-
公开(公告)号：CN108134558B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201711144447.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P29/60
Abstract: 本发明获得一种即使在转矩指令为0的状态持续的情况下也能够判定用于电动机系统的温度检测部的温度检测状态的电动机系统的控制装置及温度检测状态判定方法。本发明构成为：获取流过电动机系统的电动机装置的相电流值，并且获取温度检测部检测出的温度检测值，运算通过对相电流值超过第1相电流阈值的部分进行累计而得到的第1相电流累计值、以及通过对相电流值低于第1相电流阈值以下的第2相电流阈值的部分进行累计而得到的第2相电流累计值中的至少一个来作为相电流累计值，开始进行温度检测状态的判定之后对温度检测部检测出的温度检测值的变化、以及运算出的相电流累计值的变化进行确认，由此来判定温度检测状态。
-
公开(公告)号：CN105706328A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201380080577.1
申请日：2013-10-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02J7/0026 , H02J7/0016 , H02J7/0021
Abstract: 本发明提供一种防止故障误判定并且无需提高成本的放电电路的故障诊断装置及故障诊断方法。放电电路的故障诊断装置适用于电源系统，该电源系统包括：由多个电池构成的电池组；与多个电池分别对应设置且通过驱动来对电池进行放电的放电电路；以及电压调整部，该电压调整部基于电池组的各电池的电压来决定用于降低电池组的各电池间的电压偏差的目标电池电压、及要进行放电的电池，并按照目标电池电压来驱动放电对象的电池的放电电路，该放电电路的故障诊断装置诊断放电电路的故障，包括故障诊断部，该故障诊断部对于放电对象的电池，通过将放电电路驱动前电压和放电电路驱动后电压进行比较，诊断与放电对象的电池对应的放电电路的故障。
-
公开(公告)号：CN108370226A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201580085037.1
申请日：2015-12-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P5/74
CPC classification number: H02P5/74
Abstract: 提供一种交流旋转电机的控制装置，能将与发生了故障的组的绕组相关的交流旋转电机的状态考虑在内，来进行未发生故障的组的开关元件的导通截止控制。对于开关元件发生了故障的组，使dq轴电流控制停止，至少使与发生了故障的开关元件相同的正极侧或负极侧的各相的开关元件在短路故障时导通，在断路故障时截止，对于未发生故障的组，使dq轴电流控制继续，并根据与发生了故障的绕组的组相关的交流旋转电机的状态，使d轴的电流分量改变。
-
公开(公告)号：CN108134558A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711144447.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P29/60
CPC classification number: B60W20/50 , B60W10/08 , B60W30/1843 , B60W2510/087 , B60W2710/083
Abstract: 本发明获得一种即使在转矩指令为0的状态持续的情况下也能够判定用于电动机系统的温度检测部的温度检测状态的电动机系统的控制装置及温度检测状态判定方法。本发明构成为：获取流过电动机系统的电动机装置的相电流值，并且获取温度检测部检测出的温度检测值，运算通过对相电流值超过第1相电流阈值的部分进行累计而得到的第1相电流累计值、以及通过对相电流值低于第1相电流阈值以下的第2相电流阈值的部分进行累计而得到的第2相电流累计值中的至少一个来作为相电流累计值，开始进行温度检测状态的判定之后对温度检测部检测出的温度检测值的变化、以及运算出的相电流累计值的变化进行确认，由此来判定温度检测状态。
-
公开(公告)号：CN103101449B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201210262334.7
申请日：2012-07-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/14 , B60R16/03 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明涉及即使在功率转换器发生故障的情况下也能由高电压电路向低电压电路进行供电而不会使车辆的电气设备停止、从而能使车辆继续稳定行驶的电源管理装置、电源管理方法、及电源管理系统。电源管理装置设置于包括第一蓄电装置、第二蓄电装置、对第一蓄电装置的功率进行转换并将其提供给第二蓄电装置和车辆的电气设备的功率转换器、以及与第一蓄电装置相连接的电动发电机的车辆，包括：通常时使第一蓄电装置与第二蓄电装置之间处于不导通状态、在检测出功率转换器的故障时切换成导通状态的开关；以及在将开关从不导通状态切换成导通状态之前对电动发电机进行控制、使得第一蓄电装置的电压与第二蓄电装置的电压之差在规定电压差以内的电源管理部。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107750427B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201580081069.4
申请日：2015-06-22
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动机控制装置，包括：检测电动机的磁体温度的磁体温度检测部；计算与所述电动机的磁体温度相对应的电动机的磁体磁通的磁体磁通计算部；在由所述电动机的电源电压所能输出的值决定的电压限制椭圆内计算使所述逆变器的输入电流为最小的d‑q轴电流的组合候补的d‑q轴电流的组合候补计算部；以及在所述电动机的d‑q轴电流因自动减弱磁通控制而在所述电压限制椭圆上发生移动的情况下在所述d‑q轴电流的组合候补的范围内搜索使所述逆变器的输入电流为最小的d‑q轴电流的d‑q轴电流搜索部，由此在电动机温度上升的情况下改善减弱磁通控制的鲁棒性和效率。
-
公开(公告)号：CN108075675B
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201711083875.2
申请日：2017-11-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/5387 , H02P27/08
Abstract: 在本发明的逆变器控制装置和逆变器控制方法中，在由多相电动机产生的感应电压可能超过逆变器的开关元件的耐压的情况下，为了抑制感应电压，在从三相短路转移至全相断开时，最初在适当的时刻断开三相中的二相，之后在三相的电流为零附近的时刻，转移至全相断开，从而抑制直流电源电压的激增。
-
公开(公告)号：CN107231101B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201710165503.8
申请日：2017-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P27/08 , B60L15/02 , B60L2220/42 , H02P5/00 , H02P2006/045 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/646
Abstract: 本发明旨在改善逆变器效率并对直流母线电压进行平滑化。在对使用连接至电源(26)的同一正负的直流电压母线(22、24)构成且用于驱动对应的多个电动机(MG1、MG2)的多个逆变器(INV1、INV2)进行控制的逆变器装置中，包括：平滑化控制单元，该平滑化控制单元控制逆变器流出电流以使得电源(26)的电压由连接至正负的直流电压母线(22、24)的平滑用电容器(28)进行平滑化；以及二相调制运算单元，该二相调制运算单元对使三相调制波中的规定的一相固定为由正负的直流电压母线(22、24)间的电压决定的逆变器(INV1、INV2)的可输出最大电压或最小电压中的任一个并且使其他两相进行开关的调制波进行运算。
-
公开(公告)号：CN105706328B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201380080577.1
申请日：2013-10-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供一种防止故障误判定并且无需提高成本的放电电路的故障诊断装置及故障诊断方法。放电电路的故障诊断装置适用于电源系统，该电源系统包括：由多个电池构成的电池组；与多个电池分别对应设置且通过驱动来对电池进行放电的放电电路；以及电压调整部，该电压调整部基于电池组的各电池的电压来决定用于降低电池组的各电池间的电压偏差的目标电池电压、及要进行放电的电池，并按照目标电池电压来驱动放电对象的电池的放电电路，该放电电路的故障诊断装置诊断放电电路的故障，包括故障诊断部，该故障诊断部对于放电对象的电池，通过将放电电路驱动前电压和放电电路驱动后电压进行比较，诊断与放电对象的电池对应的放电电路的故障。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.02 seconds)
