公开(公告)号：CN117944657A

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202311349523.2

申请日：2023-10-18

Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司 ,  无锡碳中和动力技术创新中心

Inventor： 杭勇 ,  马二林 ,  张庆 ,  戎春华

IPC: B60W20/16 ,  F01P3/20 ,  F01P7/16 ,  F02N19/10 ,  B60W20/15 ,  B60K6/22 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K11/02 ,  B60K11/04 ,  B60L50/62

Abstract: 本发明属于车辆控制技术领域，公开了一种增程式混动车辆起动优化结构，包括发动机和第一水箱，发动机和第一水箱之间连接有输入水路和输出水路，输入水路安装有节温器和第一水泵，输出水路安装有第一散热器；输入水路与输出水路之间连接有第一支路；第一支路安装有第一三通阀、温度传感器和第二水泵，第一三通阀连通有第一三通阀控制管道，第二水泵连通有第二散热器；第一支路安装有第二水箱，第二水箱与输出水路之间连接有第二支路；第二支路和第一支路之间安装有驱动电机，第二支路安装有第二三通阀，第一三通阀和第二三通阀之间连接有连接管，第二三通阀连通有第二三通阀控制管道，第二三通阀控制管道与发动机连通的管路上安装有水温传感器。

公开(公告)号：CN119288016A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411710803.6

申请日：2024-11-27

Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司

Inventor： 张庆 ,  杭勇 ,  白卫涛 ,  马二林 ,  黄维 ,  戎春华

IPC: E02F9/20 ,  E02F9/22

Abstract: 本申请公开了一种电动装载机的油泵控制方法、装置、电动装载机及整车控制器，涉及新能源工程机械领域。其中，整车控制器首先根据整车状态确定电动装载机的工作模式，包括初始工作模式、转速实时控制模式和油泵压力超调模式；当电动装载机处于初始工作模式时，整车控制器通过油泵电机控制器控制油泵保持油泵设计最小转速运行；当电动装载机处于转速实时控制模式时，整车控制器根据油泵出口压力变化计算最优油泵转速，并通过油泵电机控制器控制油泵按照最优油泵转速运行；当电动装载机处于油泵压力超调模式时，整车控制器通过油泵电机控制器控制油泵按照油泵设计最小转速运行。三种工作模式下均能降低整车的无效功耗输出，达到更好的节能降耗效果。

公开(公告)号：CN222793263U

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202421701205.8

申请日：2024-07-18

Applicant: 江苏上交碳中和科技有限公司

Inventor： 杭勇 ,  黄维 ,  马二林 ,  白卫涛 ,  张庆 ,  戎春华 ,  黄善兵

IPC: B60L50/15 ,  E02F9/20

Abstract: 本实用新型公开了一种燃料和电能双能源驱动系统及其挖掘装载机，属于车辆工程技术领域，燃料和电能双能源驱动系统包括动力电池、配电箱、行走电机、行走电机控制器、发电机、发电机控制器以及燃料发动机，行走电机通过分动器驱动车桥传动轴旋转，发电机控制器与发电机电连接，发电机与燃料发动机驱动连接。挖掘装载机包括上述的燃料和电能双能源驱动系统，挖掘装载机的液压系统与油泵连接。在配电箱的调配下，动力电池可与燃料发动机和发电机组成的发电系统自由灵活搭配提供动力输出，动力输出多样化，解决了无充电和续航时间焦虑，且燃油消耗少，使用成本降低，更容易达到高等级排放要求，对环境更友好。