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公开(公告)号：CN118702446A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410630054.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B24/04 , C04B18/14 , C04B111/20 , C04B111/34 , C04B111/76 , C04B103/60 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种适用于低温环境的防冻抗裂混凝土及其制备方法，防冻抗裂混凝土包括以下按重量份数计的原料：水泥350～380份、粉煤灰75～95份、硅灰30～40份、河砂650～700份、碎石1030～1080份、减水剂5.5～6.5份、水180～190份以及防冻抗裂剂，所述防冻抗裂剂包括防冻早强组分25～35份、低温抗裂组分30～40份及有机纤维0.8～1.5份。本发明制备的防冻抗裂混凝土能够用于‑5℃～‑15℃低温环境下，有效解决低温环境混凝土易冻坏及易开裂问题。
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公开(公告)号：CN113858412A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111115683.1
申请日：2021-09-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 肖林 , 夏辉 , 尤琦 , 王耐 , 田飞 , 彭成明 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明公开了一种节段梁短线匹配预制智能测控系统及其使用方法，节段梁短线匹配预制智能测控系统包括自动化测量子系统、底模台车智能调位子系统、侧模自动合模子系统和内模自动合模子系统，节段梁短线匹配预制智能测控系统使用时，依靠自动化测量子系统实时测量测点数据计算得到当前匹配梁段形心坐标，并与预期形心坐标进行对比，针对误差及误差变化率反馈给底模台车智能调位子系统对匹配梁段的空间姿态实时调整，实现底模台车的智能调节，显著提高底模调位精度及效率，再结合侧模合模子系统、内模合模子系统，打通各系统数据互联的壁垒，实现节段梁预制模板“测量‑调位‑合模‑复测”全过程智能化操作，显著提高节段梁预制的工业化建造水平。
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公开(公告)号：CN114056947A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111562198.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土节段梁智能仓储系统及方法，预制混凝土节段梁智能仓储系统通过设置的第一RFID读写器对第一RFID标签的识别、第二RFID读写器对第二RFID标签的识别，确定运梁车、节段梁在节段梁堆场的所在位置，利用龙门吊系统、运梁系统和中央控制系统，能将堆存仓位自动分配、自动运输和移动节段梁，实现了节段梁的自动仓储，在对节段梁进行仓储过程中，通过对节段梁堆场的存放片区、养护区进行网格化分区管理，安排固定的节段梁运输路线，以倒梁量最少给出了最优仓位分配策略，实现了节段梁仓储的少人化、高效化管理，方便快速定位节段梁、快速执行存梁操作，解决了传统梁场管理成本高，频繁倒梁，出梁效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109291240B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811120579.X
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺，包括以下步骤：a、在模具中捆扎桥面板钢筋网；b、物料制备：b1、取样检测，b2、制备粗骨料活性粉末混凝土；c、自动布料；d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜；e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点，而且整个工艺可标准化作业，预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号：CN114056947B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202111562198.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土节段梁智能仓储系统及方法，预制混凝土节段梁智能仓储系统通过设置的第一RFID读写器对第一RFID标签的识别、第二RFID读写器对第二RFID标签的识别，确定运梁车、节段梁在节段梁堆场的所在位置，利用龙门吊系统、运梁系统和中央控制系统，能将堆存仓位自动分配、自动运输和移动节段梁，实现了节段梁的自动仓储，在对节段梁进行仓储过程中，通过对节段梁堆场的存放片区、养护区进行网格化分区管理，安排固定的节段梁运输路线，以倒梁量最少给出了最优仓位分配策略，实现了节段梁仓储的少人化、高效化管理，方便快速定位节段梁、快速执行存梁操作，解决了传统梁场管理成本高，频繁倒梁，出梁效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114084794B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111310469.1
申请日：2021-11-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 陈鸣 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 夏熙 , 王敏 , 肖林 , 苏胜丰 , 潘时蕴 , 袁超 , 罗领 , 田飞 , 尤琦 , 罗平 , 谢家文 , 易飞 , 冷志坚 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 李冬冬 , 严双桥 , 陈斌 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 董奇峰
