公开(公告)号：CN118747400A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410820926.9

申请日：2024-06-24

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 吕甘霖 ,  张新榃 ,  王利剑 ,  张炯 ,  谢睿轩

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  B64D33/04 ,  B64F5/00 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于气动设计领域，具体涉及一种非回转体式中心体及其设计方法和飞机。本发明根据单位面积的圆形截面和排气轮廓截面叠加，获得符合非圆喷口形状的中心体截面，之后设计中心体长度和中心体尾端纵向高度，得到符合流体力学和实际要求的中心体外形。本发明通过圆形截面和排气轮廓截面叠加，匹配实际的喷口的截面形状；本发明进一步调整曲面曲率降低分离区的斜率，进而降低流动的逆压梯度，消除流动分离或将流动分离推迟至靠近尾缘尖端处，降低分离区的宽度，通过贴近不发生分离面的气流，利用无分离区域湍流的混掺效应消除分离。

公开(公告)号：CN117864378A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410051795.2

申请日：2024-01-12

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 谢睿轩 ,  陈至瑜 ,  丁玲 ,  王祁旻 ,  金鼎 ,  徐南波

IPC: B64C3/32 ,  B64C11/00 ,  B64C11/46 ,  B64C3/00 ,  B64C23/00 ,  B64C5/08 ,  B64D29/02 ,  B64D29/06

Abstract: 本发明涉及一种集成有分布式涵道风扇的机翼。该集成有分布式涵道风扇的机翼包括：分布式涵道风扇，分布式涵道风扇集成到机翼的内段翼上；短舱，短舱部分地包围分布式涵道风扇；以及升力均衡装置，升力均衡装置设在短舱在展向方向上的外侧端部处，其中升力均衡装置包括至少一个翼片，并且至少一个翼片在升力均衡装置在展向方向上的装置展向长度上产生装置升力。

公开(公告)号：CN118545238A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410558363.0

申请日：2024-05-07

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 陈至瑜 ,  谢睿轩 ,  周茜悦 ,  赵小辉 ,  宋厚瑾 ,  乜世昱

IPC: B64C11/46 ,  B64C11/00 ,  B64D27/34

Abstract: 本发明涉及一种复合分布式电涵道推进飞机，包括：机身；机翼，机翼附连到机身；分布式电涵道风扇，分布式电涵道风扇安装在机翼的翼面上方；以及尾部电涵道风扇，尾部电涵道风扇安装到机身的尾部，其中，尾部电涵道风扇的功率大于分布式电涵道风扇中的单个涵道风扇的功率。通过尾推电涵道与翼上电涵道的互相配合、取长补短，充分优化电涵道推进飞机的高、低速气动性能，特别是在70‑100千米每小时下的气动性能。

公开(公告)号：CN117644969A

公开(公告)日：2024-03-05

申请号：CN202410080816.3

申请日：2024-01-19

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 谢睿轩 ,  王祁旻 ,  郭晋 ,  赵小辉 ,  陈至瑜

IPC: B64C11/00 ,  B64C11/46 ,  B64D27/31

Abstract: 一种涵道风扇单元，上述涵道风扇单元装设在飞机机翼上，其中，上述涵道风扇单元在内部形成有涵道，上述涵道沿气流流动方向依次形成为涵道进气段、涵道中间段和涵道排气段，在上述涵道进气段中布置有风扇，上述风扇与动力单元连接以将来自外部的空气引导到上述涵道之中，来自外部的空气从上述涵道进气段进入到上述涵道中，并且在经过上述涵道中间段之后经由上述涵道排气段从上述涵道中流出，上述涵道的各个涵道部段的截面形成为圆角矩形或圆形。通过上述涵道风扇单元，提高风扇效率提供稳定的增升效果。