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公开(公告)号:CN119813662A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411900369.8
申请日:2024-12-23
Applicant: 中国北方车辆研究所
Inventor: 李明勇 , 陈嘉杨 , 柳泓蛰 , 张海全 , 陈建鹏 , 魏然 , 王志勇 , 郑阳俊 , 徐宜 , 宋美球 , 毕研宝 , 杜明星 , 刘云鹏 , 李永军 , 潘迎迎 , 雷旭江 , 李彦民 , 王庆峰 , 李海新 , 李通达 , 杨保龙 , 韩延航 , 白岩
Abstract: 本发明属于电机设计技术领域,具体涉及一种具有扭矩自检测功能的电机及其设计方法,电机壳体与电机定子固定连接,电机转子与电机定子通过轴承连接。电机转子包括旋转轴、铁芯等结构。角度测量传感器由固定部分和旋转部分组成,其固定部分与电机壳体固定连接,旋转部分与电机转子旋转轴固定连接。两个角度测量传感器分别安装在电机转子铁芯两侧。通过电机转子铁芯两侧的角度测量传感器实时测量电机转子旋转轴的角度差,实现了电机扭矩的实时监测。这种电机在正常运行时,不仅能够实时监测电机输出扭矩,还可以利用两个角度测量传感器同时监测电机转速,提高了电机的测试性、控制性能、安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118706442A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410836147.8
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G01M13/025 , G01M17/007 , G06T11/20 , G06T7/62
Abstract: 本发明属于性能/质量评估技术领域,具体涉及一种履带装甲车辆机电复合传动系统性能退化评估方法。所述方法通过对履带装甲车辆机电复合传动系统全工况传动效率进行梯度划分和面积加权计算,得到在某个时间段内的性能表征,进而得到随时间变化的传动系统性能退化评估结果。该性能评估结果基于台架全工况加载和系统级监测参数,因此具有系统性和全面性。
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