Abstract: 本发明公开了一种节段梁自动化吊具，包括：吊装梁，其与起重设备连接；回转横梁，其与吊装梁回转连接；一对移动纵梁，其滑动设置于回转横梁纵向相对的两侧；纵移滑块，其对应移动纵梁的每一个导向槽均设置一个，一对纵移滑块通过滑块连杆连接；节段梁吊杆，其对应每一个纵移滑块均设置一根，节段梁吊杆与纵移滑块转动连接，节段梁吊杆上端连接回转推杆，同一个移动纵梁对应的两个回转推杆通过吊杆连杆铰接，节段梁吊杆恰好从导向槽穿过且下端固定连接孔位挂锁，其与节段梁吊装孔匹配。本发明还公开了一种节段梁自动化吊具的施工方法。本发明的吊具吊装过程安全有序，准确无误吊装，能减少吊装施工时的工人数量，保障施工安全。
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公开(公告)号：CN113858412B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202111115683.1
申请日：2021-09-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张永涛 , 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 肖林 , 夏辉 , 尤琦 , 王耐 , 田飞 , 彭成明 , 代浩 , 李刚 , 高世洪 , 沈惠军 , 袁超 , 曹利景 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 李自强 , 王江成
Abstract: 本发明公开了一种节段梁短线匹配预制智能测控系统及其使用方法，节段梁短线匹配预制智能测控系统包括自动化测量子系统、底模台车智能调位子系统、侧模自动合模子系统和内模自动合模子系统，节段梁短线匹配预制智能测控系统使用时，依靠自动化测量子系统实时测量测点数据计算得到当前匹配梁段形心坐标，并与预期形心坐标进行对比，针对误差及误差变化率反馈给底模台车智能调位子系统对匹配梁段的空间姿态实时调整，实现底模台车的智能调节，显著提高底模调位精度及效率，再结合侧模合模子系统、内模合模子系统，打通各系统数据互联的壁垒，实现节段梁预制模板“测量‑调位‑合模‑复测”全过程智能化操作，显著提高节段梁预制的工业化建造水平。
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公开(公告)号：CN109291240A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811120579.X
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土预制桥面板制备工艺，包括以下步骤：a、在模具中捆扎桥面板钢筋网；b、物料制备：b1、取样检测，b2、制备粗骨料活性粉末混凝土；c、自动布料；d、对完成平板振动的条带覆盖塑料薄膜；e、养护。通过该种工艺制备的预制桥面板具有超高强度、高韧性、高弹模、低收缩、优良耐久性的特点，而且整个工艺可标准化作业，预制桥面板质量稳定。
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公开(公告)号：CN114084794A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111310469.1
申请日：2021-11-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 陈鸣 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 夏熙 , 王敏 , 肖林 , 苏胜丰 , 潘时蕴 , 袁超 , 罗领 , 田飞 , 尤琦 , 罗平 , 谢家文 , 易飞 , 冷志坚 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 李冬冬 , 严双桥 , 陈斌 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 董奇峰
Abstract: 本发明公开了一种节段梁自动化吊具，包括：吊装梁，其与起重设备连接；回转横梁，其与吊装梁回转连接；一对移动纵梁，其滑动设置于回转横梁纵向相对的两侧；纵移滑块，其对应移动纵梁的每一个导向槽均设置一个，一对纵移滑块通过滑块连杆连接；节段梁吊杆，其对应每一个纵移滑块均设置一根，节段梁吊杆与纵移滑块转动连接，节段梁吊杆上端连接回转推杆，同一个移动纵梁对应的两个回转推杆通过吊杆连杆铰接，节段梁吊杆恰好从导向槽穿过且下端固定连接孔位挂锁，其与节段梁吊装孔匹配。本发明还公开了一种节段梁自动化吊具的施工方法。本发明的吊具吊装过程安全有序，准确无误吊装，能减少吊装施工时的工人数量，保障施工安全。
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公开(公告)号：CN109203209B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811121784.8
申请日：2018-09-26
Applicant: 南京市公共工程建设中心 , 中交公路规划设计院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及预制桥面板制备技术领域，公开了一种粗骨料活性粉末混凝土桥面板生产线，包括两条固定在地面上的相互平行的轨道，两条轨道之间的地面上设有若干预制板模具，两条轨道的左端设有自动搅拌站，第一龙门滑动支架上设有自动布料机，第二龙门滑动支架上设有自动振捣机，第三龙门滑动支架上设有自动整平机，第四龙门滑动支架上设有自动滚平覆膜机；两条轨道的上方设有若干龙门钢构架，龙门钢构架的两端底部与两条轨道外侧的地面固定连接，龙门钢构架的中间部位设有物料车轨道，自动搅拌站的底部设有物料车。预制板模具不动，物料车、自动布料机、自动振捣机、自动整平机、自动滚平覆膜机沿着轨道移动，轻松实现大尺寸桥面板的制备。
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