一种直升机便携式蓄电池起动控制系统与方法

    公开(公告)号:CN119519027A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411434384.8

    申请日:2024-10-15

    Abstract: 本发明提供一种直升机便携式蓄电池起动控制系统与方法,属于飞行器电源系统设计技术领域,该系统中便携式蓄电池组与串联起动配电盒连接;第一蓄电池组与直流供电配电盒、汇流条功率控制器连接;第二蓄电池组与直流供电配电盒、汇流条功率控制器连接;直流供电配电盒与汇流条功率控制器、串联起动配电盒连接;串联起动配电盒与汇流条功率控制器连接;三相静止变流器与串联起动配电盒、起动电气开关板连接;汇流条功率控制器与起动电气开关板连接。本发明实现了三台蓄电池组串联升压起动后转为两台蓄电池组并联供电,使得原机镉镍蓄电池组在大倍率放电状态下能满足正常的电压输出。

    一种预警机与无人机协同目标定位方法

    公开(公告)号:CN109581283A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811347517.2

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本申请属于预警机目标定位技术领域,具体涉及一种预警机与无人机协同目标定位方法,包括:无人机定位步骤:利用无线电导航技术,结合预警机的飞行高度及三架无人机的飞行高度,确定三架无人机相对于预警机的位置坐标;欲定位目标定位步骤:利用无源定位技术,结合三架无人的位置坐标,确定欲定位目标相对于预警机的位置坐标,该方法通过无人机辅助预警机对目标进行定位,在一定程度上扩展了预警机的探测范围。

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