-
公开(公告)号：CN104259503B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201410424930.X
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种大型蜂窝板加工工艺方法，解决在卧式镗床上加工大型蜂窝板零件的问题。本发明的技术方案包括：根据机床规格设计专用的工装夹具，以零件圆心点为原点坐标，将零件整个加工区域分成四个象限，使每个象限的加工范围满足机床的行程要求，利用专用定位夹具和钻模板，采用相应的工艺方法完成蜂窝板零件的加工。蜂窝板表面有多个连续排列的蜂窝孔，孔口两侧为圆弧面，分别以方阵形式分布对称于零件圆心点。在机床设备的规格不能满足零件的加工要求时，本发明提供一种大型蜂窝板加工工艺方法，以解决大型蜂窝板零件的加工问题。
-
公开(公告)号：CN119348846A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411434272.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机总体设计技术领域，尤其涉及一种直升机试飞试验中自动配重方法。包括：步骤一、确定直升机空机重量重心数据；步骤二、确定直升机上所有能够进行配重的位置和重量信息；步骤三、确定直升机机组成员重量重心数据；步骤四、确定直升机燃油重量重心数据；步骤五、根据试飞科目任务单要求，确认任务油量；步骤六、确定每个配重块的实施工作量；步骤七、将步骤一到步骤五中数据作为计算依据，用来计算全机重量重心数据；步骤八、根据试飞科目任务单要求，确定目标重量、目标重心作为约束条件；步骤九、将步骤六中实施工作量最小值作为最优化目标；步骤十、以步骤七、八、九数据采用遗传算法进行最优化计算，得出最优配重方案。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115758578A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211451834.5
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明属于直升机控制技术领域，公开了一种改型直升机组合重心包线设计方法，根据改型直升机的新任务需求分析新任务使用中的重心曲线，若重心曲线不在现有重心包线范围内，则提出拓展该重心曲线所在方向的重心拓展方案，然后对应该任务需求分析该新任务使用中的重心曲线，提出减小该重心曲线所在方向的垂直向的重心减小方案，形成一组在该新任务使用场景下纵横向组合重心包线方案，经过验证评估后与原型机的重心包线组合形成新的重心包线。本发明通过充分分析直升机使用重心，形成适用特殊任务的一组纵横向重心组合，与原型机重心包线组合后形成的改型机重心包线可实现以最小的设计代价来满足直升机的使用重心需求。
-
公开(公告)号：CN113609634A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110433045.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q10/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于直升机重量重心设计技术领域，具体涉及一种快速确定直升机装载方案的方法。具体包括如下步骤：S1：形成直升机空机重量重心、直升机重心限制、直升机最大重量限制，以及机组重量限制及重心位置、燃油重量限制及重心位置、载荷重量限制及重心位置数据库；S2：依据航程或航时需求，进行飞行任务下燃油需求的估算；S3：在已形成的数据库中，对此次飞行任务的机组重量、装载重量、燃油重量进行确认；S4：依据直升机空机重量重心、机组重量重心、燃油重量重心、直升机重心限制，计算确定任务装载的重心范围；S5：选择装载类型、确定装载方案。本发明未来能全面应用到其它直升机上，可以提高直升机出勤效率和安全性，具有一定的工程应用价值。
-
公开(公告)号：CN118961060A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411003448.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于总体综合设计领域，涉及一种卡系列直升机重心测量方法。在不拆除主桨叶情况下，保持直升机旋翼轴垂直于地面，并通过两台激光水平仪配合使用，获取旋翼轴位置。此方法已经成功应用于部分卡系列直升机改装及大修后称重工作，称重方法便捷可行，精确度满足要求，避免了需拆除主桨叶的复杂操作，节约了工时，也节约了主旋翼拆装寿命；同时也避免了因卡系列直升机特殊的坐标系带来的需获取重心高度值的要求，该数值获取较难且精度误差大。
-
公开(公告)号：CN104259503A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410424930.X
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
CPC classification number: B23B35/00 , B23B47/287
Abstract: 本发明提供一种大型蜂窝板加工工艺方法，解决在卧式镗床上加工大型蜂窝板零件的问题。本发明的技术方案包括：根据机床规格设计专用的工装夹具，以零件圆心点为原点坐标，将零件整个加工区域分成四个象限，使每个象限的加工范围满足机床的行程要求，利用专用定位夹具和钻模板，采用相应的工艺方法完成蜂窝板零件的加工。蜂窝板表面有多个连续排列的蜂窝孔，孔口两侧为圆弧面，分别以方阵形式分布对称于零件圆心点。在机床设备的规格不能满足零件的加工要求时，本发明提供一种大型蜂窝板加工工艺方法，以解决大型蜂窝板零件的加工问题。
-
公开(公告)号：CN204770727U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520204481.8
申请日：2015-04-07
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B23B27/00
Abstract: 本实用新型属于机械加工工具领域，特别涉及一种加工格栅孔的刀具，解决现有格栅孔加工切时削屑的粘刀且刀具阻力大的问题。加工格栅孔的刀具包括刀柄和刀头，刀柄的一端为加持部，用于与车床连接，另一端为切削部；刀头位于所述切削部，所述刀头的前角在14°至18°的范围内；加工格栅孔的刀具能够使得加工格栅孔时切削屑的不易粘刀且刀具阻力小，保证加工的效率和精度。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.032 seconds)
