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公开(公告)号：CN118896017B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411016800.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
Abstract: 本发明公开了一种氨柴发动机的尾气处理装置及尾气处理方法，涉及氨柴发动机尾气处理技术领域，选择性催化还原器、氨气氧化催化器和颗粒捕集器由前到后依次连接，选择性催化还原器的前端设置有氨气喷嘴，氨气喷嘴与氨柴发动机的氨气源连接，选择性催化还原器的前端设置有第一温度传感器和第一氮氧传感器，选择性催化还原器的前端还设置有第一氨气传感器，第一温度传感器、第一氮氧传感器和第一氨气传感器分别与氨柴发动机的后处理单元电连接。本发明采用DPF被动再生来解决尾气中的颗粒；选择性催化还原器的氨源借用氨柴发动机燃烧用的氨气，淘汰了尿素喷射系统，解决尿素结晶的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117944657A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311349523.2
申请日：2023-10-18
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
IPC: B60W20/16 , F01P3/20 , F01P7/16 , F02N19/10 , B60W20/15 , B60K6/22 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K11/02 , B60K11/04 , B60L50/62
Abstract: 本发明属于车辆控制技术领域，公开了一种增程式混动车辆起动优化结构，包括发动机和第一水箱，发动机和第一水箱之间连接有输入水路和输出水路，输入水路安装有节温器和第一水泵，输出水路安装有第一散热器；输入水路与输出水路之间连接有第一支路；第一支路安装有第一三通阀、温度传感器和第二水泵，第一三通阀连通有第一三通阀控制管道，第二水泵连通有第二散热器；第一支路安装有第二水箱，第二水箱与输出水路之间连接有第二支路；第二支路和第一支路之间安装有驱动电机，第二支路安装有第二三通阀，第一三通阀和第二三通阀之间连接有连接管，第二三通阀连通有第二三通阀控制管道，第二三通阀控制管道与发动机连通的管路上安装有水温传感器。
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公开(公告)号：CN119982157A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510176182.6
申请日：2025-02-18
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
Abstract: 本申请公开了一种氨柴双燃料发动机尾气处理装置，涉及尾气处理技术领域，该装置包括：排气集管、选择性催化还原设备、水喷淋塔、氨水储存池，氨水传感器、氨水喷射泵、氨水喷嘴和控制器；排气集管将氨柴双燃料发动机产生的尾气依次导入选择性催化还原设备和水喷淋塔后排至大气；水喷淋塔用于从上向下喷淋氨水溶液，氨水溶液用于吸附尾气中的氨气；氨水传感器检测氨水储存池中氨水溶液中氨的质量浓度；控制器根据质量浓度调节氨柴双燃料发动机的燃烧效率，补充选择性催化还原设备中氨水，当质量浓度小于第一设定浓度值时，控制氨柴双燃料发动机的尾气排放和水喷淋塔。本申请可降低未燃氨气和氮氧化物的排放，提升氨柴双燃料发动机热效率。
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公开(公告)号：CN119021808A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411237302.0
申请日：2024-09-05
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 上海交通大学 , 无锡碳中和动力技术创新中心
IPC: F02M31/135
Abstract: 本发明公开了一种混合器及氨发动机用氨气与空气混合预热系统，涉及内燃机技术领域，其中的混合器包括：主流道和环形流道，主流道用于流通第一种气体；环形流道用于流通第二种气体，环形流道套于所述主流道外，所述主流道和所述环形流道之间设置有沿着周向分布的多个连通孔。本发明还提供一种氨发动机用氨气与空气混合预热系统；本发明提出的混合器可以有效促进氨‑空气的混合，提升混合气各组分均匀性，有利于缸内多点引燃氨气。氨发动机用氨气与空气混合预热系统可以有效利用尾气热能，提升一部分混合气的温度，进而改善缸内燃烧效率。
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公开(公告)号：CN117345441A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311430005.3
申请日：2023-10-31
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
Abstract: 本发明公开了一种用于甲醇发动机冷启动装置，包括发动机，发动机内设有火花塞，火花塞连接有ECU电控单元，发动机的一侧设有进气歧管，进气歧管的输入端连接有节气门，发动机的另一侧连接有排气歧管，发动机连接有燃料供给系统，燃料供给系统包括甲醇箱，甲醇箱的输出端连接有反应装置和甲醇共轨，反应装置的输出端连接有二甲醚储存罐，二甲醚储存罐的输出端连接有稳压阀，稳压阀连接有二甲醚共轨，二甲醚共轨的输出端连接有若干二甲醚喷嘴，甲醇共轨的输出端连接有若干甲醇喷嘴，排气歧管的输出端连接有排气管，排气管的一侧连接有预热组件，预热组件的另一侧与反应装置相连接。
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公开(公告)号：CN118896017A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411016800.2
申请日：2024-07-29
Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 , 无锡碳中和动力技术创新中心
Abstract: 本发明公开了一种氨柴发动机的尾气处理装置及尾气处理方法，涉及氨柴发动机尾气处理技术领域，选择性催化还原器、氨气氧化催化器和颗粒捕集器由前到后依次连接，选择性催化还原器的前端设置有氨气喷嘴，氨气喷嘴与氨柴发动机的氨气源连接，选择性催化还原器的前端设置有第一温度传感器和第一氮氧传感器，选择性催化还原器的前端还设置有第一氨气传感器，第一温度传感器、第一氮氧传感器和第一氨气传感器分别与氨柴发动机的后处理单元电连接。本发明采用DPF被动再生来解决尾气中的颗粒；选择性催化还原器的氨源借用氨柴发动机燃烧用的氨气，淘汰了尿素喷射系统，解决尿素结晶的问题。
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