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公开(公告)号：CN118478784A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410862209.2
申请日：2024-06-28
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车驻车安全报警电路、系统及方法，涉及汽车驻车控制技术领域，包括：控制电路和提示装置；控制电路包括车门开关、驻车开关、车门继电器和驻车继电器，车门开关、车门继电器的控制线圈和电源连接，驻车开关、驻车继电器的控制线圈和电源连接，车门继电器的触点、驻车继电器的触点、报警装置和电源连接；当驻车时或者未打开车门时，车门开关和驻车开关通过车门继电器和驻车继电器控制所述报警装置不工作；当未驻车且打开车门时，车门开关和驻车开关通过车门继电器和驻车继电器控制所述报警装置工作。本发明在原有的驻车指示灯功能之外，增加报警装置进行报警，能够有效补充提示驾驶员下车前可能忘记的驻车操作，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN117002416A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310793494.2
申请日：2023-06-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种危险品运输车停车方法、装置、设备及可读存储介质，涉及危险品运输车停车控制技术领域，所述方法包括以下步骤：步骤S10，获取车辆的停车参数值；所述停车参数值为停车车身加速度值或停车安全带加速度；步骤S20，根据车辆的停车参数值判断车辆是否正常停车；骤S30，若判断车辆正常停车，断开车辆电源；步骤S40，若判断车辆异常停车，断开车辆电源，开启救援呼叫设备并向救援接受者发出救援呼叫信号。本发明可以在危险品运输车停车时，实现整车电源自动断开，且能够在异常停车时发出救援呼叫信号，提高安全性。
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公开(公告)号：CN119315874A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411335201.7
申请日：2024-09-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开一种提高汽车发电机能效和供电能力的方法及装置，所述方法包括以下步骤：设定预设温度值、预设电流值及预设状态值；采集汽车发电机的实际温度值和实际电流值；分别将所述实际温度值和实际电流值与预设温度值和预设电流值进行对比得到第一输出状态和第二输出状态，并由第一输出状态和第二输出状态组合得到所述汽车发电机的实际输出状态；判断得到的所述实际输出状态符合哪一个所述预设状态值，并依据判断结果控制所述汽车发电机处于不同的工作模式。本发明能够解决现有汽车发电机输出功率的调节范围有限，进而导致能效和供电能力较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119239435A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411300575.5
申请日：2024-09-18
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分立部件的后雾灯控制电路、装置及汽车，涉及车灯控制技术领域，所述后雾灯控制电路包括后雾灯开关和第一继电器，后雾灯开关与前雾灯、近光灯、远光灯连接，第一继电器与后雾灯开关、电源、后雾灯连接，当前雾灯、近光灯、远光灯中任一灯导通且后雾灯开关导通时，第一继电器闭合，后雾灯亮起；当前雾灯、近光灯、远光灯均断开或后雾灯开关断开时，第一继电器断开，后雾灯熄灭，通过后雾灯开关和第一继电器使后雾灯可以独立于任何其他灯具而关闭，且只有当远光灯、近光灯、前雾灯中任一灯导通时，后雾灯才能亮起，同时后雾灯可以连续工作，直至远光灯、近光灯、前雾灯均断开时为止，无需使用控制器，降低了成本。
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