-
公开(公告)号：CN118147954A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410467064.6
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种应用于山地的齿轨嵌入式轨道装置及其安装方法，轨道装置包括导轨，在导轨的顶壁中部开设有连接槽，在连接槽中设置有拼接锚，在拼接锚的内壁固定连接有齿条，在导轨的顶壁左右侧均设置有钢轨，两个钢轨的顶部均设置有车轮，两个钢轨均与降噪机构连接。本发明通过多个连接板与螺栓固定连接在连接槽内部的拼接锚，使得齿条可以与列车底部的齿轮啮合，进而便于完成爬坡，从而可以提高轨道系统的适用性，通过转动螺栓拆卸拼接锚，使得达到便于在山地和平坦地区都可使用的效果；本发明通过卡合板与卡槽卡合，提高了导轨与混凝土面板的固定效果，通过填充体包裹在钢轨的两侧，降低了轨道装置振动产生的噪音。
-
公开(公告)号：CN115547299B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202211469949.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G10L15/01 , G10L15/08 , G10L25/60 , G06F40/289
Abstract: 本发明公开了一种面向管制语音品质划分的量化评价及分类方法和装置，方法包括以下步骤：S1.输入标注有正确含义的标准管制语音数据库的语音数据；S2.从民航陆空通话本身特点考虑，构建管制语音品质划分的评价指标体系；S3.对各评价指标定性分析，包括技术分析方法和指标分级量化单位；S4.采用聚类法对单一评价指标分析得出的数据进行分组，规定在单一评价指标下各语音等级的范围值；S5.采用赋权融合算法给各个指标加权，组合成多个级别品质的管制语音数据集；装置包括至少一个处理器及至少一个存储器。解决了无法对语音品质进行客观地量化分析，不能明确管制语音品质与各评价指标之间的对应关系的问题。
-
公开(公告)号：CN115938347B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310236989.5
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于语音识别的飞行学员通话规范性评分方法及系统。所述方法及系统通过实时获取语音通话内容，并将其转化为文本，基于语义匹配及对比验证模型完成对通话内容偏差的计算，最后给出飞行学员在飞行训练期间通话的不规范标注和评分，帮助飞行学员认识到其通话的问题并加以改正，提高了飞行学员的培养程度，也能降低陆空通话质量带来的航空安全问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115563700A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211139997.X
申请日：2022-09-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 四川大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本发明涉及轨道车辆噪声控制技术领域，涉及一种基于复合结构等效声振建模的列车车内噪声预测方法，包括：车体结构划分为地板复合结构、侧墙复合结构、顶板复合结构等多个结构子系统，车门、车窗和贯通道划分为多个结构子系统，内、外声场划分为多个声腔子系统；用不同的结构子系统和声腔子系统分别对车体复合结构、门窗结构以及内、外声场进行等效模拟；分别计算结构子系统和声腔子系统的模态密度和阻尼损耗因子，以及不同子系统之间的耦合损耗因子；将外部激励作为输入功率，加载至声腔和结构子系统上；建立车内噪声预测模型，获得列车的车内噪声预测结果。本发明能较佳地进行列车车内噪声预测。
-
公开(公告)号：CN114547929A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210060205.3
申请日：2022-01-19
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/15 , G06F111/06 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车车体复合结构的声学指标分解方法，结合多目标优化设计方法，考虑铝型材、多孔吸声材料和内饰板的耦合作用关系，将车体复合结构的声学指标从车体复合结构分解到诸如铝型材、多孔吸声材料和层状内饰板等单层或单个结构/材料，可直接在材料采购阶段提出声学方面的具体技术参数需求，便于管理，也更有利于低噪声设计过程中的噪声管控。
-
公开(公告)号：CN115938347A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310236989.5
申请日：2023-03-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于语音识别的飞行学员通话规范性评分方法及系统。所述方法及系统通过实时获取语音通话内容，并将其转化为文本，基于语义匹配及对比验证模型完成对通话内容偏差的计算，最后给出飞行学员在飞行训练期间通话的不规范标注和评分，帮助飞行学员认识到其通话的问题并加以改正，提高了飞行学员的培养程度，也能降低陆空通话质量带来的航空安全问题。
-
公开(公告)号：CN115547299A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211469949.7
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G10L15/01 , G10L15/08 , G10L25/60 , G06F40/289
Abstract: 本发明公开了一种面向管制语音品质划分的量化评价及分类方法和装置，方法包括以下步骤：S1.输入标注有正确含义的标准管制语音数据库的语音数据；S2.从民航陆空通话本身特点考虑，构建管制语音品质划分的评价指标体系；S3.对各评价指标定性分析，包括技术分析方法和指标分级量化单位；S4.采用聚类法对单一评价指标分析得出的数据进行分组，规定在单一评价指标下各语音等级的范围值；S5.采用赋权融合算法给各个指标加权，组合成多个级别品质的管制语音数据集；装置包括至少一个处理器及至少一个存储器。解决了无法对语音品质进行客观地量化分析，不能明确管制语音品质与各评价指标之间的对应关系的问题。
-
公开(公告)号：CN221837337U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420806284.2
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于山地的齿轨嵌入式轨道装置，包括导轨，在导轨的顶壁中部开设有连接槽，在连接槽中设置有拼接锚，在拼接锚的内壁固定连接有齿条，在导轨的顶壁左右侧均设置有钢轨，两个钢轨的顶部均设置有车轮，两个钢轨均与降噪机构连接。本实用新型通过多个连接板与螺栓固定连接在连接槽内部的拼接锚，使得齿条可以与列车底部的齿轮啮合，进而便于完成爬坡，从而可以提高轨道系统的适用性，通过转动螺栓拆卸拼接锚，使得达到便于在山地和平坦地区都可使用的效果；本实用新型通过卡合板与卡槽卡合，提高了导轨与混凝土面板的固定效果，通过填充体包裹在钢轨的两侧，降低了轨道装置振动产生的噪音。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.034 seconds)
