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公开(公告)号：CN119012256A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410916166.1
申请日：2024-07-09
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于手机信令的用户出行同乘识别方法及系统，通过通讯商公司提供的信令数据和基站位置数据，提取用户手机信令数据的基站位置序列，基于基站序列匹配算法计算出不同基站序列相同基站个数与疑似同乘轨迹，剔除不合理的轨迹序列；在此基础上，利用基于CPSCR的基站序列匹配算法测算清洗过的疑似同乘轨迹所用的累计轨迹转换代价比，对比并分析两条轨迹时空成本相似度，从而判断并得出实际同乘轨迹。通过识别的同乘用户数据可以更准确识别在同一辆车上的乘客，可有效优化网约车等平台拼车方案，提高车辆利用率，辅助公共交通系统的调度和管理，同时可以优化现有公共交通资源配置和调度，为交通管理和服务提供技术支持。
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公开(公告)号：CN114396509B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111527588.2
申请日：2021-12-14
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
IPC: F16L3/02 , F16L55/02 , F16L55/045 , F16L59/02
Abstract: 一种过桥管道支承结构，包括上下非接触对接的固定支撑装置和活动支撑装置，横纵向均对称成排分布有数个支承用球珠；所述固定支撑装置设置在桥梁梁体上，所述活动支撑装置上放置有管道；当受到外力冲击时，所述活动支撑装置可相对于所述固定支撑装置水平位移，在所述固定支撑装置和活动支撑装置非接触对接面外周设置有限制水平位移距离的限位结构。本发明通过固定支撑装置和活动支撑装置之间的相对位移和摩擦，消散管道水锤冲击能量，实现桥梁保护。
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公开(公告)号：CN117275221A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311121275.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了基于空间交互强度的城市交通出行OD数据分析的方法，解决了目前可视化分析方法是粗颗粒度的，不能同时保留地理位置信息和数据准确性表达的问题；本发明按照交通规划原则进行交通小区划分，获取城市交通出行OD数据；选定基于交通出行频次的空间交互强度参数；利用改进的点集匹配网格布局算法对交通小区的地理位置进行网格布局；通过分层可视化表达方法对空间交互强度进行分析；本方法基于交通流在不同交通小区的空间交互强度，通过改进的点集匹配网格布局算法和分层可视化表达方法能够追踪任意两个交通小区之间的交通流动态变化，并且同时保留交通流交互的地理空间分布信息，有效提高了交通流在不同地理空间中交互强度的分析能力。
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公开(公告)号：CN115821857A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202310051070.9
申请日：2023-02-02
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑工程安全防护技术领域，公开了一种用于提高桥梁安全性能的桥梁防撞装置，包括防护部件、攀爬部件以及连接部件，防护部件底部设有水位传感器；防护部件包括固定板、防护板以及防撞装置，攀爬部件包括伸缩杆、驱动伸缩杆伸缩的驱动电机二以及吸盘，伸缩杆的伸缩端与吸盘铰接，滑块的顶面设有气泵，气泵的输出端设有充气管，充气管远离气泵的一端与吸盘的侧壁贯通，通过滑块带动攀爬部件依次在滑轨内上下移动，以及通过吸盘的吸附力和伸缩杆的压力使防护部件附着在桥墩的外侧壁，具有自动攀爬上升下降达到高度调节的有益效果。
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公开(公告)号：CN119795949A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411955462.9
申请日：2024-12-28
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
IPC: B60L53/00 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开一种空间粒度电力系统优化方法、系统及相关装置，属于电力系统管理技术领域，方法包括：获取电力系统的相关数据；采用基于k‑均值聚类技术的高效时空数据处理方法对电力系统的相关数据进行聚类分析，得到关键特征；使用混合整数线性规划方法构建ESONE模型，将关键特征输入ESONE模型中，通过对ESONE模型进行模型分解和迭代求解得到最优的电力系统规划方案；基于最优的电力系统规划方案，评估不同充电策略下电动汽车车队对于整个电力供应网络的影响，比较不同充电方案对规模电力供应及传输基础设施的整体效益差异，得到更合理的电动汽车充电策略。本发明不仅能够决定电力系统在发电和输电基础设施上的投资，还能按小时优化运营调度和电力流。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118781528A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411263138.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行人异常穿行的行径概率的预判方法，属于交通行为分析技术领域，能够解决现有技术无法对行人异常穿行的行径概率进行分析和预判，导致交通安全风险较大的问题。所述方法包括：S1、建立行人异常穿行的行径概率与其多个影响因子之间的关系模型；S2、采集目标路段内多个行人中每个行人异常穿行的实际行径和多个影响因子，并根据每个行人的实际行径、影响因子和关系模型确定关系模型中每个影响因子的系数；S3、根据每个系数确定对应影响因子和行径概率的相关性，并根据相关性对行人异常穿行的行径概率进行预判。本发明用于对行人异常穿行的行径概率进行预判。
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公开(公告)号：CN118228355A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410395058.4
申请日：2024-04-02
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种交通规划可视化管理平台的构建方法，包括以下步骤：在数字化平台中搭建城市大场景地图；在数字化平台中搭建数据库；通过城市大场景地图和数据库，构建政策规划解读模块；通过城市大场景地图和数据库，构建现状分析模块；根据政策规划解读模块和现状分析模块，构建交通规划模块；根据交通规划模块，构建工程BIM模块；根据工程BIM模块，构建交通仿真模块。本发明将交通规划与道路工程设计进行数据资源整合，使交通规划和道路工程设计融合为一体、交通规划数据资源和工程设计成果集成为一体，实现从宏观交通规划、中微观仿真、BIM设计全过程的三维数字化应用与展示。
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公开(公告)号：CN116289654A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310356740.8
申请日：2023-04-04
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，具体来说，是一种独柱墩桥梁运行安全提升施工方法，包括以下步骤：A在桥台盖梁与箱梁腹板之间对称固定安装第一环形钢带；B在桥墩与箱梁底板之间对称固定安装第二环形钢带；C在桥墩与箱梁底板之间对称固定安装第三环形钢带。本发明，施工流程简单、安装快速，结构稳定可靠；在防范化解独柱墩桥梁横向倾覆安全风险的同时，提升桥梁减震隔震水平。
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公开(公告)号：CN118781528B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411263138.0
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行人异常穿行的行径概率的预判方法，属于交通行为分析技术领域，能够解决现有技术无法对行人异常穿行的行径概率进行分析和预判，导致交通安全风险较大的问题。所述方法包括：S1、建立行人异常穿行的行径概率与其多个影响因子之间的关系模型；S2、采集目标路段内多个行人中每个行人异常穿行的实际行径和多个影响因子，并根据每个行人的实际行径、影响因子和关系模型确定关系模型中每个影响因子的系数；S3、根据每个系数确定对应影响因子和行径概率的相关性，并根据相关性对行人异常穿行的行径概率进行预判。本发明用于对行人异常穿行的行径概率进行预判。
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公开(公告)号：CN116677239A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310698922.3
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了拱桥观景平台构造及其施工方法，具体结构为：包括主梁，主梁两侧沿桥梁中心线对称的设置有平台预制段，平台预制段的外壁连接有悬挑拼接段，两个悬挑拼接段远离桥梁中心线的端部与主梁的端部重合，主梁的端部设置有端部封板，平台预制段的内壁连接有主拱肋。本发明拱桥观景平台构造解决现有技术中现有拱桥观景平台结构整体性较差的问题。本发明施工方法操作简单，施工快速。
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