022-10-26

    摘要: 本发明公开了一种基于RGBD深度相机的车载人脸识别系统,包括车载人脸区域抓拍截取、角度方位获取和人脸特征匹配;利用卷积神经网络提取人脸特征与标准数据库中的信息进行比对,进而实现人脸的识别。车载人脸抓拍彩色摄像机与深度摄像机设置于车内,且车载人脸抓拍摄像机模块的方向可旋转,车载终端模块与远程服务器通过通讯模块连接;远程服务器通过网络与终端相连接,本发明通过所述人脸抓拍摄像机模组可以进行实时抓拍,获取人脸图像并进行截取后通过通讯模块传输至远程服务器,然后进行数据库查找与相关特征分析处理,再通过与远程服务器将识别结果返回终端并显示,由于在2D图像的基础上引入深度信息,具有更高的安全性与鲁棒性。